kriegy

Da gabs glaub ich Modelle, die da ein Zündschloss hatten.

oder 10rd... oder 10st... oder... Egal - bin dabei!

Danke für das Hammer Wochenende! Die Anreise durch den Regen hat sich wie erwartet voll gelohnt! :wacko:

1800 ist Abreise! Bei Regen über die Bahn, wenns aufhört schön über Land. Mann freu ich mich schon!!!

Naja, wenn 3 Gang sein soll, dann würd ich doch einfach das Getriebe aus dem alten Motor in den PX Block verpflanzen.

Sicher, daß du den in die richtige Richtung raustreiben willst!?

SR verkauft die doch auch als "slightly damaged" im Shop. Nacharbeiten muss mal die Gehäuse aber so oder so.

@kebab: Ich glaube, daß dieses nur einen Lebenszyklus hat... @Barnie: Das nenn ich mal konstruktiv! -hab ich jetzt garnicht erwartet... Heisst, eigentlich, ich messe einmal bei Raumtemperatur und einmal mit dem Fühler in kochendem Wasser und such mir danach einen Widerstand.

Ich will nicht die Temperatur im Tank messen (obwohl das gerade bei ner Lambretta interessant werden könnte...), sondern nur den Kontakt der Reserveleuchte mit von mir aus irgendeinem zwischengeschaltetem Widerstand oder irgendeiner anderen Hexerei dazu benutzen, daß der Tacho eben erst keine und dann Temperatur XY anzeigt. (Das mit dem brennenden Streichholz im Tank darfst mir gerne mal an deinem Roller vorführen!)

Jawohl - solange hochdüsen bisses nimmer klemmt...

Gibts eigentlich irgendeine Möglichkeit den Temp. Sensor zu "missbrauchen"? Hintergrund: Sprithahn mit Reserveleuchte - auf die die Leuchte würd ich verzichten, wenn ich den Tacho dazu bring bei leerem Tank z.B. 100° anzuzeigen... Nur so als Idee

Sehr coole Sache! Zur eventuellen Ergänzung: Die Auflistung von Bobcat ist bekannt, oder!? Da ist auch der kurze Dritte fürs Dreiganggetriebe erwähnt.

Hier sieht mans evtl. - Mit dem Halter für die Stange verschtraubt und das andere Ende durch das Auge vom Splint, der durch das Loch gesteckt wird

Ähnliches Problem mit dem Marc... Irgendjemand Info, oder Kontakt zu ihm?

Sehr sexy! Was soll denn ein Satz platten kosten? - gerne per PM

Na ob das schmeckt...

Muss man dann auch anderen Käse kaufen? Hab mal gehört, daß einem der Topham ganz gut (auch telefonisch) weiterhelfen kann bei speziellen Mikuni fragen (dem Gravedigger UND dem T5Rainer würd ich nämlich eh NIX glauben, die versuchen Jedem einen Oansa anzuschwätzen und wenns um Vergaserbedüsungen geht gibts das Standard Oansa Setup zugerufen. Wenn das dann nicht funktioniert wird einem dann geraten doch endlich den Zylinder der Bedüsung anzupassen.)

Und die Membran kommt früher oder später von ganz allein!

Und wenns 5,-€ kostet wärs für mich auch ok!

Es gab da mal so eine Nachfertigungsaktion Weißwandreifen für die französischen ACMAs, die hatten wohl 3.50x9 oder so... Sollte sich hier im Forum finden lassen.

-siehe Rainers Post Blutgruppe ist mir egal - da hat sich Dr. Frankenstein auch nicht drum gekümmert! Bin mir nicht sicher ob ich noch mehr Geld in eventuell (!?) funktionierende Schalter investieren soll, oder einfach auf was zurückgreife von dem ich weiß, daß es hält. Nur weil der Italiener irgendwas für 40,-€ verkaufen will und da NOS dabei steht soll ich das glauben? Oder kann einer der Lambrettaweisen verifizieren, daß es sich bei den angebotenen Teilen wirklich um ebensolche NOS Schätze handelt? (bei den Vespateilen sind sogar die schwarzen indischen Reproteile brauchbar... ) MMW - Piaggio - nur gut abgehangenes Zeug mit gesicherter Herkunft.

Mir schwebt ja eigentlich was anderes vor.... -müsste nur der Harald eine Lambretta Bremspumpe mit Aufnahme für nen vernünftigen Schalter machen...

Wäre ja auch ne Möglichkeit beim umrüsten auf Scheibenbremse die Bremspumpe mit ner anderen Schalteraufnahme zu nehmen...

Gibts eigentlich irgendwo einen Serie 2 Lichtschalter zu kaufen, der nicht schon in völlig desolatem Zustand aus dem Paket fällt und nach 2maliger Beregnung durch Korrosion völlig ausfällt, bzw. sich nicht mehr umschalten lässt weil die Konstruktion aus federgelagerter Kugel und irgendwelchen Kontaktstiften eine unlösbare Verbindung eingegangen sind, was man aber erst bemerkt nachdem man beim Versuch auf Fernlicht umzuschalten die Presspappeplatine zerbrochen hat? Ich hab schon überlegt eine Adapterplatte zu basteln und einfach nen Vespaschalter dranzubauen... -die funktionieren nämlich dauerhaft.

Selbstschneidende Blechschrauben und gut.