PSCD#92

@ all Racer´s: Wir drücken Euch allen die Daumen!!! Ihr habt bis jetzt unglaubliches geleistet, weiter so. Durchhalten und die Platzierung heimbringen........

@Stefan: Sorry aber für eine Smallframe bin ich zu Largeframe.... Und schau mal auf den zweiten Platz Einen guten Largeframe-Motor hätte ich ja, und den ausreichenden wahnsinn auch

@Racing Teams: IHR sein der wahnsinn..... @Berichterstatter: Danke für die vielen Info´s. Da fierbert man richtig mit.... Oh man, da wäre ich echt gerne mal dabei.................

@Ersasmo: Danke für die Top Berichterstattung. Du bist mein ´Held´ Leider bin ich nicht auf dem aktuellen Stand wer im welchem Team fährt . Kann mich jemand bitte kurz aufklären, danke.... Gruß Marco

Hallo Leute, zwar etwas verspätet aber dennoch möchten wir (Team DÖF, PSCD1 und T.H.é Racing Pacemaker) uns beim Horni und seinen Helfern für das gelungene Springrace bedanken. Der ganze Ablauf und auch die, leider notwendigen, Safetycar - Phasen gingen Reibungslos vorüber. Weiter so... Das der Mario das mit den Transpondern noch so kurzfristig geregelt bekommen hat, grenzt an ein kleines Wunder *RESPEKT* Natürlich kann man dies oder jenes verbessern oder anders Regeln aber den paar Nörglern, denen was nicht gepasst hat, sei hier eines mal gesagt: Nicht meckern sondern selber besser machen!!! Auch den anderen Teams ein fettes Dankeschön für dieses unvergessliche Wochenende. Das ist mittlerweile Motorsport auf höchstem Niveau. Besonderen Dank an die Jungs von den Vespen Plüsch für die Leihgabe des Vergasers, ohne Euch hätten wir doch glatt den Motor wechseln müssen ;) Und natürlich dem Erich, der das ganze eingefädelt hat... Ach ja und wenn ich schon mal online bin: Hiermit melde ich mein Team `T.H.é Racing Pacemaker´ fürs Springrace 2016 an!!! Und hier noch der Link zu meinem Video-Kanal: https://www.youtube.com/channel/UC-FzcOxvlGwT44o8sIqkAvA Ab und an kommen neue Rennsport Videos dazu.... Gruß Marco

Obwohl: vielleicht hilfts ja... *duckundweg*

Motoren können 100 Oktan nicht nutzen Kraftstoffe wie Shell V-Power oder Aral Ultimate bieten eine Oktanzahl von mindestens 100, während Spritsorten wie Super oder Super Plus über 95 bzw. 98 Oktan verfügen. Die Oktanzahl beschreibt die Klopffestigkeit des Kraftstoffes. Je niedriger die Oktanzahl, umso früher kann es zu ungewollten Selbstzündungen des Kraftstoffes kommen. In dieser Hinsicht bieten die teuren Spritsorten also einen Vorteil. Allerdings können die meisten Motoren diesen nicht nutzen, da sie lediglich für eine Klopffestigkeit von 95 Oktan ausgelegt sind. Somit profitieren höchstens die Fahrer von leistungsstarken Sportwagen oder von Autos mit weitreichend leistungsgesteigerten und auf die hochwertigen Treibstoffsorten optimierten Motoren von dem Premiumsprit. In den meisten Fällen verpufft der Oktanvorteil aber nutzlos. ____________________________________ Na also, passt doch für uns

Wie es bleibt Trocken?!?!?! :crybaby: :crybaby: :crybaby: NÖ, dann komme ich nicht!!!

Bevor das wieder losgeht.... Das Wetter wird wunderbar http://www.proplanta.de/Agrarwetter-Oesterreich/profi-wetter-at.php?SITEID=70&PLZ=Klagenfurt&STADT=Klagenfurt&WETTERaufrufen=stadt&Wtp=&SUCHE=Agrarwetter&wT=4

Hmmm wann war noch mal das Springrace????

