mush

ja, habt ja recht, muss in meinem Sauhaufen mal Lambretta und Zylinder zusammensuchen. Dacht nur ein paar Vorab- "lass den Scheiss, oder läuft recht gut" Infos wären fein gewesen... Brauch ja nicht die Rakete, sondern was das hält.... Am Wochenende gibts genaueres ... grüassle M. @lummy .. das du als hüslebauer zit für Forum hosch ....??

so, rückwärts alle lami-topics von 154 - 84, reicht für heute. Gscheider geworden bin ich immer noch nicht Hab grad mal die Stoffi Rechnungen von 97 rausgekramt, da steht nur Zylinder 200 ccm und Kopf 200er. Kolben hat aber nur 2 Ringe, also mal nicht die 3er Version mit den brechenden Ringen ...

Hi zusammen, hab in der Suche nichts brauchbares für mein Vorhaben gefunden. Ich hoff, dass mir einige Profis weiterhelfen können, da ich noch einen fahrbaren Motor für die EL brauche. Da ich meinen kaputten TS1 wahrscheinlich nicht rechtzeitig vom Beschichten bekomme, will ich meinen Notzylinder umfunktionieren. Es handelt sich um einen 200er Zylinder, der dem stage 4 gleich sein müsste. Als Merkmal steht auf dem Kolben lediglich "made in Italy". Poste in den nächsten Tagen mal ein paar Fotos .. Diesen Zylinder möcht ich auf meinen für den TS1 gemachten Block adaptieren. Dz. Setup: Motorschalen indisch 200er, Überströmer erweitert Langhubwelle Mec 60er (61) Übersetzung: Getriebe LI 125 mit 18/46 aufgebaut werden sollte, 200er Zylinder, 25er Dellorto, alter Clubman. Standardsteuerzeiten stage 4 aus einem anderen Topic: stage4 A 168, Ü 119, E 150. Hat schon jemand solch ein Projekt gemacht ? Steuerzeiten ? unten oder oben unterlegt ? Ich weiss, selber messen macht schlau. Wollt mich aber noch ein bisschen informieren, bevor ich die Kiste aus dem Verliess rausziehe ... und ich wollte nicht einfach ne 2 mm Fudi reinmachen und aufs geradewohl losdüsen ... Karre sollte ja mal 1000 km halten Für hilfreiche Tipps bin ich dankbar. gruss Martin

Hallo, falls der Käufer abspringt und du die Teile auch ins Ösiland verschickst, würd ich das Teilepaket nehmen... gruss Martin

Seitenhaube ist auch weg ... Kaufen Leute, meine 12 unehelichen Kinder haben Hunger

Sitzbänke und PX-Auspuff sind weg ... Seitenhaube hat weder Risse noch Löcher guckst du ...

wieder mal ein bisschen ausgemistet, über sind: 1 x Motor 150 VBA komplett mit Lüra ... (keine Zylinderhaube) 250,-- 1 x Satz Radkappen 8" 10,-- 2 x Felge 8" orig. grundiert 35,-- 1 x Zylinder PX125 orig. mit Kopf 40,-- 1 x Zylinderhaube VNB(VBB?) Metall 35,-- 1 x Auspuff PX200 Sito plus 30,-- 2 x Lüraabd. PX orig. 15,-- 1 x Polini 208 m. angepasstem PX-Kopf (hat einige Riefen - 1 x gerieben, aber noch fahrbar) 150,-- Standort: Vorarlberg, Frastanz Versand nach Absprache möglich. Bei Interesse mail an: mush@aon.at

Hi, hab grad einen Original-Nachbau in Novegro bei tuttolambretta.it gekauft. Hat zwar 70 Euronen gekostet, ist aber vom originalen nicht zu unterscheiden. grüassle M.

Hi, bez. der Vespaanzeige 90ss um 2.000,-- Euro... Hab ein ähnliches Inserat gefunden auf einer Hompepage in Neuseeland vor ca. 1,5 Wochen. Hab nun Fotos etc. bekommen (die vor dem weissen Rolltor von Vespa-classics). Der Roller steht anscheinend in Griechenland und der Transport wäre dabei Natürlich müsste dem Spediteur die 2.000,-- Euro 48 Stunden vor Anlieferung überwiesen werden, bevor die Karre geliefert wird.... Wenn man mal bei google die 90 ss mit der Seriennummer eingibt sieht man, dass der Typ das Teil fast weltweit um 2.000 Euronen anbietet. Von mir sieht der Typ jedenfalls keinen cent... Ich hoffe nur, dass noch keine Vespafahrer zu Schaden gekommen sind, die IHr gutes Geld so investieren.... Normalerweise gehört sowas angezeigt, aber wahrscheinlich wird man nicht mehr als eine Gratismailadresse in de finden ... mailadresse des guten Herrn: G T [pvfalcong@yahoo.de] falls jemand sein weihnachtsgeld loswerden will... grüassle Martin

