pepper_hh

firegum auspuffdichtmasse, hält temperaturen aus die dein motor definitiv nicht erreichen wird !

und vergiss es von continental so eine freigabe zu bekommen, saftladen !

Dreh beide Einstellschrauben mal ein paar Umdrehungen rein und guck obs besser wird. Getriebespiel --> mit zwei Fühlerlehren gegenüber den Spalt zwischen Seegering/Sprengring zum Gangrad auf beiden Seiten ( 1. und 4. Gang ) messen. Sollte 0,2 - 0,3mm betragen.

Ich hoffe die warscheinlich reichlich vorhandenen und durch die Polizei aufgenommenen Fingerabdrücke überführen die Wixer !

Wenn die Schaltzüge nicht zu stark vorgespannt sind ist das Schaltkreuz + evtl. Getriebespiel der Übeltäter ! Erfordert Motorhälften spalten.

Benzinhahn kontrolleren + säubern, Benzinschlauch auf durchlässigkeit prüfen, Vergaser reinigen, Luftfilter prüfen, Schwimmernadelventil überprüfen, Düsen mit Druckluft durchblasen.

... zur Zeit mein absoluter Favourite, könnt ich den ganzen Tag hören !

Moinsen. Kann ich nen DR75 normale Ausführung mit 16.16er und O-Topf auch nur mit einem Kolbenring montieren ?? Ungefräst, Zylinder neu, Kolbenring ebenso. gruß christoph

Abeer jetzt mal ehrlich der Herr, so nen Schinken hängt man sich an die Wand, watt hat dem denn in derr Tonne zu suchen ??? Mehr oder weniger schönes Dekorations Geraffel, besser als ein leerer Fleck auf kahlem Mauerwerk isses doch definitivstens dicker, mal was anderes als der Pirelli Tittchen-Kalender ... verdammt nochmal ... !

sogar hanmade !

Rest nehm ich !

krasse action, die jungs sind ja wohl absolut merkbefreit !

@ Soul-Sucks Jibbet schon was neues von deinem Projekt ?

Wird aber auf Dauer nix bringen. Ballistol verbrennt dir beim ersten mal richtig heiß werden, und dann kannste garnicht so schnell das Ölfläschchen wieder rausholen wie sich der Flugrost bildet. Gibt transparenten Auspufflack von VHT, gutes Zeugs.

Wird aber auf Dauer nix bringen. Ballistol verbrennt dir beim ersten mal richtig heiß werden, und dann kannste garnicht so schnell das Ölfläschchen wieder rausholen wie sich der Flugrost bildet. Gibt transparenten Auspufflack von VHT, gutes Zeugs.

Hab son Teil letztens für 1 Euro bei ebay ersteigert. Ist sehr dünnes Blech, wa ? Ich würd sagen definitiv Reproduktion, deutscher Veteranen-Verein Gedöhns e.V. hat die Schilder glaub ich mal produziert. Guck dir mal an, wie verschwommen der Druck ist. Sorry Digga, leider doch nicht reich !

Bestimmt ne super Sache, nur kann man da im Schadensfall als gemeiner Kunde schnell nen Strick draus drehen. Zylinder raucht trotzdem ab wegen Montagefehler, falscher Zünd-/Gasereinstellung, Kunde beharrt felsenfest drauf, dass er alles richtig gemacht hat und postet dies wild in sämtlichen Online-Foren + erzählt es im Kollegen-Kreis rum. Da kann der Zylinder noch so gut gewesen sein,führt trotzdem letztendlich zu ner unverschuldeten Rufschädigung des Händlers. Finde das mit dem 14 tägigen Rückgaberecht schon ausreichend gelöst

Moinsen ! Bräuchte ich dringend, wer was hat bitte melden ! gruß christoph

Gehäuse heiß machen, Lager ins Eisfach, ab damit ins Gehäuse, Welle ins Eisfach, Lager bisschen mitm Heißluftfön erwärmen und schon macht die Welle flutschi flutschi !

meine karre wird nur noch angekettet, egal wo ! drück euch feste beide daumen, hoffe ihr bekommt die roller wieder und die täter ... !

Aktuelle Oldtimer Markt, neuer Rostschutz Test ! Wird morgen meine Reiselektüre !

Der Auspuff müsste ein Proma sein, kannste problemlos fahren.

Ich weiß auch nicht was los ist, setz alles dran TÜV zu bekommen, verschieb ne Klausur auf nächstes Jahr dass die Möhre fertig wird, die Reuse fährt eine Woche problemlos und am Abend vor dem Event auf das ich seid Wochen warte raucht die Möhre komplett ab ! Jetzt is scheiß egal, ich hätte hier um 07.00 starten müssen und nachts um 03.00 meinen E-Technik Nachbarn rauszuklingeln wegen nem Lötkolben wollt ich dann doch nicht bringen, der gute Mann muss heute arbeiten. Mein Signatur-Spruch kommt gerad mal wieder schön zur Geltung ....