PSCD#92

Na, Butsch um die Zeit noch wach? Ach, ich bin diese ewige Reifendiskussion auch schon langsam satt. PMT hier, Heidenau da, Dunlop dort und das alles noch für 10, 20, 25°C leicht bedeckter Himmel, das gleiche dann noch in Hart für sonnige Tage und Soft für die schattigen Stellen und noch in SuperSoft für Regentage wobei man hier ja auch schon wieder zig Möglichkeiten hat.... :wacko: NIX DA. Wir sollten uns wieder alle auf dass wesentliche Konzentrieren: Ein Reifen für alles und alle: Michelin S1

Hi Julia, die Idee der Spanier ist, meiner Meinung nach, eine sehr gute Lösung und wurde bei der Entscheidungsfindung mit einbezogen. Jetzt will ich aber mal behaupten das die Spanier, als Veranstalter, mehr ´Manpower´ zur Verfügung haben wie z.B. der Mario vom Springrace oder der Hans-Jörg vom HIH. Somit sollte das ganze sehr sehr überschaulich gehalten werden. Und mit deiner Aussage, "für mich persönlich ist es auch nicht sinn der langstreckenrennen, x-mal den motor zu wechseln sondern nach möglichkeit mit dem roller/motor durchs ziel zu fahren, mit dem man gestartet ist", sprichst du mir aus der Seele und hast den Nagel auf den Kopf getroffen...... Bis Fronkreisch....

Jupp da gebe ich dir recht, eine direkte Beleidigung ist natürlich nicht zu lesen... Aber wenn man den Text nimmt und ihn sich etwas durch den Kopf gehen lässt kann man den ´beleidigenden´ Unterton und den Unmut des Verfassers ganz gut heraushören. Was aber durchaus verschwiegen wird, ist die Tatsache das die Situation mit dem Zweitroller bereits am Freitag-Abend geklärt wurde. Erst redet man am Freitag darüber & bekommt eine Absage. Dann wird am Samstag, wo der Streßlevel beim Veranstalter etwas höher ist und man definitiv andere Sorgen hat, nochmals darüber gesprochen und man bekommt wieder eine Absage. Was kurz daraufhin komplett Ignoriert wird und man trotzdem mit dem Zweitroller samt Transponder weiterfährt.... Das nenne ich jetzt mal ´Beleidigung´ und Untergraben der Autorität des Veranstalters. Anarchie?? Und dann wundert man sich das das gesamte Fahrerfeld für den Ausschluß dieses Teams ist? Muß ich jetzt nicht verstehen, oder? Auch hier war ich wieder so frei und habe den Text etwas gekürzt.... Über die Entscheidung dem gesamten Team den Pokal zu überreichen finde ich im nachhinein auch etwas übertrieben..... Die Ehre gebührt eigentlich nur einer Person, darunter soll nicht das ganze Team leiden. Auch möchte ich behaupten das jemand bestimmtes jemand bestimmten zu manchen aussagen aufgehetzt haben könnte. Aber wir könnnen das Gespräch auch gerne auf Dienstag bzw. Mittwoch verlagern, da ich dann eh in der Nähe bin und neben Bier auch Kaffee zu meinen Grundnahrungsmitteln gehört Also nix für ungut.....

Zwar habe ich nicht Studiert, aber ich kann dennoch lesen und sogar das gelesene Verstehen..... Kein Zweitroller heisst KEIN ZWEITROLLER. Mit und /oder ohne Wertung. Ausserdem hätte man dann ja nicht den Transponder umbauen müssen, oder irre ich mich da jetzt? Und übrigends ist das noch lange kein Grund jemanden (öffentlich) zu Beleidigen! Meines erachtens sollte man sich hierfür schon mal entschuldigen, dieses natürlich auch öffentlich... Solong....

