crus-t

auf weiter 25 frohe rollerjahre allet jute---

how much?

rahmen einer TS....tsts.. :uargh:

esatto... ich habe meine GT an einen kollegen verkauft und restauriere sie für ihn. der neuzugang ist ja "leider" auch ein 8 zoll modell (siehe acma topic ) und bei der bin ich mir noch nicht sicher ob die 10" GS umrüstfelgen oder die Orig. 8" verbaut werden, klar ist dass ein anderer motor reinsoll.. doch dazu mehr im anderen topic. nun habe ich ja vor kurzem noch 2 rallys in teilen bekommen wovon eine komplett gelackt ist und nur noch zusammengebaut werden muss und die andere ist bis auf den rahmen und die linke seitenbacke ebenfalls vorhanden. daher mein gedanke (da der rahmen fast baugleich ist ) einfach eine "frankenstein" aufzubereiten .. so hätte ich neben den anderen 8" modellen endlich auch ein 10" oldie. werde diesen rahmen jedoch nicht verwenden, der ist echt für die tonne. habe ein anderes angebot welches ich mir am weeke. anschauen werde. bilders folgen----->>>>

hallo, habe einen rahmen angeboten bekommen. hab den in natura noch nicht gesehen aber auf den bildern sieht.. er .. naja.. seht selbst...- mir gibt die delle am holm und hinten am batteriehalter zu denken.. wie kommt sowas da hin?? :uargh: was meint ihr.. scheint verzogen zu sein, denke der ist reif für dei tonne ? erstmal ab damit zu den "übel zugerichteten" hilfreiche tipps erwünscht

melde mich dann auch mal zu wort vergiss beim zusammenbau auf jeden fall nicht die beiden schrauben unter der primär.. sonst musst du den scheiss nochmals auseinandernehmen :uargh: p.s. um die schraube mit den 4 löchern zu öffnen habe ich mir ein werkzeug gemacht, habe davor alles versucht mit erwärmen, klopfen usw.. am ende gings mit dem passenden werkzeug und nem schlagschrauber super schnell und unstressig. um die lager zu wechsen muss das ding auf.. sonst keine chance. greez

hallo leudz.... habs echt satt immer am boden rumzuschrauben deswegen werde ich mir eine solche bühne bauen. wenn interesse besteht könnte ich mal nachfragen was eine kleinst serie bis max 20 stück kostet. so soll sie aussehen, fehlen noch die rollen am vorderen teil und die ölwanne/ siffwanne die im bereich unterhalb des motors angebracht wird. ausserdem soll die rahmen auflage unterhalb des trittbretts soft füsse bekommen die höchenverstellbar sind.

auch von mir ein fettes danke an den cheffe... la vita e strana ma senza gsf e veramente`na merda.

jo.. heute war mal ein hammertag, nicht nur das unser geliebtes forum wieder geht * * nein.. ich habe auch mein winterbastelprojekt geholt---> gibts schon ein topic.. und dann kam noch der freund von meinem onkel der ein autohaus hat und meinte er hat noch 2 roller in teilen seit jahren rumstehen..die eine sei komplett lackiert und die andere diene als ersatzteilspender.. sagte noch was von 200er und 70er jahre.. ich gleich mal..aha.. wird doch wohl keine rally sein :grr: wars danbn auch.. hat mir heute die gesamten teile von 2 rollern angeschleppt. nur ein rahmen fehlt.. macht aber nix denn er meinte : mach aus den teilen einen roller der fährt und den rest kannste behalten :sabber: bilders folgen... zu allem habe ich noch mit ihm ausgehandelt dass ich ihm dat teil fahrbereit mache und er mir dafür meine Acma dengeln und lacken lässt ( bei sich im haus für umme versteht sich) alles in allem ein schöner tag

ich habe mir zum trost ein kleines bastelprojekt zugelegt damit der winter nicht ganz so langweilig wird. habe vor sie äusserlich original zu machen und ein pX motor (conversionrahmen vom MrEd) mit angepasstem kicker und 8" felgen zu verbauen. das ding muss richtig laufen farbtechnisch wir sie original für weitere fotos sowie den umbau werde ich dieses topic nutzen. hoffe auf eure unterstützung

im november kann ich dir alle farben als teflonhüllen anbieten. meterware -> irgendwas um die 2-3 euro der meter. gruss pascal

gebe bluenot absolut recht, kann dir jedoch ein recht gutes angebot machen... werde dir bei interesse eine schöne patinöse o-lack fuffi für um die 1000 euro mitbringen und dir dann den motor plus ein paar kleinteile revidieren.weiteres per PM. greez

ach komm schon... nur der echte pirat sticht auch ins rote meer

sag mal... wie alt bist du? :grr: wenn du dich informierst was die periode überhaupt ist dann weisst du die antwort schon.

andreas.. ist das die ape von dir??.. durch zufall an einen link geraten der hiess : nagy klein

endlich auch bienen besitzer.. APE Restauro Topic

also, das linke ist für die durchführung des kabel beim schutzblech für LU modelle und kann auch bei anderen modellen für den choke benutzt werden (choke unterm sattel) das rechte ist für den benzinhahn ( tipp: ein klein wenig fetten, dann läuft der auch schön leicht)

ja kannst du.. sogar komplett, einfach mal die suche anwerfen bebilderte anleitung dämpfer zerlegen

ALFI.. mit jude law.. fährt die ganze zeit mit ner trapezlenker rum, glaube es war eine GT. die edit sagt es war eine GT.

pah... scheiss der hund drauf.. getankt werden muss so oder so... und ich tanke für meine reusen wie auch für den odi nur v-power also.. edit sagt-> hier kostet der liter auch nur 3/4 so viel wie in D

ape sorry.. aber dann lieber die hier :sabber:

fahren vielleicht welche hier ausm forum ans schweizer treffen ins tessin ? wenn ja. eventuell kolonnenfahrt? sagt mal an :-D

so leudz... melde es mal rechtzeitig an.. bald ist es wieder soweit.. jetzt heisst es "geld sparen" .. oder schon mal überlegen was es diesen winter zu tun geben könnte :sabber: alles weitere steht ja oben bei interesse melden

lasst mir den bub in ruhe.. dat dingen ist eh schon so gut wie weg

hallo kai.. so ist das im flame & sinn nicht ernst nehmen... freut mich dass sie weg sind.. mel dich wenn du soweit bist. greez