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Beinschildkante wird Alu, Scheinwerfer bleibt Chrom und die Hupe ist eine verchromte Muschel... bei den Trittleisten werde ich spontan entscheiden ob gepulvert oder Alu... das schwarz is schon ok, aber ein bissl Chrom bling bling braucht die Kiste

Doch noch ne Stunde gefunden das geht mir jetzt alles alles zu langsam bevor gemeckert wird, backen liegen nur auf

Den Boden würde ich gerne beschichten, aber ich habe da sorgen erstens wenn ich den Wagenheber über den Boden ziehe wenn ein auto drauf steht und zweitens mit kleinen rissen und abblättern der Beschichtung gibt ja ja so viel Zeug, aber was wirklich hält ist die Frage

Letzter Streich vor dem Urlaub:

So, habe fertig

Nein, Roller war keiner ein vorbild... mein Originallack Käfer aus dem Jahre 1957 war hier der Wegweiser...hab das auto dümmlicherweise vor 12 Jahren verkauf, ein fataler Fehler... aber die Erinnerung bleibt ja:

Weil sie weiter unten schon gekürzt aber nicht verdreht war

Weißblauer Himmel, los gehts ... Endspurt

Hat nicht geholfen, hat geregnet...... dafür habe ich heut mal @blechnase seine Gabel vermurkst

So, für die südliche Fraktion gilt wieder aufessen und brav sein, ich muss Klarlacken und brauche trocken und warm

Katastrophe ist das... aber egal, alt genug ums besser zu wissen und jung genug und trotzdem zu machen

Der raw Style ist mir zu grob und zu ungehobelt (teils nicht verschliffene Schweißnähte usw...) die komplett künstliche Alterung mit Rost usw is mir auch schon zu grob, bei mir soll das wie ein gut gepflegter Roller auskucken, der 50 Jahre lang immer gepflegt wurde und entsprechend der Lack dünn gewaschen ist... quasi so nach o-Lack Freilegung und Politur mit lackfehlstellen

... blöde Schleiferei

Gehämmert diesmal... geht besser als schweißen und schleifen

War eine Schicht grau und nun das grün ... ich wollte ein grundierungsimmitat mit dem grau haben um beim durchschleifen den durchpolierten Effekt zu erzeugen... morgen gehts weiter mit der Schleiferei ...

Das lässt sich Regeln durch frühkindliche Prägung , hat man einmal das Interesse geweckt, kann’s nicht oft genug in die Garage gehen .. zum Leidwesen der Frau

Schleifpapier wieder ausgepackt und weiter gehts, das letzte mal durchschleifen bis alles so is, wie ich das gerne hätte ...und ja, das bleibt dann genau so

Wirkt halt einwenig chopper mäßig lassen sich die gabelholme irgendwi kürzen?

Schön wäre es wenn es meine Garage wäre mit 160qm kann man gut spielen... is ein schweinestall gewesen irgendwann 1960 rum .. Kirchen kann ich nicht beurteilen, und wenn es eine wäre, soviel Rosenkränze könntest nicht beten zur Beichte , daher halte mich eher in Wirtshäusern auf

Das ist diamantgrünmettallic aus dem Jahre 1956

90€ einhell kompressor und 38€ hvlp Pistole aus eBay mit druckminderer ...nein war nicht mein erster Schuss, aber ich habe gelernt das ein teurer standox Lack um Welten schöner zu verarbeiten ist als jeder billig 2 k... ich hasse lackieren aber generell, immer sauerei wobei das diesmal echt spitze gelaufen ist... Katastrophe war mein Bus: Da dürfte ich viel schleifen danach

Ja, da bedanke ich mich für den Support und das brave Teller aufessen... hat hervorragend geklappt.. farbe2 is drauf und das ohne Läufer und bisher ohne fliegen

Das Nord Süd Gefälle ist dann gerade zu meinen Gunsten.. bisher trocken und natürlich staubfrei.. hat ja schon geregnet