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Dunkelbunt Am Wochenende live gesehen.
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Sprinter - Racer + SR Topic
pepper_hh antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
102er Alu Pinasco mit 19er, hab ich am Wochenende knapp 700 km in den Osten und zurück geprügelt, für nen Kurzhuber ein schöner Motor wie ich finde. Mit O-Pott waren auf der Geraden gute 70kmh drin, mit Banane sollte da einiges gehen ! P.S.: Die rote Möhre geht steil, mein lieber Scholli !- 411 Antworten
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Büffeln und buckeln- Chinas Kinder unter Druck
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Kabel verlängern ? Patente Methode ?
pepper_hh antwortete auf pepper_hh's Thema in Technik allgemein
In ca. 2 Wochen isset soweit, eine brandneue Folge von "Keller-Tausch" !! Muss mich aufm Sperrmüll mal nach ner Sofa-Garnitur umschauen, irgendwie muss der Platz ja gefüllt werden ! -
ETS Banane ! *bitte schließen, ist weg*
pepper_hh antwortete auf pepper_hh's Thema in Verkaufe Vespa Teile
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Welches Rücklicht gehört auf eine dt. PV?
pepper_hh antwortete auf aknirsch's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Rückllicht ---> das große mit Dach in Rollerfarbe. -
is mir persönlich absolut lax was der kerl privat getrieben / scheiße gebaut hat --> seine musik war / ist wegweisend und ich geh immer wieder herzlich gern drauf ab ! rest in peace.
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Moin ! Brauche gerad äußerst dringend Kohle, daher bin ich leider jetzt doch gezwungen meine ETS Banane zu vertickern. Zustand Korpus super, leider die Flanschplatte wo der Krümmer dran kommt bündig abgeflext, gibts beim Basti hier im Forum für sehr günstig, dranbraten und fertig. Oh, Krümmer auch nicht dabei ! Bilder morgen. Wer zuerst kommt, malt zuerst. Wie selten die Teile sind, brauch ich ja nicht zu erwähnen ! Hier im Forum wurde das letzte Jahr genau eine angeboten ! IST VERKAUFT, KANN ZU ! gruß christoph
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
pepper_hh antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Hat wer noch nen Kurzhub-Auspuff für PKxl in BS liegen, irgendwas leises halt original oder Polini, Leo etc. ? Würd mich freuen, hab mir einen besorgt der nicht passt und morgen will ich ne längere Strecke mit der Reuse zurück legen. gruß christoph -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
pepper_hh antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke ! -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
pepper_hh antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Krümmer basteln is jetzt nicht mehr, keine Zeit + defintiv kein Bock ! Kann ich den Auspuff fahren ohne dass mir die Möhre verreckt, das ist die Frage. Spaß hin Spaß her, ankommen muss ich darum gehts. Pk125 ori auspuff passt bei kurzhub ?? naja, ist egal ich hab den pk50 auspuff was anderes kann ich bis morgen nicht mehr besorgen. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
pepper_hh antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
102er Pinasco + 19er Gaser ---> fährt sich sowas mit nem Pk50 original Auspuff oder killt der den Zylinder thermisch ?? Ist jetzt ein Proma Auspuff drunter, das Teil was unterm Motor mitm Dämpfer rauskommt. Laut wie ein Düsenjet ! Wäre provisorisch für ne 500 km Tour, auf der ich eh maximal 60 - 70 fahren werde also nicht Vollgas. Kann man dem machen ?? Düsen würd ich mal schauen, im zweifelsfall eine oder zwei Nummern kleiner rein und schauen wie die Fuhre läuft. -
... die PK50XL läuft und morgen 250 km im gemächlichen Tempo über Landstraße an die Müritz zum Fusion Festival ausgeführt wird + ich das Wochenende schon abraven werd !
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Zulassung/Vollabnahme/eingetragenes Baujahr
pepper_hh antwortete auf pepper_hh's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bin lange ne Kiste mit Blinkern gefahren und hab auf Dauer gemerkt, dass ich eh immer (!) den Schulterblick beim Abbiegen/Spurwechsel mache und die Teile nicht benutze daher kann ich sie mir auch schenken. Schaut optisch auch wie ich finde auch äußerst deplaziert aus + ist nicht original auf meiner et3 verbaut gewesen ! Wer weiß, vielleicht bau ich mir irgendwann auch welche drauf, wenn ich merk, dass mir der Arsch ohne die Teile zu hart auf Grundeis geht aber da hätte ich gerne das Privileg sowas selbst entscheiden zu können und nicht der Herr Graukittel. Außerdem fänd ich son eingetragenes Baujahr aus Prinzip schon toll ! Typenschild gestern gravieren lassen, der Kerl hatte noch die Daten einer VBA1T im Rechner hatte er wohl vorher gemacht watn Zufall. gruß christoph -
133er Polini Kompendium
pepper_hh antwortete auf Dicker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Malossi 4-Scheibenkupplung mit verstärkter Feder ! -
gutes wetter, abends auf die vespa mit der dame, ab an den abgelegenen badesee, mach da ein schickes improvisativ-abendessen klar was sich sehen lassen kann mit kerzenschein etc. und danach ne schöne nummer im mondschein schieben ! Ne abstrakte Skupltur aus Ton bauen macht mein Mitbewohner gerad, coole Idee wie ich finde. Halt was, wo sie merkt dass Liebe drin steckt !
