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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
PXCop antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Von einem „kleinen Mangel“ hat keiner was gesagt. Mir geht es um diese Aussage: Aber gut, manche denken eben anders- 1.175 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
PXCop antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Unterm Strich strebst du also an, zwei Zylinder zum Preis von einem zu bekommen?! Ich hoffe, er liest mit und gibt dir eine Gutschrift/Rückzahlung über z.B. 50 Euro aufgrund des Mangels.- 1.175 Antworten
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
PXCop antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sag ich doch :) -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
PXCop antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
naja, nicht ganz korrekt 27mm ist PX alt - außenliegender Simmering 30mm ist PX Lusso - außenliegender Simmering 31,5mm ist PX Lusso - innenliegender Simmering für @nevertoolate sollte es dann aber passen, da sollte innen ein Simmerring sein und der Staubring außen passt halt nicht.. immerhin geht kein Öl raus -
ja
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
PXCop antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mit geschlitztem Pleuel unten - das war 2019, 500m vor eurem Prüfstand, falls du dich erinnerst :)- 1.175 Antworten
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Probleme mit Reifen bei SIP Schlauchlosfelge 2.0
PXCop antwortete auf MarkusThVespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kuckst du z.B. hier.. oder auch hier.. den Rest suchst dir bitte selbst zusammen zu dem Thema Nicht, dass das nicht funktioniert, ich fahr die Reifen selbst auch auf der SIP Schlauchlosfelge. Das Problem, das du ansprichst, ist nur „altbekannt“ -
Braun und rot der "Blackbox" an ein graues Kabel unter der Kaskade am Multistecker, z.B. an das graue, welches vom Blinkerrelais (Nr. 9 im Schaltplan) kommt.
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
PXCop antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
sag ich doch -
Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
PXCop antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
damit du nicht so lange suchen muss -
Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
PXCop antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hier mal der Schaltplan für die Lusso ohne Batterie/ohne E-Starter. Evtl. hast du ein Masseproblem, z.B. im Kombistecker unter der Kaskade oder am Tachostecker. Deine Reserveanzeige leuchtet aber nicht auch noch dauerhaft, oder? @sähkö: verschiebst du das mal in den "nur mal schnell 'ne Elektrikfrage" ? -
*update* VMC 98, neues Blechkleid, alt: polini 85/102 19.19
PXCop antwortete auf leckmaul's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Deine Frau hat nicht gefragt, ob du bescheuert bist, sie hat gefragt, ob du zu doof zum Schalten bist aber auch der Effenberg hatte mal so ein Verständigungsproblem- 289 Antworten
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- jetzt 19.19 vergaser
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v50 special V50 Special Kingwelle/BFA 244 / die never ending story
PXCop antwortete auf Labelsucker's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@Labelsucker und ich öffnen noch lieber Kronkorken von hefe- und weizenhaltigen Hopfenkaltschalen- 1.133 Antworten
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VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
PXCop antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die Resi Box, die Moritz hatte, war neu. Wurde von Jürgen letztes Jahr gemacht und lag dann bei nem Freund von mir im Regal. Aber Motoren sind ja unterschiedlich und nur, weil sie beim Hochleistungs-DBM Motor nicht „so gut“ ist, heißt das ja nicht, dass sie schlecht ist freut mich ja auch, dass sie bei euch besser abgeschnitten hat! Zwecks der KoDis: ich hab eine vom VMC Stelvio „umgearbeitet“, also die Löcher angepasst.- 1.175 Antworten
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Box Auspuff, die neue Tourenauspuff Generation (by FMP)
PXCop antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
den gibt es ja noch nicht so lang offiziell zu kaufen, daher wird es auch noch nicht viel geben. Ist aber sicher zu den anderen Boxen definitiv eine Alternative - und das von mir als Reso-Fahrer zum VMC Crono passt er vermutlich nicht - warum? Der SIP Road 3.0 und die Resibox waren von den Kurven her sehr ähnlich und die Resibox hat ja auf dem Crono nun auch nicht „so gut“ abgeschnitten, wie die Bigbox alt. Andererseits: es waren gesteckt dennoch irgendwas um die 26-27 PS und das ist ja alles andere als schlecht -
Box Auspuff, die neue Tourenauspuff Generation (by FMP)
PXCop antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich hab nur das hier .. Steuerzeiten waren damals ~131/~194 -
Ganz schön vorurteilbehaftet... Orthographie: 6, setzen! außer du beziehst das wiederum auf die Nutten und willst Matten6...
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er „lacht“ nur bei jedem Anti- @powerracer Kommentar, drum hat er so viele aber man braucht ja immer Ziele im Leben
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du säufst doch schon wieder Bier, welches nicht im Angebot war sondern normal schon 7,89€ pro Kasten kostet.. als ob hier die Rennleitung vertreten wäre.. geschweige denn sich mit Tuning auskennen würde Und du säufst wohl gemeinsam mit ihm.. echt schlimm.. weil ihr mich nicht mitsaufen lasst.. wo ist nun das „T“?
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hmm.. also entweder trinkst du gelegentlich, was an sich nichts schlimmes ist, ein oder zwei Weißbier zu viel und kommst in dem Saurausch auf den Gedanken, ein China-Roller hat in einem Vespa & Lambretta Forum eine Daseinsberechtigung oder aber ich sollte mir überlegen, kein Weißbier mehr zu trinken.. ?! @Labelsucker , das sollten wir bei einer oder zwei Halben unbedingt mal ausdiskutieren.. du Schussel hast da ein "nicht" zu viel, aber passiert (das man "muß" "muss" schreibt, ist nicht so wertig, außer du meinst "China(kohl)muß", das schreibt man aber "-mus") in diesem Sinne
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Eintragung geänderte Höchstgeschwindigkeit und Leistung
PXCop antwortete auf Skiloo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
vielleicht ist die eingetragene Höchstgeschwindigkeit auch der Mittelwert vom Krüger (DR) und vom Malossi? Sind ja beide eingetragen und je nach dem, welchen Zylinder er fährt -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
PXCop antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Jesco, das liegt evtl. auch daran, dass man aus eurem Hause gern auch mal "Anwenderfehler" zur Antwort bekommt, wenn mal ein Teil nicht passt, nicht so gut verarbeitet ist, anstatt kundenorientiert zu handeln. Nein, nicht von dir, das weiß ich schon. -
VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
PXCop antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wurde schon gemacht In @karoo‘s Wiki Eintrag steht 195,5g und in meinem Beitrag auf Seite 1 hatte ich mit ungeeichter Küchenwaage auch ~195g (wobei ich aufgrund der Küchenwaage bewusst keine Kommazahl geschrieben habe).- 1.175 Antworten
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
PXCop antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
98mm -
Drehzahlsau für Kurzhub? VMC 98ccm
PXCop antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@egig vielleicht solltest du auch noch nen Auspuff für @leckmaul in das Paket legen