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PXCop

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  1. schade eigentlich die Hoffnung war schon da, dass du aus dem fahrbare 40 PS zauberst. Aber vielleicht ist das Christkind ja lieb zu mir und ich schau mal, dass ich zumindest einen 30 PS MHR hinbekomm im Frühjahr @ikearoller project accepted? aber genug Offtopic .. mein Zuera gehört auch nicht hierher..
  2. ich bin zu unweiblich für soviel Feingefühl im Arsch aber ich vermute, du hast recht und bitte keine Ü30 Kurven erwarten
  3. q.e.d. @Spiderdust wir haben eben alle unsere Stärken und Schwächen.. die Kunst ist es, dies zu erkennen und zudem, dem anderen nicht anzukreiden zum Glück hatte ich nie Latein, damit könnte ich maximal eine Pizza bestellen, mit Französisch kann ich so viel mehr anfangen und ich versuche zudem, die Massenträgheit so zu wählen, dass es für den Straßenverkehr angenehm zu fahren und zudem haltbar ist. Kommt halt auch immer auf den Verwendungszweck an.
  4. in Kürze kommt ne Kurve vom Camaro auf nem M1X mit 128/188 der Camaro macht bei mir bei ca. 9500 zu, der Mustang bei ca. 10500. reicht das bis zu den Kurven?
  5. pass auf, sonst kommt wieder der "Öl"sauger
  6. hast du, @Reen78, schon mal die CDI gewechselt bzw. kannst ausschließen, dass es die CDI ist?
  7. jo, der klassische Reihen-7-Zylinder
  8. und ich hätte nen Auspuff Fetisch.. is klar
  9. ja, sind sie
  10. darum gibt es auch Version 1 und Version 3 - da muss man dann auch schon Version 3 verbauen in dem SIP/MMW Korb und nicht die Schuld beim Anderen suchen.. sorry Basti aber die Vesion 3 Beläge von Sven passen 1a in den SIP/MMW Korb
  11. Auf dem Bild erkennt man nur, dass der Einlass grad geschlossen ist, mehr nicht. Von unten/innen betrachtet ohne verbaute Kurbelwelle würde die nötigen Infos geben.
  12. so ein Spielverderber
  13. oder war‘s doch der FalK?
  14. also irgendwo zwischen Tim's und Rainer's Vorschlag wird vermutlich die Wahrheit liegen - einigen wir uns doch darauf
  15. eben -) außerdem fährt er mit nem 4,5er Schieber, das ist eh jenseits von Gut und Böse oder auch: fernab der Realität
  16. PXCop

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    ist der Motor eher im Standgas gelaufen oder hast du dem 10 Minuten Vollgas gegeben? Normal ist das das restliche Öl aus dem 1:50 Gemisch, wenn er untenrum etwas zu fett läuft und nicht alles verbrennen kann, was da ankommt. Der Sprit verdunstet, das Öl bleibt.
  17. wer da hier mal am Boden bleiben sollte...
  18. jo, Erfahrungsbericht kommt dauert aber noch bissl ich sollt mal nen Schweißkurs machen..
  19. na aber aus der blonden im richtigen Outfit könnte man echt was machen
  20. Chuck Norris' sequentielle Schaltung schaltet auch in den dritten und vierten Gang
  21. hab ich ihm auch gesagt
  22. Chuck Norris philosophiert nicht über Stickstoff in seinen Reifen, er pustet sie einfach selbst auf
  23. ich glaub eher, er möchte nun seinen eigenen Staat gründen
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