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px211

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Alle Inhalte von px211

  1. px211
    Damals schweißen lassen, als noch kein Alu wig vorhanden war 😉
  2. px211
    du meinst oben das einstellend demontieren oder? Weil mehr geht ja dann eigentlich nicht mehr ohne Kolbenstange zu kürzen bgm dämpfer ohne ausgleichsbehälter lässt sich ja noch verstellen unten in der Höhe
  3. px211
    exakt, px Dämpfer haben mehr Weg als pk - das wäre natürlich toll einen px Dämpfer entsprechend gekürzt auf 195mm z.b. allerdings fehlt das dann auch wieder im federweg
  4. px211
    leider eher zu weich - ich hätte da gerne ein härteres federbein zumindest was den sip Dämpfer anbelangt hinzu kommt, der sip ist nur 185 lang deswegen hab ich oben noch 13mm gespacert
  5. px211
    Autokorrektur hat zugeschlagen 😇✅
  6. px211
    sausage Scooter Kevin?
  7. px211
    jo - Hier: @Nakkl ja der AliExpress brembo für 2€
  8. px211
    Da der Herbst bei mir die aufkommende winterdepression schon deutlich spüren lässt und mir nix anderes blödes eingefallen ist, hab ich mich dem Thema Helm gewidmet und somit meiner ersten azzurro etwas Liebe geschenkt 😂. Tüv gab es auch neu - waren jetzt auch knappe 9000km in 2 Jahren👍🏻 - jetzt müsste man nur mehr Zeit zum fahren haben 🤬💩
  9. px211
    35mm gekürzt 185+12mm Dämpfer pk cosa Bremse vollhydraulisch nach nun einigen km kann man behaupten das es bombenmäsig bremst - quasi eine hidden Disc brake
  10. px211
    6/100 laufen bei mir seit vielen 1000km unauffällig problemfrei
  11. px211
    wo liegst du den dann jetzt 6/100?
  12. px211
    schreibfehler ist 62 hub.... mit kleinerer QK tue ich mir schwer, aktuell könnte ich noch 1/10 abdrehen, dann wäre ich bei 1,15 aber verdichtungsseitig ist das eh schon mehr als ich für gesund empfinde
  13. px211
    So, mit 185/129/28 und einem selber geschnitzten spacer am Sonntag (weil mein scheiss Spatzenhirn mit 2/10 nicht klar kam) und einem um 5/10 abgedrehten Kopf ging es dann heute nochmal ans Eingemachte mit 1,25 qk Kleinanzeigen bleibt also erstmal verschont 😂… wenn noch einer eine resibox hat, würde ich mir noch einen Lauf raushängen lassen zusammenfassend: jetzt bin ich (oder mein kleines inneres Ego 🧐) zufrieden und kann wieder gut schlafen bis zum tüv
  14. px211
    Also das runtersetzen um 0,8mm hat genau nix gebracht in meiner Konstellation 🤬 Aber bevor einer frägt: ich bin schon dabei 🫡
  15. px211
    man bin ich froh, das ich nicht der einzige minderleistungserzeuger bin 😍🥳😂
  16. px211
    So, jetzt hatte ich außer Aufwand keinen Erfolg… und verstehen mag ich es auch noch nicht wirklich… mit dem runtersetzen und 0,8mm hab ich genau nix erreicht, außer das es 0,5ps weniger waren bei identischer Kurve - auf dem Heimweg hat mein Spatzenhirn einen kurzen totalausfall gehabt nach dem Ergebnis. also nach einem Spezi kurz ab in die Garage und dem Kolben wieder guten Tag gesagt, Zylinder gezogen - jetzt mal in die andere Richtung noch spielen aber dazu muss ich den Kopf noch im 0,7mm abdrehen…allerdings nicht mehr heute. Rot Lauf von heute mit 180/121/29 Hohenkammer schwarz mit 183/126/28 Vom letzten mal jo, wir verstehen es auch noch nicht so ganz 🧐 Das Versagen dokumentiert: jetzt zwitschert mein Spatzenhirn die ganze zeit: das geht nicht, das kannst so nicht lassen, das is kacke, das kann jeder besser… Fazit, der Zylinder is runter und morgen drehe ich den Kopf ab und dann gehts nochmal in die Richtung 185/130/28 und dann inseriere ich sie in Kleinanzeigen 😂🥳…. Jetzt bitte mal Daumen drücken
  17. px211
    mit dem polini bin ich abstimmungstechnisch nicht ins Ziel gekommen. Hier war durch den kurzen polini nadelsitz jede Nadel quasi zu kurz und ich hab ihn für mich nicht zufriedenstellend zum laufen bekommen - der erste Wurf bei gleichen steuerzeiten und mit der bigbox war bei 23ps und 24nm… danach hatte ich vergaser gewechselt und 23,6ps mit dem PD torque rausgefahren, sprich die Kurve beim ersten Wurf mit dem polinivergaser hatte 22,8ps und 24nm also knapp 1ps mehr mit dem Keihin
  18. px211
    ich mach es so, wie es so mancher Politiker auch macht: ich kann mich nicht dran erinnern - Versuch macht halt kluch, daher nochmal bissl spielen
  19. px211
    Zinn mit heisss so Luftfön kann ich klar abraten, wird nix. was in der Tat gut funktioniert ist zinnersatz- quasi metallspachtel von namhaften Herstellern. beim zinnen kommt halt dazu, das die Bearbeitung in Radien scheisse ist. Und auch die zinnleguerung durch den bleientfall sind deutlich schlechter zu verarbeiten. zinnpasten habe ich die säurefreie vom korrisionsschutzdepot im Einsatz, die relativ gut funktioniert - Vorbereitung metallisch blank selbstredend erforderlich
  20. px211
    ich hab mit deinem Augenarzt gesprochen - sollte jetzt besser sein - allerdings richtig Leistung ist da auch noch nicht zu finden 😇
  21. px211
    nein, steht noch aus, ich habe lediglich den Polini 28 gegen einen Keihin 28 ersetzt (und letzteren natürlich auch abgestimmt) und habe die Boxen durchgetestet. Aktueller favourit Sip Road 3 und Polinibox. Die Polinibox dreht halt leider nicht, sprich mit meiner kurzen Übersetzung kontraproduktiv. Bgm bigbox sport (schwarz) sip Road 3 (rot) polinibox (blau) pipedesign sbox torque 1 (grün) pipedesign sbox Original 177 III (grau) Letzter Schritt sind leider 2 Stück, ich hab ihn um 0,8mm runtergesetzt aber zeitgleich die Nebenauslässe etwas bearbeitet - Messung ausstehend SZ 180/122/29
  22. px211
    So, ein bissl was probiere ich noch, Zylinder runtergesetzt auf: 180/122/29 Qk auf 1,16 eingestellt - jetzt noch auspuffstutzen anpassen und eine Runde lambda nach der spacer dichtpapier Orgie 🤮- apropos, der Zylinder geht jetzt auch ohne motoraushängen runter 😂😇
  23. px211
    mist … die hatte ich nicht gefunden … naja jetzt is es halt so mit dem Streifen 💩
  24. px211
    wann hattest du die sip bestellt, bzw seit wann gibt es diese ohne den hässlichen chromkeder unten? musste bei meiner die Leiste schwarz Pulvern, wenn da keine Löcher im Bezug gewesen wären, hätte ich die Leiste gleich entsorgt
  25. px211

    Tatort

    px211 antwortete auf Seekadett's Thema in Blabla

    war gestern nicht verkehrt mit der Frau Odenthal
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