pepper_hh

"PX 2 Pedande" ... da es keine "PX 2" gibt tippe ich doch stark auf "2 Pedande", was du ja mal googlen kannst ! edit : ist kein Paar, entweder 2x rechts oder 2x links, je nachdem wie mans dreht.

Wurde glaube ich gelöscht, da keine Preisansage oder auf Wunsch des Verkäufers weil jetzt bei ebay.

Finde das Thema betreffend diesen Motor ganz interessant. VA 24,5° und ein für die Komponenten ziemlich beeindruckendes Ergebniss nah an Setups mit 24er Dello und Polini130er ! Bisher sind die Aussagen dieses Topics ja komplett unterschiedlich, mal viel VA mal wenig, mal viel Überstromzeit, mal wenig ! Für die wenig VA Theorie würd u.a. noch Spookys Aussage mit der dadurch höheren effektiven Verdichtung sprechen, find ich schlüssig ! Also Kopf entsprechend so auslegen. Würde aber auch bedeutetn, dass wenn auf Resopuff und höhere VA-Zeit umgerüstet wird ein anderer Deckel her muss da sonst zu arge Verdichtungsgeschichten am wirken sein könnten. Irgendwer hatte mal geschrieben, der VA bestimme merklich den Verbrauch eines Motors, wäre nicht gerade unvorteilhaft weil die meisten ja auf Touren-Geschichten aus sind bei Verwendung eines Nicht-Resopuffs. Werd meinen ET3 Touren-Zylinder mal entsprechend auslegen also 170/120, 13:1 geometrisch, 40%Quetsch,irgendwas bei 63% auslass,24er über Drehschieber mit Lippenwelle, dicker Bananenkrümmer. Bin gespannt ! Würd mich freuen, wenns hier weiter gehen würde, find das Thema höchst interessant. gruß christoph

freundlichkeit und höflichkeit gewinnt auf voller linie, im wahren leben sowie beim polizeikontakt. tüv über ein jahr abgelaufen, blinker funzen nicht, motor tropft leicht --> schriftliche erlaubniss noch die 100 km zum treffen und 200 km zurück zu heizen und dann beim tüv vorstellig zu werden !

Also ich würd mir da ein passendes Gitter basteln wenn du absolut keinen RamAir oder Luftfilter fahren willst. Lässt sich mit ein wenig Aufwand bestimmt auch optisch stimmig gestalten. Ganz ohne jegliche "Kleinzeug"-Barriere wäre in meinen Augen grob fahrlässig bei außenliegendem Gaser, siehe JOB´s Motor und da war die Gasfabrik sogar im Rahmen ! gruß christoph

In jedes Gewinde solltest du was passendes reinschrauben, sonst kann es vorkommen, dass du die Gewinde evt. nachschneiden musst da man das Strahlgut suuuper schlecht rausbekommst.

Glaub mir, ich weiß was Rückschläge beim lackieren sind ---> hab für die Epoxygrundierung ne normale Verdünnung benutzt und durfte danach die gesammten Vorarbeiten nochmal machen. Shop hatte falsch geliefert und ich nicht nochmal nachgeschaut ! Lehrgeld sag ich nur. Nächsten Winter muss ich wieder ran, Rest-Vorarbeiten meiner Messerschmitt Reuse müssen langsam mal erledigt werden damit die Kiste fürn Decklack zum Lackierer kann !

Ich weiß nicht wie die Selbsthilfe-Lackierwerkstätten bei euch ausschauen, in Hamburg damals hab ich nichts unter 40 ? die Stunde gefunden ! Dann musste dir noch Lack, Härter, Verdünnung und Grundierung kaufen was DEFINITIV (!!!!) nicht fürs gleiche Geld möglich ist. Ne Dose Belton Molotow kostet 3,70 ? und das ganze wird wenn ordentlich verarbeitet bei für ne Dosenlackierung ganz gut kratzfest + eingermaßen spritfest wenns fertig ausgehärtet ist. Selbiges habe ich mal ausgetestet, wenn man das übergelaufene Benzin innerhalb ein paar Minuten abwischt, passiert nix mit dem Lack.

Nimm Belton Molotow Dosen, beste Qualität zu nem top Preis gegen die Teile kannste 90 % der standart Sprühdosen in die Tonne kloppen, kommen ausm Graffiti-Bereich ! FÜr nen ganzen Roller würde ich 3 Dosen Grundierung ( nimm hier die von Motip oder Auto-K ) und 8 400ml Dosen Decklack nehmen. Einmal ne dünne Schicht, 30 Minuten ablüften lassen und dann 2 satte Schichten auch wieder mit Ablüftzeit dazwischen drauf. Übung macht hier den Meister, teste vor den optimalen Sprühabstand auf nem alten Holzbrett oder Karton. gruß christoph

N´Abend ! Steht ja oben, Angebote bitte per PM ! gruß christoph

Klinsmann ??

jo ich auch, aber nur um zu gucken wie das Teil ausschaut, nachdem ich´s vom Dach geschmissen hab !

