pepper_hh

Bräuchte mal zwecks Vergleich zu meinem Paioli Hat die Länge eines hinteren Primavera/V50 Dämpfers vom Auge unten bis Auflagefläche Silentblock, danke !

TOP Programm, sollteste mal testen !

geschraubt waren nur die nachbauten mit 19er konus, piaggio symbol aufm lüfterkranz stimmt. da für die nachbauten einfach der originale kranz nachgegossen wurde haben sie bei denen dann nachträglich das piaggio emblem weggeschliffen um nicht in teufels küche zu kommen.

sorry digga, aber das ist bullshit. selbst ausprobiert oder mal gelesen ? hat den auslass immer schön dicht gehalten, zu jeder tages- und nachtzeit und sowieso !

Ellen Allien

Moinsen ! Holts Firegum nimmsu´ da am besten, härtet bei Hitze aus ! Jibbet bei ATU. gruß in die Heimat christoph

Der schwarze VHT Lack ist der Burner, das beste was ich bisher verarbeitet habe und das waren einige Hersteller. Auspuff vorher akribisch entfetten mit Aceton, dann mitm Brenner ordentlichst heiß machen ( ca 5 min immer rundrum ). Dann brennt sich der Lack schon beim lackieren ein ! Denke das Zeug sollte anständig funktionieren.

Länge ?? Bitte reservieren, bis selbige durchgegeben ist. Danke ! Wenn das Ding so lang is wie unsere Kellertreppe, hab ich endlich ne Möglichkeit die Reuse ohne Hilfe in die Werkstatt zu bekommen !

Mitm Roller oder garnicht, meine Meinung. Einmal Ostern mitm Auto dagewesen da mir am Abend vorher böse der Zylinder weggeklemmt war, ist einfach nicht das selbe Gefühl als mit der Vespa da zu sein, daher hab ich´s seid dem gelassen und bin einfach zu Haus geblieben wenn die Möhre nicht lief.

bullshit fake, uralt aber trotzdem gut !

Samba im O-Lack unrestauriert ? Die drei Kisten sollten ja Werttechnisch schon gut fünfstellig mit ner 3 vorne sein, Glückwunsch ! Bilder aus der Halle, wo du die drei aufgegabelt hast ?

Wenn du (!) dir (!) was professionelles bauen willst verstehe ich nicht warum du jetzt hier nach Maaßen fragst da du anscheinend ja die Lenkkopflager in neu schon liegen hast ? Lagerschale oben + unten auf den Tisch legen, für unten den Auflagedurchmesser - 1 mm nehmen, Innendurchmesser der Lagerschale abmessen, passendes Teil fertigen/bauen/drehen/fräsen mit Loch in der Mitte wo die M10 Baumarktgewindestange durchkommt. Oben mit dem Innendurchmesser das gleiche, wobei du dann da mit der Auflagefläche auch etwas größer fertigen kannst da die Schale in keinem Lagersitz "versenkt" wird und somit überstehendes Metall nicht irgendwo streifen kann. An den Enden jeweils mit U-Scheiben und Mutter fixieren/befestigen. gruß christoph

M10 Gewindestange ausm Baumarkt, deine neuen Lagerschalen ausmessen, passende Beilegscheibe nehmen, auf beiden Seiten Mutter drauf, fertig !

Kupferpaste, u.a. genau für den Zweck gedacht !

Bohrung ?? Bei 57,5mm wären das knapp 75 %, vergiss das lieber würd ich sagen !

ging letztendlich doch irgendwie ! :-D

Bau den Zylinder runter, schau dir selbigen an und check mal das Spiel am Pleullager.

Wenn du mir sagst wieviel Hub und Pleullänge die Langbug-Fregatte hat, wieviel von selbigen deine alte Welle hatte ( ich Schmalrahmen, nix Largeframe ) + deine ÜS Steuerzeit rausrückst wäre das kein großes Problem ! @ Töppi : Gefällt !

Einem Kollegen ist mal ein Naubau-Pedal gebrochen --> Finger weg von den Teilen. Hätte noch ein ausgeschlagenes rundes liegen, wenn wer Bock hat das ganz auszubohren und nen Übermaßbolzen reinzuhauen würd ich das günstig abgeben.

Blechnase 70, Rahmennummer 60, Lenker 100, Tank 20, Seitenklappe 15, Koti mit Gabel 60, Motor 170 ... würd ich so schätzen ...

Wer mich grüßt, den grüße ich auch zurück basta ! Ob Blechpilot, Moped-Heizer, sonstiger Oldie/Youngtimer oder Plastomat. Die Arroganz in so nem Moment nicht mal kurz die Hand zu heben und ein kurzes " Moin" zu signalisieren kann ich leider nicht nachvollziehen, warscheinlich die gleichen Klappspaten die "Newbies" auf Treffen verarschen und von den pseudo "elitären" Horsten gibts leider doch ne ganze Menge ! Aus eigener Initiative Blech immer, ältere Reusen 2/4 rädrig wenn eh Blickkontakt besteht oder auf der Gegenspur wer vorbeikommt. "give respect, to get respect" ... oder so ähnlich ...

und immer schön das lager + ring mit dem schrift-aufdruck in die gleiche richtung zeigend verbauen. warum ? keine ahnung, meine ein lagerfutzi nur vor jahren mal !

Quetschkante --> Habe rund rum gemessen Werte von 1,3 - 1,5. Ist-Wert dann immer der kleinere, oder ?

Achte aufs Getriebespiel, bei hoher Laufleistung kanns da böse Überraschungen geben !

Mal runtergefallen evtl. und dadurch ein Haarriss, der Bock auf Expansion hatte !