Geiles Video.... Oh Mann bei den Bildern und der aktuellen Wetterlage bekomm ich auch wieder voll Bock auf´s Rollerfahren...... Mal schauen was am Wochenende geht....

Also oben Ohne und unten nix Nein ernsthaft, einen Anzug werde ich sicherlich nicht anziehen, sofern ich dorthin fahre. Hat außerm Woidi sonst noch wer die Absicht mitzukommen???

Hi Leute, hab diese Woche eine Einladung zur DMV - Meisterschaftsfeier bekommen. Wie sieht´s aus? Sollen wir eine ESC-Meister Abordnung zusammenstellen? Überlege dorthin zu fahren. Ist sicherlich auch nicht die schlechteste Plattform um die ESC vorzustellen.... Gruß Marco

@ Bengt: DU bist der wahnsinn. Danke für die geilen Photos.... dafür gibts nächstes Jahr ein K3 - Fahrertraining @all: Mir ist bei der Durchsicht der Bilder etwas aufgefallen, der Fehler liegt im Detail nicht in der Tat (sorry Green Lanterns aber das ist eine Steilvorlage ) AKTION: REAKTION: Der ´Abriss-Kill-Schalter´ wäre an der ´Gas-Hand´ besser angebracht...... Mir ist´s schon klar das es verschiedene Fahrer sind, aber es passte halt

Ich weiß jetzt gar nicht wen du damit meinst

Jupp, hab ich.... http://youtu.be/FaYUDg3_Oc8 Wieder nur die Startsequenz ;)

Auch von mir ein dickes Dankeschön an den Hans-Jörg samt seinem gesamten Team.... Freue mich schon wieder auf´s nächste Jahr. Und danke nochmals das du es pünktlich zum Rennbeginn hast Regnen lassen *duck und weg* Hier mal die Startsequenz vom 1.Lauf K3 + 4 + 6 + 7 http://youtu.be/iCSP-Z8qgLM

Ohne Worte.... :inlove:

Habedere Moser. Wie, ich und Tanzen? Ne, ne ,ne das mache ich schon lange nicht mehr... Zur Zeit klappts auch im trockenen Bis Morgen.....

.....Hiro du bist mein HERO..... DANKE dir

Ha, nach gefühlten 3Stunden und vier Nervenzusammenbrüchen habe ich es endlich geschafft..... Und auch neue Erkenntnisse erlangt. 1. Mein Rechner ist zu langsam 2. Youtube und ich werden so schnell keine Froinde,da kann ich freundlich sein wie ich will :P 3. Mache ich mir keine Gedanken mehr da das Internet ja eh nur eine Modeerscheinung ist..... Bis in Ungarn.... Gruß Marco

Hi Julia, oh ja das war ein heißer ´Ritt´ mit dir Jederzeit wieder. Selten so gejagt und schön ´erlegt´ worden Sofern ich das mit dem GoPro - Video hochladen verstanden habe kann ich ja mein Video zum ersten Lauf mal Posten..... Auch von mir ein ganz ganz dickes Dankeschön an Stephanie, Alex, Tobi sowie den ganzen Helferlein rund um den Blechkampf. Es war immer schön bei Euch und uns wird `Euer´ Blechkampf fehlen... Irgendwie gingen mir am Samstag die Worte dafür aus Bis um viertel nach an der Rennstrecke oder um halb an der Bar

Man könnte jetzt eine ganze Liste schreiben wie toll und unvergesslich das Wochenende war, doch ein Bild sagt mehr als 1000 Worte... Gruß aus Deggendorf

Dani, Dani...... ts ts ts. Du wolltest doch nicht mehr mit den großen Jungs spielen..... LG Marco

Aber nur wenn es Regnet, und das tut´s, an den Renntagen, leider viel zu selten