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Schaltarm - Einzelteile?
pepper_hh antwortete auf rubbergum's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kegelstift nennt sich das Teil. Durchforste die Gelben Seiten nach Industrie-Lieferanten/Vertrieb, ist ein Normteil was du mit ein bisschen rumgurken wohl beschaffen kannst. Nimm dann einfach die Schaltgabel mit und sei freundlich, dann wird dir schon jemand den passenden Stift raussuchen. -
Zulassung/Vollabnahme/eingetragenes Baujahr
pepper_hh antwortete auf pepper_hh's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sinn --> später wird das Ding mehr als 15 PS haben ( jetzt 125ccm+ca. 12 PS ), Bj 60 gelten andere Geräuchwerte, Blinker bei dem Bj. defintiv ohne langes Geschnacke vom Tisch und wenn man jetzt gerad dabei ist mit Vollabnahme kann man gleich Nägel mit Köpfen machen. @ Rita : PM ! -
Kabel verlängern ? Patente Methode ?
pepper_hh antwortete auf pepper_hh's Thema in Technik allgemein
Quetschgedöhns vibriert sich los, 3 mal gehabt. An meine Mofas kommen keine Quetschkabelschuhe mehr ! Hab mir heute die Lötverbinder geholt, quer durch Braunschweig geheizt für die Dinger ! -
Zulassung/Vollabnahme/eingetragenes Baujahr
pepper_hh antwortete auf pepper_hh's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Oh, vielleicht wichtig --> war die letzten 10 Jahre nicht angemeldet die Reuse, Kauvertrag ohne Baujahr drin habe ich. Kommt schon Leute, lasst mich nicht hängen ! @ haddi1 : Hattest du ne "Datengrundlage" mit dabei für die Zulassung wo dann zufälligerweise auch das Baujahr drinstand oder halt einfach Ansage gemacht welches Baujahr und er trägts ein ?? Ich frag so blöd nach weil ich halt gerne gleich die Kiste als Kraftrad ohne Blinker ( siehe Baujahr Problematik ) zulassen will. Wenn ich auf gut Glück probieren muss, erzähl ich ihm was von 133er und nachher funktionierts nicht. Dann würde ich dann theoretisch blöd da stehen, hätte die Kiste nur 125ccm und ich würde dann alternativ eine Leichtkraftradzulassung anstreben. -
Hast du Fotos von der Bruchstelle ??
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Kabel verlängern ? Patente Methode ?
pepper_hh antwortete auf pepper_hh's Thema in Technik allgemein
Lüsterklemme ist absolut kein Platz mehr, geht um die Kabel fürn Lichtschalter die dann hinterm Gasrohr verschwinden. Geh gleich mal bei Conrad vorsorglich für die nächsten Monate einkaufen ! Merke ---> nie versuchen völlig übermüdet morgens um halb 5 aus freier Hand im stehen Kabel zusammen zu löten ... äußerst demotivierend, vor allem wenn dann auch noch der Lötkolben aus heiterem Himmel abraucht ! Meinste die mit Schrumpfschlauch drum ?? -
Zulassung/Vollabnahme/eingetragenes Baujahr
pepper_hh antwortete auf pepper_hh's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Niemand sonst mit Rollern um Bj. 60 und Tipps ?? Wie gesagt, gern per PM ! -
Moinsen ! Ich muss Kabel verlängern am Lenker. Wie macht ihr das ? Löten ?? Spezial Kabelschuhe ? Muss ganz ehrlich zugeben, alleine krieg ich das nicht hin mit dem löten, hat gerad eben für ordentlich frust gesorgt. zu zweit evtl. aber das würde erst morgen gehen daher bin ich mal ganz ohr wie ihr sowat macht bzw. ob jemand ne schicke methode auf lager hat. fickscheiße, nie wieder vorher nach augenmaß die lichtschalter kabel ablängen, hat mich die ganze nacht gekostet das problem ! gruß christoph
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6 stunden geschraubt bis gerade eben, trotzdem kein stück weitergekommen. hab nachdem mir die letzte lichtschalter mini-schraube runtergefallen ist abgebrochen hat kein sinn mehr. top, in 1,5 stunden aufstehen und zur vorlesung !