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DennisSt

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Alle Inhalte von DennisSt

  1. Stimmt geht um den Polini, wäre aber trotzdem hiöfreich für den ein oder anderen
  2. .. finde ich nicht ganz, da Dellorto Düsen ja meisten 3-5 Düsen größer als Sip Düsen sind, d.h wenn hier immer Dellorto Düsen genommen werdn, dann wirds für jmd der SIP Düsen nimmt, evtl auch mal schnell eng
  3. Das ist klar, aber wäre interessant welche Düsen die Leute hier aus dem Forum nehmen, da sonst die Anhalts-Bedüsungen sonst auch irreführend sein können
  4. Kurze Frage: Bedüst ihr mit Dellorto Düsen oder mit SIP Düsen ?
  5. Selten so ne unglaublich hilfreiche Antwort gelesen.
  6. Also selbst wenn ich jeden Gang komplett ausdrehen lass, hätte ich noch nie ein Knistern gehört. Klar motorgeräuch wird heller aber Knistern tut da nix.
  7. Alles klar, werd ich testen, danke Dir! Wie hört sich denn das klingeln in etwa an. Wirklich wie me Dose mit Schrauben drin ?
  8. Also untenrum taktet er ein wenig, von daher geh ich davon aus, dass er untenrum bissl zu fett ist. Choke schlägt auch an. Hatte eigentlich gelesen, dass der BGM Hahn besser als der SIP sein sollte. Ich glaub fast, dass es an der Irridium Kerze liegt, die kein sauberes Kerzenbiöd hergibt. Anfangs war ich mit ner 125 HD unterwegs und da hat der Motor auch nicht geklingelt (wobei ich das klingeln noch nie so wirklich gehört hab, also nicht genau weiß wie es sich anhört)
  9. 160/55 mischrohr BE3
  10. Hi, Ne 138 stimmt schon. Ist aber ne irridium kerze von denso. Fahre auch vollsynthtetisches Öl von castrol. Heut ist mir aufgefallen, dass beim untertourigen beschleunigen im 3 und 4 gang so ne art Drossel kommt und dann erst durchbeschleunigt.
  11. Was sagt ihr zu dem Kerzenbild? Polini 210, GS Kolben mit Polini Rennkurbelwelle (120/75) und SI 24 (160 BE3 138.) Luffi mit Herzbohrung. Schwimmerkammerbohrung auf 2,1MM aufgebohrt und BGM Benzinhahn SIP Road 2.0 Kerze nach Vollgasfahrt gezogen.
  12. Danke Euch. Meint ihr den hier? https://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampfer+yss+mono+xpro_yss5043403
  13. Danke für die Antworten. Welchen Dämpfer kann man denn von den normalpreisigen kaufen? Gehen die Carbone Dämpfer wirklich am Reifen an wegen der buschigen Feder? Kann es von nem defekten Dämpfer kommen, dass der Roller sich bei höheren Geschwindigkeiten aufpendelt bzw stark flattert?
  14. Servus, also der normale PX Dämpfer hat ja 330 mm dann noch die Distanz mit 52,5 mm rein, oder?
  15. Servus Zusammen, habe eine VBB mit einem PX 200 Motor und bräuchte mal Infos zum Stoßdämpfer hinten. Welche Länge habt Ihr verbaut und welches Distanzstück? Gern mit Fotos. VG Dennis
  16. Hat aus meiner Sicht wenig mit spammen zu tun, aber evtl. Hat ja jemand sein setup geändert und aus dem Grund einen rumliegen. Gibt ja oft genug in nem topic: hätte noch dies und das da, wenn jemand braucht. Und nicht alle sind in jedem Topic drin. Aber Wenn's dich stört, dann kann mein Beitrag ja gelöscht werden.
  17. Servus Zusammen, wenn jemand nen GS Kolbem für den Polini in Größe B rumliegen hat, hätt ich Interesse. VG
  18. Wenn jemand zufällig noch nen GS Kolben rumliegen hat, hätte ich Interesse
  19. Wenn jmd zufällig noch nen GS Kolben rumliegen hat, wär ich interessiert
  20. Wenn jemand noch nen GS Kolben rumliegen hat, wäre ich interessiert.
  21. Ist das bei dir dicht geworden? Was hast du aktuell Leistung? Hast du an der Übersetzung was geändert?
  22. Hi, kurze Frage. Du hast aber dann das Gehäuse aufschweisen müssen oder? Weil P&P wird der nicht passen, oder ? VNB müsste ja auch 2-Kanal sein, oder? VG
  23. Ok, hab zwar gehofft dass der auch auf nen normalen Weg rauskommt, aber dann werd ich ihn abflexen. Ja die neuen sind die geteilten von bgm
  24. Servus, hab heute nach 8 Stunden endlich die Gummis raus aber die Führungsbuchse hat zwei Anschläge (je auf einer seite) Einen abflexen und raus damit oder geht's doch anders ? VG
  25. des war mir klar
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