crus-t

...

scheisse... limaseitig durchgebrochen, schönes dickes loch... naja... morgen halt zum schweissen... ist aber auch dünn an der stelle.. so ein kack....

hallo... heute mal den motor der vor ca 1 woche zusammen geschraubt und nicht richtig lief wieder demontiert und siehe da.. der klassiker.. kolbenbolzenclip abgelöst und in laufbahn verewigt... nun wollte ich für den neuen 112 er polini die üs fräsen und auf 19er membran aufmachen da der DS gelitten hat... könnt ihr mir bitte anhand der fotos kurz zeigen wieweit ich fräsen kann damit ich nix aufschweissen muss und dennoch ne saubere lösung habe, ... der obere teil ist mir soweit schon klar habe auch mal ein wenig begonnen abder dann kam die angst was mache ich mit dem absatz zum lager runter.. wird der auch angefast? wie laufe ich vom ansauger in das gehäuse?... anbei mal die fotos.. wäre cool wenn ich alsbald was wüsste damit ich den motor heute vielleicht noch stecken kann... gruss und danke

heute mal die batteriehalter von "theAnz" ausm forum bekommen, preis-leistung stimmt, alles bestens, werden heute pulverbeschichtet und die batterien eingebaut.. ansonsten fahre ich morgen mit nem roten kennzeichen mal ne längere fahrt.. bin gespannt... gruss

gratulation .... bei uns wars gestern um 10.23 uhr auch soweit, die kleine nevia hat das licht der welt erblickt, war ein geplanter kaiserschnitt da das köpfchen sich nicht ins becken absetzten wollte.... ansonsten gehts der kleinen und der mammi super gut und papi ist stolz wie oscar

also wir waren direkt bei dem vorort und der ist gut sortiert und hat eigentlich ganz gute qualität. vor kurzem habe ich nochmals bei ihm bestellt und das war auch ok.. überweisung per bic iban und versand nach D. das mit den trittleisten ist so... die haben original keine endstücke sondern sind ausgesägt und dann vorne zusammengedrückt, hatte es versucht doch das ergebnis hat meinen willi nicht gross werden lassen also bin ich auf die endstücke umgestigen....... was gut ist, der verkauft die leisten in originalquali, d.h. mit streifen am aluprofil ( riffelung an den seiten) das haben nur die franzländer, zudem hat er auch die orig gläser für den scheini..... weiss aber nicht ob der die noch hat... ist ja schon ein paar jahre her seit wir dort waren... am besten anrufen und fragen.. der spricht mittelmässig englisch--- gruss

text gibts, weiss nicht wo aber der tüv müsste das wissen, steht was drin wegen bis bj 58 und ...... nicht ausreichende leuchtwirkung der 6 v anlage um das ganze kennzeichen ausreichend auszuleuchten ist auch ein argument....

schönes teil... bin auch schon länger auf der suche nach einer, nicht die gleiche wie du sie hast, eher diese angelehnt an die " U" .. naja.. wird sich schon ergeben.. hoff ich.. sagt mal.. warum ist das bei den wideframes meist so dass der reifen im koti vorne so " aussermittig" steht... fällt mir meistens auf.. weiss das einer?

das hab ich gemacht, die welle liegt seit ein paar tagen dort und wird überholt. zudem habe ich endlich nen tachohalter, somit kommt dieser blöde eintrag " mit digitaler geschwindigkeitsanzeige" endlich weg auch der zylinder hat nun wieder einen neuen kreuzschliff samt kolben und die gabel wird auch mit neuen schwingenlagern bestückt.... zudem noch kleinere sachen wie simmeringe und bremsbeläge... alles in allem freu ich mich schon wenn die kleine wieder schnurrt