Guten Morgen Dani, wir zwei können bei einem Bier doch eh nichts mehr bereden... Du gehst ja meistens vorher Schlafen oder zum Koxxxx, nicht wahr Spuxxx LG Marco

Hab den Beitrag mal aufs wesentliche zusammen geschoben.... Eigentlich wollte ich zu Deinem/Euren Beitrag noch etwas mehr schreiben, aber meines Erachtens gehört dieses Thema persönlich beredet. Trotzdem, ein bißchen Senf muß sein: Schade das die Menschen nicht mehr die Eier haben so etwas persönlich zu bereden. Ein normales Gespräch bei einem Bierchen hat schon immer die meisten Unklarheiten beseitigt. Aber es ist immer einfacher so etwas aus der Ferne zu bemängeln..... Komischerweise hat man von eurem Unmut am Renntag nichts gehört. Zu dem Thema Ersatzroller: Wer lesen kann ist klar im Vorteil---> Auszug vom Reglement 6.) Kategorien und KlassenFahrzeug: Teilnahmeberechtigt sind alle luftgekühlten Blech- Schaltroller. Das Fahrzeug ist bei der Technischen Abnahme vorzuführen. Die Rennleitung/ Technische Abnahme ist berechtigt, nicht entsprechende Fahrzeuge auszuschließen oder Nachbesserungen zu fordern. Technische Komponenten wie Motoren, Getriebe, Reifen usw. dürfen von jeder Person des Teams gewechselt oder repariert werden. Chassis muss während des gesamten Rennens die gleiche bleiben. Ein Fahrzeugwechsel während des Rennens ist nicht gestattet. Abstehende Teile wie Spiegel, Koffer, Kennzeichen usw. müssen abmontiert sein. Scharfe Kanten (z. B. gecuttete Beinschilder) sind zulässig, müssen jedoch entschärft und mit einem Kantenschutz versehen werden. Der Motor muss der jeweiligen Markenreihe entsprechen. Am Fahrzeug muss ein Killschalter sowie ein Benzinhahn frei zugänglich sein und deutlich markiert werden. Fahrer und Bewerber: Teilnahmeberechtigt sind: Bewerber und Fahrer, die im Besitz einer nationalen Lizenz der OSK oder Racecard der OSK sind und das 18. Lebensjahr vor dem 26. April 2014 vollendet haben. (Racecard für diesen Tag kann beim Veranstalter vor Ort beantragt werden) ------------- Es gibt eh sehr wenige Regeln an die wir uns halten müssen. Da ist es doch nicht zuviel verlangt diese auch zu akzeptieren bzw. einzuhalten. Sowas wie ein ´Promibonus´ gibt es meines Wissens auch nicht, und wenn doch möchte ich hiermit meinen Anmelden! Und das der Herr Horni an dem Renntag etwas unter Streß steht und nicht jeden bei der Hand nehmen kann ist wohl doch mehr als Verständlich. Gruß Marco

Ach, das wäre gar nicht nötig gewesen. So kippelig ist eine Largeframe gar nicht, man muß sich nur an die Schaltraste gewöhnen... Aber da wir eh nicht um´s ´Stockerl´ gefahren sind, konnte ich noch etwas Show für die Photographen machen @olipv: Danke für die geilen Bilder, vorallem ohne dem Facebook gedöhns Gruß Marco

Hier die Photos zu der Material-Liste: Jetzt weiß ich auch wo das gräßliche Quitschen herkam Aber alles in allem sehr überschauliche Kosten. Das ist jammern auf höchstem Niveau

Hi Leute, gibt´s auch Photos OHNE dem SCH , VERFI Fratzenbuch??? Danke, wäre echt eine tolle Sache.

Guten Morgen Ihr Gaskranken Freaks, auch von den Deggendorfern ein herzliches Dankeschön an alle beteiligten die das Springrace ermöglichen... Wieder einmal eine gelungene Veranstaltung, und wie es schon vielen aufgefallen ist, war es dieses Jahr irgendwie relaxter, die Stimmung besser und die Fahrer sehr Umsichtig... Für´s nächste Jahr würde ich mir gerne ein paar Largeframes mehr wünschen. OK, es sind zwar Handicaps - Roller, aber unsere Platzierung spricht für sich @Mario: Hab da eine Idee für die Boxeneinfahrt (Schikane) und für die Boxengasse (Unterlagen - Sponsoring) aber das bereden wir bei einem Bierchen Hab da einen Link mit ein paar Photos gefunden: http://partyantenne.at/party.php?ID=1673&mode=2 Sofern ich das mit dem Video-Hochladen drauf habe stelle ich mal was rein.... Gruß