Ich bekomm warscheinlich das vom Kollegen geliehen für die 7-8 Wochen, bin gerad dabei mir ne Halterung fürn PV-Lenker zu basteln. Hab mich schon ein wenig eingearbeitet in das Teil und da gibts absolut nix zu meckern was Funktion/Bedienung angeht ! Vor allem normale AA-Batterien, die es an jedem Dorf-Kiosk zu erwerben gibt. Auch dir ne erlebnissreiche und vor allem pannenfreie Tour. Gerad dabei ein wenig Route zu planen und Ausrüstung zusammen zu kaufen wobei ich die großen Posten eh schon hab ! Ist zwar noch ein wenig hin, aber früh anfangen ist die halbe Miete. Kartenmaterial --> "geht" ( ) auch für lau für die Garmin Teile. Richtung Süd/Osten passts da bis kurz nach Istanbul also perfekt in meinem Fall, der besagte Kollege hat da gewisse Skills und will mir das hinbiegen, bin gespannt. Das Projekt hier ist auch ne geniale Sache ---> Open Street Map gruß christoph

etrex legend hcx, liegt sogar unter deiner preisgrenze. damit werd ich mich dieses jahr "erdreisten" den süd-osten zu erkunden ! link

Wenn die Lackierung im richtigen Farbton (silber) wäre und selbige nicht an manchen Stellen abplatzen würde vielleicht mit Glück, in dem Zustand nicht würd ich sagen.

Hab mein Getriebe wieder. Um das ganze spielfrei zu montieren, muss zusätzlich zum 1 mm Piaggio Schulterring noch ein selbiger in 2 mm drunter ... wenn man das Zahnrad mit der "Einbuchtung" nach oben einbaut ! Andersrum mit der planen Fläche oben ergeben sich mit O-Schulterring 0,2 mm Spiel ! gruß christoph

Bräuchte halt mal Erfahrungen ob der Spritverbrauch exponentiell zur Leistung steigt wenn ich jetzt sagen wir mal auf 190 - 195 hochgehen würde oder ob ich am Ende nen Liter mehr Verbrauch und 0,2 PS mehr habe ! Erinner mich dunkel, der amazombi hätte dazu mal was geschrieben, find den Post aber leider nicht mehr.

Sind 180° Einlass ( 115°/65° ) beim Sf-Motor ausreichend für erstmal 24er Dello auf ET3-Zylinder mit etwas schärferen AS/ÜS Steuerzeiten sprich höher gelegt + 13:1 / 40 % Quetschanteil ?? Auspuff Zirri/Banane. Vielleicht später noch maximal nen 27er mit 2mm höhergelegtem Polini drauf, will aber erstmal wissen ob man nicht doch auf mehr gehen sollte bzw. und ob dadurch der Verbrauch exorbitant steigen würde ? Kollege hat meine Welle top bearbeitet/gewuchtet nur bei der Steuerzeit gabs wohl ein kleines Missverständniss. Frag mich jetzt ob man´s nicht einfach so lassen kann fürs erste. gruß christoph

Bei mir steht die nächsten Monate auch ne komplette Gabelbearbeitung an, brauche ein anständiges Fahrwerk siehe Signatur ! Will das ganze letztendlich so haben, dass ein V50 Kotflügel ohne jegliche Bearbeitung/ausbeulen drauf passt also auch mit den orginalen 3 Befestigungs-Löchern. Kein Bock nen NOS O-Lack Koti zu versauen, da geh ich lieber voll bei der Gabel bei. Sollte mit dem neuen Zip/SP SCK Dämpfer wohl hinhauen, musste damals bei meinem RS24 schon echt wenig ausbeulen. Lagersitz runter waren 10 mm damits bei PV definitiv noch passt, oder ? gruß christoph

sinnbefreit das mit aaaaaaaaaaaa ! sekunden sind das maß der dinge, wie schon hier erwähnt die wiederholungsrate bei "dauerfeuer" ist oft unterschiedlich. 100 sekunden schaff ich !

Ich bin umgezogen und daher jetzt mehr als 150 km von dem Laden weg wo´s die Teile günstig gab, Namen hab ich keine Ahnung mehr. Landmaschinen Zubehör/Schrauber haben auf jeden Fall die Alfagomma Schläuche. Einfach mal rumfragen im Industriegebiet ! Unternehmen die mit Pumpen zutun haben, könnten auch was haben.

Ist ne halbe Stunde Arbeit jede Malossi Feder mit Flex/Fächerscheibe zum perfekten trennen zu überreden ! Die sind tatsächlich alle aus der Packung quasi unbrauchbar. Kupplung mit Gewindestange/Mutter zusammendrücken, gucken wo sie zu weit runterkommt, auseinanderbauen + an der Seite Material abnehmen, wieder testen. Dies solange wiederholen, bis das ganze wie aufm Foto ausschaut ! @ Olli : Schonmal ne verstärkte Deckscheibe probiert ? Wird bei mir wohl demnächst mal ins Kupplungspaket wandern. gruß christoph edit : Ist aufm Foto zwar nur ne 3-Scheiben Kulu, funktioniert aber mit dem 4-Scheiben Pendant genau so gut !

ca. 1200 €

Spielt da nicht vielleicht auch ein bisschen die Qualität des verwendeten Stahls mit rein ?