Hi, schade, dass das Projekt nicht weiterentwickelt wurde. Aber ist schon schade, wenn bei einem Automatikprojekt von 7 Seiten 5 mit Gejammer um Rahmen etc... voll sind .. Ich hab ne crash-fuffi als crosser umgebaut und mit dem 172er Malossi und ein bisschen Bearbeitung hat man ein Wahnsinns-Drehzahlband und fun ohne Ende .. und ein Hingucker, wenn man eine 10 m Dreckfontäne hintennachzieht

Hi, hätte eine 50 special zum retaurieren, Motor 4-Gang von einer 50s, Gabel 9", Motor läuft. Karre bis auf Scheinwerfer u. Tacho komplett. Standort: Vorarlberg, Österreich Bei Interesse pm oder mail gruss M.

Hallo, falls ihr was übrig habt, bitte Info an mich: - Drop-bar (PV oder Rundlenker) - Scheibenbremskit für XLII-Gabel - Bitubo vorne XLII, hinten PV/V50 - GFK-Sitzbank V50/PV - Kurbelwelle LH 20er Konus (am liebsten ne norm. mazzuchelli-welle, nehm aber auch ne vollwange ...) Bitte nur Teile in gutem Zustand anbieten, schrott hab ich selbst genug ... Angebote bitte per pm oder per mail. gruss Martin

http://forum.vespa-lambretta.org/viewtopic.php?t=3348 crosser xlI Rahmen gratis aus vorarlberch ... gruss M.

danke für die schnellen Zahlungen, die letzten Pakete sind heute raus. Lass dass Topic für Interessierte noch 1 Woche online, dann gehts paketweise zu egay .. gruss Martin

4 Pakete haben heut das Haus verlassen, danke für die prompte Zahlung. Ich hoffe, die Teile sind zu euerer Zufriedenheit

Hi, danke für euere Anfragen, mails und pm`s sind unterwegs. gruss Martin

up

So, auch ich hab mal wieder ein bisschen ausgemistet, vielleicht kann jmd. ja was davon brauchen. Standort: Österreich Vorarlberg Versand nach A und DE, Preise je nach Gewicht. Ich schick euch gerne Fotos zu, doch bitte nicht von jedem Kleinteil .... Bei Interesse bzw. Kaufabsicht bitte E-MAIL an mich: mush@aon.at so: 1. Gepäckfach PX, weiss, mit Zusatzhalter für ?, ohne Schlüssel 10,-- 2. Lenkerunterteil PX, rot, mit Kulu-Hebel, Gas und Schaltrohr, Spiegelhalterung 30,-- 3. - 4. Pr. Bremsbeläge Piaggio Sfera neu, orig. Piaggio vorne 7,-- 5. Pr. Bremsbeläge Piaggo Sfera hinten, orig. Piaggio, hinten 7,-- 6 Bremstrommel V50 vorne, guter Zustand 15,-- 7. - 8. - 9. Tank PK XL, schwarz mit Tankanzeige, innen Top 15,-- 10. Hauptständer V50 5,-- 11. Zylinderhaube Kunststoff LF 125/150 ccm 3,-- 12. Zylinderhaube Kunststoff 200er, ein kl. St. fehlt beim Kerzenl. 3,-- 13. Abdeckung Ersatzrad PX, Kunststoff grau; 5,-- 14. Stossd. hinten f. 10" Modelle mit Puffer ok, 5,-- 15. Zylinderhaube V50 Kunststoff 3,-- 16. Auspuff PK XL I, brauchbar 10,-- 17. Rennwelle V50 Kurzhub, Top 40,-- 18. - 19. Zylinderkopf Polini 133 NEU 20,-- 20. - 21. Primär Polini 21 Alu (21/62), Riefen im Korb, aber fahrbar 25,-- 22. - 23. Zylinderkit Polini 50 ccm, fahrbar, Kolben/Zyl. leichte Riefen 30,-- 24. Bremstrommel PX vorne, guter Zustand, 10,-- 25. Felgenhälfte 10" silber neu (breite Hälfte) 7,-- 26. Bremstrommel PX hinten, guter Zustand; 10,-- 27. 1 Primär PX 50 XL I guter Zustand 25,-- 28. Zylinderkit 50 ccm, Top Zustand, keine Riefen ... 40,-- 29. Kickersegment m. Feder PK 50 XL I 10,-- 30. Lüfterradabdeckung PK schwarz, Zust. 3. 5,-- 31. - 32. Bremsplatte PK50XL I hinten 20,-- 33. Kupplung kpl. PK 50 15,-- 34. Ansaugstutzen 3-Loch kpl. mit Aluhülse, Balg, f. PK50 XLI 10,-- 35. Bremstrommel hinten PK XLI 10,-- 36. Blackbox Ducati, funktioniert tadellos 20,-- 37. Kicker PK XL I 7,-- 38. Zylinderkit Primavera 125, min. Scheifspuren, läuft top; 50,-- 39. Lüfterradabdeckung V50 chrom, Zust. 3, 5,-- 40. Stutzen Polini f. Doppelansauger u. PHBH 24. 35,-- 41. Primär Polini Alu 24/58 (2.40) guter Zustand 35,-- 42. Kupplung Primavera komplett 15,-- 42/2. Bremsplatte hinten Primavera mit Bolzen u. Belägen 20,-- 43. Kicker PK 7,-- 44. Kupplungsdeckel Primavera 15,-- 45. Stutzen Primavera f. 19er SHB 10,-- 46. Lichtschalter PK XL (ein/aus, und Hi-Lo-Knopf) 10,-- 47. Plastikring f. Felge bei PK XL 3,-- 48. Ersatzradhalterung PK, seitl. 5,-- 49. Pr. Griffe V50 special schwarz, gebr. 5,-- 50. Zylinderkopf Primavera 125 orig. 15,-- 51. - nochmal: Interessenten bitte per E-mail melden: mush@aon.at gruss Martin

