crus-t

ok.. hast du 2 gut erhaltene äussere für eine vba (breite ausführung) mit endstücken und patinösen gummis?

hast du da zufällig noch eine kleine für den mitteltunnel für wideframe ( LU )

mach ma ein foto, wenns zur ape passt nehm ich den

fürn paar penunzen bring ich dir ein paar gute aus italien mit. fahre im november runter.. kostet halt schon was....

gs3 deutsche , zerlegt, neu gelackt in silber, diverse fehlteile , schlösser und original pappbrief vorhanden für 2500 euro

preisupdate.... keiner ne fuffi im tausch? trpez geht auch noch.. grad so....

up

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interesse

einmal rücklicht und seitenspiegel links für mich bitte... gibts zufällig noch eine front scheini?

danke für die info mit dem tacho kannst du dann mal kurz berichten wie es mit dem gummi geklappt hat, ob die scheibe auch fest sitzt usw?. eventuell noch ne artikel bzw ne bestellnummer dass andere leute auch nen paar meter bestellen können? das wäre super danke weisst du schon was bezüglich des heckscheiben gummi? jemand ne lösung...... edit meint noch: da meine bremszyli auch fest sein wird, bitte um lösung wie ich den wieder gangbar bekomme... p.s jemand ein bildchen von der bremspumpe.. ich glacub bei meiner fehlt da was

hallo suche 1x kotflügel 2x backen (aussenverschluss) und gepäckfach in silbergrau für px125 alt. zudem einen kotflügel in orange ebenfalls px 125 die teile sollten in gutem zustand sein, es wird nicht lackiert denn das selbe in grundiert habe ich hier liegen... irgend so ein depp meinte er müsse anfangen mit restaurieren und hat halt mal geschliffen und grundiert

joa.. ausfahrt war doch schön.. gell :) bin auf jeden fall in kandern.... wir werden als konvoi von lörrach aus hinfahren, treffen uns samstag um 12.00 am kreiskrankenhaus haupteingang / innenstadt lörrach , sind ne ordentliche truppe und freuen uns auf mehr :-D

danke danke komisch nur dass auf meinem ein 20er mit 160 be3 und 107 hd montiert war... nd ist in der tat eine 50.... kam mir komisch vor und habe mal auf 55/160 gewechselt... komisch auch dass als ich auf 118 gewechselt habe sie ganz miserabel lief, vmax nicht mehr erreicht und nur gesprotzt, viel zu fett eben.. dann wieder auf 107 und gut war, bis auf die starken vibrationen bei 50 läuft der mocken gut.. werde mal blitzen...

sehr schön geworden, muss meine auch noch machen lassen, dachte an eine schönes grau mit dünkleren nähten.. sagst du was das beziehen gekostet hat, oder schreibs mir per pm... dank und gruss------>> weiter so edit fügt noch ne frage an: wer hat eigentlich einen tacho.. wie sieht der aus, und wo bekomm ich einen her, in meiner war nur ein "Tappo" .... wenn ich ein bild sehen würde dass wüsste ich wenigstens mal wie der aussah... macht die suche auch leichter.....

hallo, wer kann mir mal auf die schnelle die originalbedüsung einer rally 200 sagen, sowie ob ein 24er oder ein 20er gaser montiert war... danke :

kauf der tochter ne schöne piaggio SI und wenn se 16 is soll sie den 1B lappen machen und ne schicke 125er fahren, alles andere is doch kagge...

melde mal vorsichtig interesse für einen kollegen an.. frage ihn gleich mal

also das mi der buchse ist zweifelsohne die sauberste und beste lösung, alle di das nicht realiesieren können sage ich , schaltrohr ausbauen, im bereich wo die ausgeleierte führung im lenker liegt am schaltroh 3 kleine schweissnähte ziehen im winkel von 120° 3x ringsum (ergibt 360°) und diese mit einer feile auf passende höhe abfeilen bis sich das rohr wieder spielfrei und dennoch leicht im lenker dreht.

mein dämpfer steht ebenfalls leicht schräg, macht aber garnicht...im moment noch.. wie der siri nach ein paar kilometern aussieht wird sich zeigen.. also ich haben meterware an tüllen genommen und mir die selbst auf korekkte länge zugeschnitten. ich musste, damit ein 24er si gaser den schieber ganz offnet, oben den schiebestein ein wenig anpassen und die öffnung im lenker verlängern, ebenso die gedrallte öffnung, ging mir dem dremel ganz gut, nur aufpassen dass mann nicht zu weit aufdremelt sonst sieht man das dann später. also immer wieder zusammenstecken und schauen wieviel noch geht.

sodale :-D ansonsten sag ich dem hansl. saubere sache fahrt sich schon geilo..... ich weiss ich weiss, wobei mir der DR zu lahm mit der grossen malossi primär war, daher habe ich nun nen Pinasco alu montiert, bin noch am abstimmen... bericht folgen numme nit zu schnell und wie gesagt, immer schön vorausschauend fahren ......

vielleicht wäre es preisgünstiger bei einer sammelbestellung, benötige auf jeden fall einen satz für scheiben, türen / dichtungen usw...

melde interesse am vna motor... ist er mit gaser? lass mich wissen

das hört sich gut an, hätte interesse wenn du welche machen lassen könntest ------------------------------------------------------------------------------------------------- was das eröffnen eines allgemein topic anbelangt wäre ich auch dafür.... gerade so sachen wie farbcode usw... vielleicht kann ein mod ja mal die ganzen beitrage filtern und diese in ein neues topic offnen, oder ich schreibe den titel um... was sagt ihr?

gut , dann sag bescheid... habe nun noch eine weitzere eingestellt, original oragen... siehe topic. ist auch möglich beide zusammen zu erwerben, dann etwas günstiger. greez