Zum Inhalt springen

Faruk

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    6

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Profile Information

  • Scooter Club
    Vesbierados

Letzte Besucher des Profils

Der "Letzte Profil-Besucher"-Block ist deaktiviert und wird anderen Benutzern nicht angezeit.

Leistungen von Faruk

newbie

newbie (1/12)

1

Reputation in der Community

  1. Faruk
    Hallo, habe letzte Woche meine PV vom Sandstrahlen geholt. Im Großen und Ganzen passt es...allerdings macht mir das Heck ziemlich viel Kopfzerbrechen Habt ihr eine Idee, wie ich am besten vorgehen sollte? Hat evtl. wär was, das ich einfach einschweißen könnte...bin mir nämlich nicht sicher ob ich es schaffe das Blech selber neu zu machen.
  2. Faruk

    Hallo,
    wurde auf Facebook auf dich verwiesen.
    Habe einen SIP Block für meine PV mit Polini 133 mit Alukopf. Block und Zylinder sind bearbeitet.
    Allerdings habe ich Probleme, die richtige Kupplung zu finden.
    Fahre derzeit mit einer Standard 3Scheiben Kupplung mit Zentralfeder, will nun einen VSP Road montieren und glaube, dass dies im Reso-Bereich rutschen wird. Habe nun eine Newfren Ventiquattromolle und finde dazu keine passende Andruckplatte. 
    Kannst du mir hier helfen?

    Nur damit ich das richtig verstehe...eine standard Andruckplatte (ohne Lager), muss sich ja separat zur Kupplung drehen lassen können oder?

    Danke

  3. Faruk
    Ist ein DS Motor
  4. Faruk
    Wie gesagt, im Winter würder ich dann gerne eine neue Welle verbauen und auch den Motor bearbeiten. Würde ihn nur gerne bis dahin mit eher geringem Aufwand fahren, allerdings auch auf größeren Touren.
  5. Faruk
    Würde fürs erste gerne die Originale weiterverwenden. Soweit ich weiß ist eine 57er Welle drinnen.
  6. Faruk
    Auch mit den Komponenten, oder würdest du mir noch etwas empfehlen? Welchen von den beiden Auspuffen sollte ich verwenden?
  7. Faruk
    Hallo, erstmals sorry, dass ich euch vielleicht nerve, bin aber relativ neu im Vespa-Bereich. Habe einen PX150 Motor (BJ2011) und würde gerne den M1X als Tourenzylinder verbauen. Wollte ihn vorerst nur Plug&Play betreiben, also ohne Bearbeitung von Motor, mit SI24 Vergaser, 23er Kupplungsritzel und stärkeren Kupplungsfedern. Auspuff habe ich SipRoad 2.0 bzw. Malossi Power. Könnt ihr mir das so als Touringsetup empfehlen, oder sollte ich doch lieber zu einem anderen Zylinder greifen und wenn ja zu welchem? Danke für eure Antworten
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept