PXCop

Laut Ersatzteilkatalog: Lusso Rahmenloch 19mm PX alt Rahmenloch 16mm

Naja, mit dem Auspuff macht er ja schon „auf Nordspeed“

also ich bin ja dafür, dass deine Tochter die Gabel ausbaut über's Selbst schrauben hinaus geht nur "Schrauben mit der Tochter" und die hat dich sicher so gut im Griff, dass die Gabel ratzfatz draußen ist und dabei auch sonst nix weiter kaputt geht. Ich darf dir nur nie ein Bild meiner PX zeigen, sonst bekommst du doch nen Herz-Burnout bei der Fleckerl-Lackierung

Fahr doch zu „Tacho Karacho“ bei SIP in 2 Wochen da haben wir alle was davon.

Chuck Norris hat sicher keine Anzahlung gezahlt, er bekam viel eher eine Anzahlung, damit er auch alle 35 Blechschaltroller nimmt, den Rest (vom Geld natürlich plus weitere 35 Roller) bekommt er Ende des Monats

hast du nun eigentlich die Überströmer im zusammengebauten Zustand gefräst oder hast du dich durchgerungen, den Motor dafür auszubauen und zu zerlegen?

kauf dir nen 28er Keihin .. oder nen 24er PHB, der sollte ausreichend sein für den DR

sag mal, schaut deine Tochter auf dem Bild so skeptisch, weil sie weiß, dass sie echt ein hartes Los mit ihrem Papa hat?

ist halt ein Druckfehler.. stell auf P1

Beim Marco gibt‘s die auch https://www.lambretta-teile.de/Gummi-Seitenhaube-schwarz-stueck-ital-Vespa-PX

kannst dich ja hier mal einlesen?

falsches Topic hier werden Sie geholfen 4,5er Schieber beim AirStriker.. der rotzt gern und lässt sich nicht sauber abstimmen. 6er oder 7er Schieber probieren/so hinfräsen

die Antwort auf die Frage aller Bedüsungsfragen hat uns doch der afrikanische Georg letztes Jahr gegeben NLD 48/100, LKD 120 / BE5/ HD98 allein schon wegerm Spritverbrauch

welches „links“ Gerhard nun wohl meint

Hallo, als Rotti-Halter mal dieser Link: Wenn ich diese Maus seh, geht mir das Herz auf vielleicht hat einer von euch 1 oder 2 Euro über. Spende wäre möglich via Paypal an tierschutz-auktion@gmx.de Betreff: Rotti Mädel Ich leg den Rest drauf und würd das Mädel auch bei mir aufnehmen, ne tolle Rotti Mama wäre da

du hast welchen Vergaser (also ich tippe auf 35er AS) ?

Frag mal @FOX Racing evtl hat er noch eins ich hab‘s verbaut, fahr mit 400ml und es tut seinen Dienst! @Han.F hat das echt sehr gut gemacht!

man unterstützt als GSFler aber schon interne Tüftler is so!

man weiß es nicht er wird ums Aufschrauben nicht rumkommen

stimmt, wenn ich mit laufenden Motor an der Ampel steh und die Kupplung zieh, läuft das Lüfterrad ja auch nicht mit.. echt blöd im Sommer.. die Kupplung trennt die Nebenwelle vom Kraftschluss mit der Kurbelwelle, das Lüfterrad dreht sich (bei laufendem Motor) immer! Darum bewegt sich der Roller auch vorwärts, wenn man bei gezogener Kupplung und eingelegtem Gang kickt (wer auch immer auf solche Gedanken kommt) aber vermutlich reden wie grad aneinander vorbei und das Geräusch is echt nicht gesund.. warum benutzt man auch den Kickstarter bei gezogener Kupplung :)

Ich denke, du wärst hier fast sogar besser aufgehoben. Interessant wäre dann zudem: orig. Schieber? Welche Ansaugung - Schlauch zum Rahmen oder Luftfilter? auf welcher Position steht die Nadel? Und wenn du das Gefühl hast, obenraus zu fett zu sein, dann teste doch einfach mal eine 145er oder 142er Düse?

ist bei PX alt Gehäusen ein bekanntes Problem.. meines Wissens tauscht SIP da sogar um und liefert ein passendes Lüfterrad. Alternativ einfach die Nut etwas verbreitern

Hogi, ist das ein PX alt Gehäuse?

L gibt‘s beim SIP https://www.sip-scootershop.com/de/main/base/Details.aspx?ProductNumber=93120010

der 35er AS hat den 4,5er Schieber im Auslieferungszustand verbaut aber du Gscheidhaferl weißt des ja aber es kann ja nicht jeder so schlau sein wie du und es gleich vor dem Einbau anpassen