MH. darauf gibts jetzt ne ganze reihe antworten.. ehrlich ist die..gekauft anhand fotos da kölle zu weit weg ist -> spedition kommt an -> aus dem transporter ausgeladen -> in werkstatt zu den anderen projekten in die ecke gestellt. der knick war sichtbar und wär ich davor gestanden hätt ichs auch gesehen und angegeben dass der rahmen krumm ist.... macht sich halt nicht so gut in einem verkaufsbeschrieb, meine meinung...aber egal... edit schreit noch dass es nicht ins offtopic abrutschen soll, schliesslich geht es um "Winterprojekte" und meins ist u.a diese Motovespa mit allem was dazugehört p.s ich habe viele leute getroffen und schon viele gute deals (beiderseitig) mit leuten aus dem forum gemacht.. ich hoffe das diese griffe ins klo verschwindend gering bleiben....

gern geschehen... die ist echt sexy hab mich mal drangemacht meine spanische motovespa zu zerlegen die ich vor gut einem jahr beim VESPAFREAK125 gekauft habe... leider habe ich beim zerlegen gesehen dass der rahmen krumm ist und einen knick im holm hat.. der vordere rahmenteil ist gute 3cm nach hinten und ca.2cm nach rechts gebogen... ich habe den rahmen nun beim richten... mal schauen was der spass schon wieder kostet, schade... ist echt ne gute basis... traurig dass sich manche hier nicht die mühe machen die sachen die verkauft werden genauer anzuschauen, naja.. mal schauen sagt der blinde...fazit für mich.. mehr zeit in der werkstatt und weniger hier im verkaufe.... edith entschärft den text

melde interesse für einen kollegen an....

vielleicht offtopic, vieleicht nicht.. kollege hat ein altes notebook und möchte über den s-video abgang die glotze anschliessen.. geht nur teilweise weil nur schwarz weiss kommt, was ist falsch? habe das bei einem auch mal versucht geht nicht, ebenfalls nur schwarz weiss.. zum glück hab ich am noti hdmi und am plasma auch aber für ihn wär ne lösung schon klasse

hey wird echt schön die kleine, ketten benötige ich auch noch 2.. nur mal so am rande erwähnt. p.s danke für die grüsse, ullus.. ich meld mich die tage mal... muss mir die unbedingt mal live anschauen...

habe schwarze.. mit altem piaggio logo .. nehme die grauen....

sollte dein tank innen rostig sein liegts daran,... erklärungen dazu spare ich mir.. ist einfach so....

gesehen samstag letzte woche in novegro

auch nach mehrmaligem lesen verstehe ich nicht genau was er uns damit sagen will aber ok.... mal ein paar bilder von der ac3 und dem motor... momentan sieht es so aus dass ich einige teile nachfertigen lassen muss, die alubüchsen von den bremszylis sind fast durch, die zylis selber habe ich mal leicht hohnen lassen, kolbenringe habe ich neue gefunden in novegro und auch sonst geht es vorwärts... nebenbei habe ich begonnen die motovespa zu zerlegen, diese geht zum strahlen aber dazu im anderen topic mehr.. gruss und auf gehts ab gehts...

hallo... habe verschleisserscheinungen mit meiner LU und will die nun beheben.. habe einen neuen kolben und dder zyli wird gehohnt, zudem werde ich den gaser gegen absaufen modifizieren, probleme macht mir die kurbelwelle.. die sollte gewuchtet werden da sie unrund läuft udn das obere auge sollte ersetzt werden da es eingelaufen ist, kurzum, die welle sollte komplett überholt werden, wer kann das und zu welchem preis machen.. lohnt es sich gleich ne neue zu kaufen? wie ist die quali von den reprowellen, wer hat einigermassen gute im programm?

fotos vom bitubo.... habe interesse an denen.

ein traum......

was würd ich drum geben wenn sie mein wäre.....

ups.. eine seite vorne stehts ja schon....

teil wurde am samstag abgeholt und ist in den hohen norden gewandert..... bitte schliessen

ja... ist auch schon gut was gegangen, einige teile sind schon lackiert und zwischendurch haben wir am samstag letzte woche geheiratet... natürlich gibts auch ein paar bilder von uns in der ac4.. leider hats geregnet und die hochschwangere frau brauchte ein wenig um eine geeignete siztposition zu finden... aber es ging und machte spass die edith fügt noch ein bild mit an.....