Hi, Pfingsten hats ja in sich. Gestern auf der Autobahn von Stockach Richtung QM hatte die lami nach den ersten 200 km das erste Mal den richtigen Biss (war davor noch viel zu fett eingestellt) Gemütlich im vierten hat sich das Biest dann mit lautem Knall verabschiedet. Was sich zuerst als ein gelockerter Stutzengummi vermutet hat, enpuppte sich doch als ein nettes Falschluftziehen und ein verabschieden des TS1 mit einem netten Loch im Kolben ... gibt noch ein wenig zu tun bis zur EL

hi, hab meinen letzten um 200 wegbekommen ... Ich denke es sind auch 250 oder 300 drin, wenns jmd. unbedingt haben will. eine Typisierung für das Papier kostet um die 120 Euro zuz. ca. 100 Euro für die dämliche Katnachrüstung wenn die Kiste neuer als Bj. 80 ist und natürlich ein bisschen schweisse(l)n ....

and up ...

So, div. Teile sind über und im Weg, vielleicht kann jemand was brauchen. 1 x Tecnigas Auspuff Neu (nur 1 x angestartet zum Test) für SKR125 (passt wahrsch. auch auf Skipper, Tph..) mit Krümmer und Kleinteilen (es fehlen nur 2 Imbusschrauben und 1 Feder) NP 150,-- VB 120,-- 2 x Streben Speiche für KTM-Vorderrad (cross-felge) à 3,-- 2 x Lederkombi-Einteiler ungetragen aus den 80ern (aus einer Sammelauflösung) Gr. 40 (also für Hungerhaken) à 60,-- 1 x Motor Vespa Sprint (teilweise zerlegt) Kolben ist defekt, Zündgrundplatte fehlt, ansonsten kpl. 150,-- 1 x Starter (modellflug) 12 V 1,5 - 6,5 ccm 20,-- 1 x Seitenhaube PX200 Batterieseite m. Aussenverschluss 15,-- 1 x Seitenhaube PX200 Motorseite m. Aussenverschluss 15,-- 1 x Gepäckfach PX200 m. stylischen Haken 10,-- 1 x Gepäckfach Servetta mit Schlüsseln (Kunststoff) 25,-- 1 x Lenkerunterteil PX200 m. Schalt-und Gasrohr 25,-- 1 x Tank PX200 kpl. 15,-- 1 x Kaskade P200E mit Hupe (nix gebrochen) 12,-- 1 x Tank PK mit Tankanzeige 15,-- 1 x Kaskade PK (1 Befestigung def.) mit Hupe 5,-- 1 x Tank PX200 mit Drehverschluss (für GFK-Bank) 15,-- 1 x Zylinderhaube PX 3,-- 1 x Lenkerabd. PX mit Tacho (klein)u. Schloss u. Schlüssel 35,-- 1 x Lüraabdeckung V50 7,-- 2 x Zündspule GS (n. getestet, sollten aber funkt.) â 20,-- 1 x Bremszange TCE (war auf ner PX) 35,-- 1 x Kaskade PK m. Hupe (beide unteren Befest. gerissen) 5,-- 2 x Gepäckfach plastik SF à 3,-- 1 x Ersatzradabdeckung PX 7,-- Standort: Vorarlberg, Österreich. Versandkosten nach Paketgrösse (Richtwerte unter post.at) Weitere Info`s bzw. Detailbilder per pn. gruss Martin

.. im nachhinein schwierig zu definieren, ich glaube ich hatte Angst, dass Sie nicht untenrum auch so eine Haarpracht trägt :wasntme:

@bluenote ... ob susi einen Kolibri hatte, weiss ich leider nicht mehr ... weiss nur was mein "Storch" wollte ....., @lummy ... wofür hast du ein beauty-case ??

War echt ein geiles Fest, super organisiert, geile location und faire Preise. Wird im nächsten Jahr wieder zum Pflichttermin! Grüsse auch noch an die Susi mit den schwarzen, langen Haaren aus (weiss i nimma ) die mushi