PXCop

wie wäre es mit einem Tippfehler und @egig hat statt einer EINS vorne die ZWEI geklickt und es nur noch nicht bemerkt? Zack.. hast ne Differenz von 279 Euro.. könnte passen, oder?

DF362W

also mal abgesehen davon, dass es für den SIP Tacho schon ein eigenes „Thema“ gibt .. Suche und so Vielleicht, aber auch wirklich nur vielleicht, bekommst du nur ne Drehzahl bei „Fernlicht“ angezeigt und nicht bei „Abblendlicht“, weil C = Fernlicht ist?

doppelt..

Dank des 110er Pleuels geht das schon, bei einer 62/105 Welle allerdings kommst du eigentlich nicht unter 130 mit dem M1X.

du kannst auch den örtlichen Italiener fragen, dann teilen sich die Kosten auf viele Pizzen auf.. ok gut, dann kostet halt ne Mageritha in Zukunft 14 Euro.. aber hey, die Lager sind drin

nein, du verwechselt das wirklich 😅 die Beschichtung am Kolben soll ja auch abgehen, die in der Zylinderlaufbahn nicht..

Du verwechselt die Beschichtung des Kolbens mit der des Zylinders..

https://1537118469.jimdofree.com/deutsch-1/vespa/sf-motor/ ganz unten

echt mies hier.. probier mal den Tipp hier, der hilft dir auch:

https://www.google.de/search?q=hubraumrechner&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=de-de&client=safari Such dir nen Rechner aus und geb deine Daten selbst ein ich könnt es dir auch so verraten.. aber . PI * (d:2) ² * Hub

ist das Frage ernst gemeint?

Alter.. ein Reihen-6-Zylinder E21 <3

Du hast auch einen anderen Auspuff

1,2mm QK minus 0,5mm KoDi sind halt umgerechnet so um die 0,7mm QK steht nirgends was von "unten dazu". Ich würde es aber an deiner Stelle sogar umgekehrt machen: am Fuß nur die Papierdichtung und oben den Rest, dann kommst du mit der Überstromzeit runter. Den Kopf kann man auch mit 2 Hülsen zentrieren.

ja, probier doch mal 0,7mm QK, hast recht..

das war allerdings gesteckt, nur mit einem 3mm Spacer am Fuß und den Kopf entsprechend abgedreht.. Auslass unberührt - dafür aber war der Motor an sich schon eher "high end"

Die Hoffnung war da aber das kommt davon, wenn man nach der Nachtschicht zu früh aufsteht und Texte nur halb liest

anders formuliert, du verbaust die Kingwelle Kurbelwelle sicherlich eine sehr gute, wenn halt auch nicht ganz günstige Alternative

Der Crono ist da doch zumindest sehr nah dran, je nach Bearbeitung des Motors natürlich aber das gilt ja generell für jeden Zylinder.

mein Topic, ich darf das aber ja, zurück zum Thema.. ich probier die Tage mal den XTNG 36EV auf meinem Crono Motor aus.. evtl. gibt es ja auch Diagramme.. die vom letzten Sommer mit 32-33PS sind mir einfach zu peinlich nach den Diagrammen von @Rocco Stifetty ist ja der gleiche Zylinder..

nur um DICH zu ärgern: FMPXmax

Na du hättest ja auch einfach auf deinen eigenen Post verweisen und schreiben können: les mal ab hier:

seit wann soll das so sein? Wir müssen ja ja nun keine Prozessvoraussetzungen und -abläufe besprechen aber ein Zivilverfahren läuft in aller Regel autark und unabhängig vom Strafverfahren (wobei man auch im Strafverfahren beantragen kann, zivilrechtliche Ansprüche zu klären). Unstrittig ist natürlich, dass eine strafgerichtliche Entscheidung bzgl. eines Betruges (also keine Einstellung nach §170/II StPO, jede andere Einstellung aber schon), im Zivilverfahren die Beweislast vereinfacht. Hier ging es aber primär um die Überprüfung einer Adresse und da sage ich, dass das eigentlich nicht nötig ist, da ich im Strafverfahren die Daten des Inhabers des Kontos ohne Probleme bekomme. Mit einem Anwalt habe ich dann zudem Akteneinsicht (wobei meine Meinung hier ist, dass die Daten des Kontoinhabers zum Schutz privater Rechte auch ohne Anwalt herausgegeben werden können). Sollte der Kontoinhaber dann tatsächlich nicht der Inhaber des eBay-Kleinanzeigen Profils sein, weiß er zumindest, wohin er das Geld im Anschluss überweisen sollte.