Naja, hast du schonmal die Flöte rausgenommen und Vmax vorher und nachher beobachtet? Ich hab das bei nem 75er mal in umgekehrter Reihenfolge gemacht (auf Ansage von Weiß/Grün... ) und mich zum einen gewundert, wie leise die Banane ist und zum anderen, wieso die Kiste auf einmal nur noch 55 läuft... -Ist allerdings schon 4-5 Jährchen her. Auf meinem 133er hab ich Aktuell das Gefühl, der Auspuff schnürt mir den Motor zu. Bin bisher mit dem Polini und 24er Gaser soweit zufrieden, aber bei 90 ist Schluss. Vergaser: PHBL 24 auf Drehschieber HD 90 (kommt mir eigentlich etwas mager vor, Motor verlangt aber eigentlich nach was noch kleinerem!?) ND 52 Nadel D22, 2. Klip von oben Das ganze mit V-Tronic (24°am Plateau) und eigentlich Plug&Play - also nur Kanäle am Zylinder aufgemacht und am Gehäuse angepasst und mit MalossiKopf vom Gravie. Mir kommt der Auspuff auch wahnsinnig heiss vor (kann die hintere Backe nach kurzer Fahrt schon fast nicht mehr anfassen), der Zylinder bleibt aber kühl (Haube schmilzt nicht - so wie früher... ).