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Alle Inhalte von kriegy
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Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
kriegy antwortete auf steak's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Für den versierten Autisten ist das so am besten! -
Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx
kriegy antwortete auf steak's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ja...! -
Zusatzscheinwerfer!?
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Frisierer sind Riskierer!
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PX Schwimmerkammer...
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US-Car-Szene fand ich irgendwann deutlich zu ernsthaft und anstrengend... Dagegen sind Rollertreffen so herrlich entspannt und die Typen trotz des Ernstes mit dem das hobby betrieben wird doch immer lustig und selbstironisch... Wer setzt sich schon als erwachsener Mensch auf so ein KinderMoped mit viel zu kleinen Rädern um damit quer durchs Land zu fahren, nur um dann mit anderen Erwachsenen auf irgendeiner matschWiese zu Zelten und möglichst verkatert und übernächtigt am Sonntag völlig verdreckt nach Hause zu fahren!? Vorausgesetzt die karre hält durch......... Achso - zum Thema: Ein Oldtimer sollte immer einen gewissen Nutzwert haben!
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Der choke is stromlos offen und schließt langsam sobald strom fließt, der ein Wachs in dem Behälter erwärmt, welches sich dann ausdehnt...
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Würde mich auch interessieren - meinen hab ich einfach eingebaut...
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https://www.scooter-prosports.com/art-1303448,stossdaempfer-yss-mono-pro-x-410mm-abe-vespa-cosa-125-200-hinten Den fahr ich im Gespann und bin völlig zufrieden ... Ich baue immer vorm einbauen die Feder aus und betätige dann den Dämpfer mehrmals von Anschlag zu Anschlag bis ich die Dämpfung spüre.
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Ach die Cosa ist erst den zweiten Winter im Dienst und die PK hat seit der letzten Revision noch keine 10k gelaufen... Homeoffice hat schon Vorteile, was den Winterverschleiß betrifft...
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Nullneunzehnhundert? Die WinterKarren laufen beide (noch)!
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Lecker wars und der Cholesterinspiegel is auch wieder im Normalbereich!
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Lambretta motor in einem Heinkel!? Das geht doch nicht! Der passt da nie richtig rein und außerdem wird das kein Tüv der Welt eintragen!
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Heut kann ich leider nicht...
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Hallo, hat jemand die vape in einem T5/TX Chassis am laufen? Klappt das mit dem analogen Drehzahlmesser ? Marcel Ab da mal lesen, auch die links im topic! Mfg kriegy
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In einem der T5 topics gibt's Futter zum Thema - die Drehzahlmesser Cosa und T5 funktionieren auf der gleichen Basis! die Zündungen geben unterschiedliche Impulse pro Umdrehung aus - deswegen ist das nicht ganz einfach zu lösen...
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Motovespa PX 200 (und T5) Sammeltopic: Spanische Vespen nach +- 1980
kriegy antwortete auf A__K__'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Seit gestern ist meine T5 auch auf der Straße! Stand gut 10 jahre bei nem freund und hat quasi auf mich gewartet... Seit Mai hab ich mich um die kleineren und größeren Baustellen gekümmert und gestern die erste Runde gedreht... Analoger DZM geht leider nicht, da muss wohl ein Cosa tacho dafür sterben, wenn ichs richtig gelesen hab... Meine erste Pfümpf - Die Edith sagt, daß es natürlich eine motovespa is - RahmenNummer 98C072xx gibt's evtl jemand mit einer höheren RahmenNummer und Erstzulassung vor 89? Meine is aktuell mit EZ 1991 zugelassen und das würde ich gerne ändern, wenn der malossi eingetragen wird... -
Seitenwagenprojekte
kriegy antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Ich fahr momentan aufm Cosa Gespann vee rubber vrm 134 und bin überrascht wie lang die halten... Fahrverhalten is auch bei Nässe gut! Kosten in der bucht unter 30 Oiros. Und das Profil sieht aus wie damals der Bridgestone battlax... -
Ich hab eine Polini box und eine LTH/TSR box - ohne schweißen - angepasst und bin zufrieden - beim Polini muss ein Anschlag vom Hauptständer weg... Den Polini fahr ich seit ca 3.000km erst aufm Gespann und jetzt auf der Winter-Cosa. Die Bilder sind vom TSR aufm Gespann.
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Nirgends... In der rollerzentrale an der Theke gekauft...
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Die die ich aktuell gekauft hab hatten alle Piaggio Guss Logos und halten bisher problemlos... Kamen in rms-Verpackung
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Seitenwagenprojekte
kriegy antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Seltsam - ich bin sonst immer irgendwelche uralten Michelin S1 aufm Cosa Gespann gefahren - hielten buchstäblich ewig, also eher so 3.000 km aufm Hinterrad - und jetzt die günstigsten, die ich für die Cosa bekommen konnte - auch schon deutlich über 1.500 ohne ernsthaften Verschleiß... Cosa mit langHub malossi und Box Auspuff - meistens fahr ich allerdings nur mit Hund im Boot...