pepper_hh

Ciao für 70 Euro holen, 100 Euro reinstecken --> glücklich sein !

Ich le gerad ---> knapp 3000 ? !!!!!

Wieviel muss man(n) für son Gerät hinblättern ?? 500 m ?? Ganz ehrlich, mach was für deine Gesundheit und bewältige die Strecke per Drahtesel. Wenn das Teil über 300 € kostet ( wovon ich mal stark ausgehe ) bekommste dafür ein super Fahrrad. Bis du den günstigen Kilometerpreis rausgefahren hast, gibt das Ding doch längst seinen Geist auf.

Am Samstag zu hart gefeiert ?? Reine Fortbewegung ---> Fahrrad oder hol dir halt ein Ciao Mofa. edit : du drückst es ja mit dem Topic-Smilie schon selbst aus !

Mein Kettler is die Männer-Version ! Mal schauen, erstmal das Rennrad auf die Straße bringen muss mal ein neues Tretlager, Reifen und nen Sattel organisieren.

Bei uns im Garten gefunden, war in die Hecke eingewachsen ohne Flachs ! Ist schon komplett in Einzelteile zerlegt, ich befreie es gerad mit Abbeizer von dem übergejauchten Lack weil darunter noch ein schönes orginal silber ist ! Rahmen vorne minimal gestaucht, ein Kollege mit Ahnung von Drahteseln meinte aber, das merkt man beim fahren nicht. Im Bereich der Gabel die im Rahmen sitzt fand ich ein 1660 DM Preisschild. Stahlrahmen von Herold, Bremse Shimano/Cantilever, Schaltung auch Shimano Suntour 5000 18 Gang. Da kommt absolut nix dran, was man nicht fürs fahren benötigt wird ein reines Spochtgerät. Bin echt gespannt, noch nie ein Rennrad gehabt bzw. eins gefahren ! By the way, in der Hecke hab ich auch noch ein 90er Jahre Kettler Alu Tourenrad gefunden, die Teile ham damals echt Schotter gekostet wer lässt sowat einfach stehen ?? gruß christoph

Ich tippe da ehr auf einen äußerst ausgeprägten Schatten, was ne Nudel der Kerl !

Moin Rainer. Ich meine die Stelle in der Laufbahn wo die Magnete sitzen, von der Magnetüberlappung ausgehend im Uhrzeitersin. Kann man deutlich mit dem Finger spüren, kleine Einbuchtung. Rest ---> PM !

Stand aufm Schlauch, alles klar hab schon die richtige Position rausgefunden dank dir. Was ist das eigentlich für ne seltsame "Einbuchtung" rechts neben der Magnet-Überlappung ???

Irgend ne Nobelpreis trächtige Methode wie ich das am besten anstelle ? Hat jemand vielleicht ein gutes Foto, auf den man(n) die Stellung erkennen kann ?

Wie findet man die richtige Position wieder, wenn PK125 Polrad und Konus nebeneinander auf der Werkbank liegen und man vor lauter Tatendrang keine Markierung vorm trennen selbiger Kumpels gemacht hat ? Hab nen Austauschkonus mit M6 Gewinde drin. Am besten ne hochfeste Linsenkopf Schraube von oben durch oder beides auf 6er Loch aufbohren und nieten ?? Hat wer noch 6er Stahlnieten für mich ? Ich find nur Onlineshops mit 100 Stück Mindestbestellmenge.

Ich hab das alte Topic wiedergefunden, ist schon 2 Jahre her ! ( wie die Zeit vergeht, dass ich DIE Kiste vertickert hab war einer der größten Fehler überhaupt aus heutiger Sicht betrachtet, hatte nen perfekten orangen O-Lack unter dem übergejauchten blauen Obilack ) Hatte das ganze ein wenig anders in Erinnerung aber die Grundthematik bleibt trotzdem die gleiche ---> Peffers Kickstarter-Selbsthilfegruppe 07 ! @ dare :

Selbstverständlich ist das mein Ernst, sonst hätt ichs nicht geschrieben. Ist schon länger her, Motor fertig, 75er DR, Kollege wollte ne Stunde später ne Flasche Getriebeöl mitbringen aber ich natürlich heiß drauf gewesen ne kleine Runde um den Block zu fahren. Da ein anderer Kollege mal 200 km ohne Getriebeöl mit seiner Sprint gefahren ist, und ohne Flachs keinerlei Verschleißerscheinungen beim öffnen des Motor zu erkennen waren dachte ich mir, machste einfach mal. Bei voller Fahrt dann Kickstarter einfach "durchgerutscht", fast gepackt deswegen. Dann das gleiche nochmal beim ankicken, garnicht mehr hochgekommen ! Nach Hause bin ich dann mit nem durch Paketband hochgehaltenem Kicker gekommen. Nachdem ich Getriebeöl reingekippt habe, lief der Motor 4000 km ohne Probleme !

So ein wenig, kommt aber auch um einiges feiner den Song von CD über ne dicke Anlage auf voller Lautstärke zum Frühstück zu hören mit ner Perle neben dir aufm Sofa als über deinRohr und Computer-Lautsprecher ! So, hier nochmal was äußerst feines aus vergangenen Tagen auf die Ohren ---> Da will ich doch schon wieder das Tanzbein schwingen, yeahawww .... Schmalrahmen Ahoi zurück in die Heimat.

Das Problem hatte ich auch mal bei ner Special . Hassu Getriebeöl drin ?? War damit bei mir schlagartig weg ...

So ne Kopfdichtung/Spacer funktioniert nur soweit, dass die Ringe in der orginalen Laufbahn bleiben, oder ?

Ich hörs schon aus der Largeframe-Ecke tuscheln mit Sammelbestellung und so !

Nachschreibtermine verlegt, das Dekanat klaut mir nen halben Monat meiner Semesterferien bzw. 1/4 Zeit meiner Tour ! BRENNEN DIE VÖLLIG ODER WAS ??? Jack Daniels brauch ich jetzt, viel ...

Wenn du die ganzen Stellen beilackieren willst, kannste auch gleich komplett den ganzen Lack neu machen. Mit O-Lack hat sowas dann nach verrichteter Arbeit meiner Meinung nach absolut nichts mehr zu tun ! Is doch ne dufte Basis. Ein Batzen Arbeit, aber machbar. Weiß jetzt nicht wie das Trittblech ausschaut, aber ich würde alle Roststellen nach Schema F mit Pelox blank machen und dann halt konservieren wie du schon geschrieben hast mit Owatrol ! Schaut gut aus, du hast nen hellen Lackton da fällt das ob du glaubst oder nicht echt nicht sooo drastisch auf ! Rechte Backe ist zwar arg patinös, würd ich aber trotzdem so lassen.

ja

Das ein Simmerring neu ist, heißt nicht dass er auch heil ist ! Ohne Fett und Öl eingebaut und es kann passieren, dass selbiger beim ersten Start sofort abraucht.

Mach erstmal Zündung ordentlich, stell den Vergaser einigermaßen ein, wechsel den Lima Simmerring und DANN kannste mal drüber nachdenken den Block wieder zu spalten wenns noch nicht besser gewroden ist.

... oder redtube aufm firmenrechner gesperrt ist !

Ach watt, da werden von Mike übers Arbeitsamt ein paar 1-Euro Jobber organisiert und dann läuft der Laden wie am Schnürchen !

Ey yo Django, ist n´ Chassis ein Teil oder ein Roller ? Geile Diskussion ! Heute auffer Pharrmazeuten-Party jibbet übrigends Unisex bis der Balken kracht Leute, millemillemillemillemille ! :-D