Habedere Moser, also beim Pacemakers Team2 Startnummer #2 ist folgendes defekt: 1 x Kupplungsbeläge 1 x Malossi Race Bremsbeläge (hörte sich, die letzte Stunde, beim Anbremsen wie eine alte Eisenbahn an) diese rissen dann auch die Scheibe mit in den Tod, somit 1 x Polini Wave Bremsscheibe und wie immer im Reifenpoker verloren: 1 x PMT Rain (man sollte diesen echt nur bei Starkregen fahren) 1 x K58 RSC (hielt erstaunlich lange im Trockenen) Bis jetzt alles in allem ´nur´ Verschleißteile. Sofern ich Morgen die Zeit finde schaue ich mal nach dem Rest..... Gruß Marco

Hey Tom, gib mir nicht die Schuld am Wetter. Ich habe noch garnicht getanzt, ehrlich Und außerdem max 50% Regenwahrscheinlichkeit ist ja echt nicht aussagefähig.... Sowieso sagt jeder Wetterdienst was anderes Am besten wenden wir die Wetterstein - Methode an.... `Wirft der Stein einen Schatten so ist´s Sonnig. Ist der Stein Nass regnet es. Ist der Stein Weiß schneit es. Ist der Stein weg, gabs einen Sturm.´ Aber wegen dem Regentanz hast mich wieder auf eine Idee gebracht. Ansonsten hätte ich´s wieder total vergessen. *Danke*

Hi Leute, egal welchen Wetterdienst man anklickt, es sagen alle das gleiche Vorraus! Damit meine ich nicht den Regen sondern eher die Temperatur. Es wird Arschkalt!!!!! Also die warme Unterbuxe einpacken, oder am besten die gute alte Skiunterwäsche..... http://www.agrarheute.com/agrarwetter-oesterreich/agrarwetter-profiwetter?redid=508434&zipID=&location=&plz=&featID=20511&tag=5&meteoland=at Frohe Ostergrüße an alle.....

Also ich persönlich finde die Vorhersage gar nicht mal sooo schlecht Aber da Moser hat schon recht, das Ändert sich bis zum Springrace noch 100mal. Und somit braucht sich keiner ´ins Hemd´ machen, es wird wie immer ein herrlicher Renntag mit lauter ´Gaskranken´-Menschen. Scheiß auf´s Wetter. Es gibt ja eh nur die falsche Ausrüstung..... Schöne Ostern und bis um halb :cheers: MANN WAT FROI ICK MIR

ohne Worte...... http://www.agrarheute.com/agrarwetter-oesterreich/agrarwetter-profiwetter?redid=508434&zipID=&location=&plz=&featID=20511&tag=6&meteoland=at&showSection=14tage *duck und weg*

Wieso denn nur Tanzen, hast du denn keinen Durst? Evtl. komme ich auch

Doch doch ich mag dich schon noch , nur hast du noch gespukt. Ich nicht. Wollte nur visualisieren was du getan hast.... ähhh warum denn nicht? Magst du deinen Titel denn nicht wieder?

Und ich mich erst. Da können wir Zwei ja da weitermachen wo du in Kalkar aufgehört hast .

Danke Mario. Ein Mann der mir aus der Seele spricht... Und wenn´s Regnet bekommst, nach dem Rennen, ein Bierchen von mir....

Hab da noch einen, sicher ist sicher

Ach um´s nicht in Vergessenheit geraten zu lassen

Wenn es dank deiner Hilfe regnet, bist auf ein oder zwei bierchen Eingeladen.....

Und weil er in Ungarn so gut funktionierte.. http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=TuBCPmpidm4 duckundweg

Hi Julia, das war meine Theorie . Ich denke aber auch das Markus sein Nacken-Piercing extreme Teermagneten sind und er somit auf der Straße klebt, oder so # Auch von mir: Danke noch mal an den Veranstalter, der keine Kosten und Mühe gescheut hat die Rennstrecke schön nass zu Halten

Hi Leute, falls jemand am Freitag noch eine (ggf. zwei) Mitfahrgelegenheit zum Ring braucht kann er sich gerne bei mir Melden. Reiseroute: Deggendorf über Wien zum Ring. Hätte auch noch Platz für eine Rennkiste. Gruß Marco Ach ja bevor ich´s vergesse: http://www.youtube.com/watch?v=TuBCPmpidm4&feature=player_embedded :cheers: :cheers: