PXCop

Ich kauf’s dir für 150€ ab, Al :) dann musst dich nicht rumärgern damit 🍻

nein, bei mir kommt der Ranger auf meinen 35 PS Crono Motor, daher bleibt es bei 35er PWK und Membran (und auch 60mm Hub). Ich weiß, ich jetzt nicht das, was man sich so als Kurve wünscht aber dann weiß man zumindest, was so ein Umbau "200er Zylinder auf PX 125 Gehäuse" aushält (oder auch nicht).

Ich bin mir recht sicher, dass @FOX Racing und ich bald ein paar Diagramme liefern können. Ich weiß nur nicht, ob ich es schaffe, garnicht zu fräsen 🙈 (ja, ich hab das gelesen mit der Info, tunlichst die Finger vom Auslass zu lassen). Wird bei mir übrigens ein Versuch mit Adapterplatte und langem Pleuel.

@t4. "die neue SIP Supersport Kupplung" - war in etwa der Topictitel hier

kommt schon noch

https://avotecnica.com/it/cilindri-gruppi-termici/4109-gruppo-termico-vmc-ranger-o69mm-213225cc-corsa-57mm-e-60mm-per-carter-motore-vespa-large-frame-200cc.html#caac/fullscreen/product/m=and&q=vmc+ranger es tut sich was

Ist auch beim Crono mit Meteor Kolben so und soll so.

alleine schon wegen den geheimen Steuerzeiten

Was würde er wohl ohne dich machen 🤷‍♂️

017-012 (also die BGN) dazu ne freundliche E-Mail und dann klappt das eigentlich auch, wenn er sie lagernd hat.

Hat bei mir immer super und schnell geklappt, guter Kontakt und schneller Versand.

Angeber 😆

Spielverderber

könnte lustig werden

oder halt einfach die Stehbolzen rausdrehen