kriegy

reisegeschwindigkeit eher 120+, oder 120++ ???

puh, lust hätt ich da schon! -freitag/samstag anreise und wann zurück?

so ein bisschen was fehl noch! und vielleicht hat ja irgendjemand (wo ist der M210 ???) noch so ne weisse cockpitscheibe für günstig abzugeben (irgendwas richtung gordon, utah - also in dem stil halt)

diese aufknöpf-spocht-hosen fand ich auch schon immer übelst!

wer wind und wetter trotzt, dem keiner an die karre rotzt!

puh, sollt ich vielleicht noch die yacht startklar machen... dacht heut abend wär wetter zum holz machen!

PATCHES SIND DA UND GEHEN DIESE WOCHE AN ALLE RAUS!!! @nahu: kann dir einen zum stachus mitbringen, wenn du da hin kommst!

weils bisher noch keiner geschrieben hat und ich es für überfällig halte: rollerzentrale

du meinst den burschen hier: - zuletzt hab ich den gesehen auf einer motorrollerveranstaltung im süddeutschen raum... wobei sich so ein ähnlicher kerl gestern in der nähe meiner werstatt rumgetrieben hat -

wenn der rainer nicht der coolste hund überhaupt wäre, hätt der spruch mit dem mittelfinger wohl jegliche stachus-akzeptanz verhindert und direkt in die vesbar geführt...

iuiui von mir auch - verspätet, aber von herzen... !

DEN bullen hätte ich bei DER kontrolle erzählt, das ding hätte noch 57 jahre tüv...

was hast du denn deinem nachbarn angetan!?!?!? -im ernst, wenn ich das hier so lese ist es wohl am klügsten, die kennzeichen abzuschrauben und in der schweiz in einem schliessfach zu deponieren, wenn der tüv abgelaufen ist!? -oder man fährt rechtzeitig zur prüfstelle mit einem mängelfreien fahrzeug...

und ich dacht immer es wär standardmässig immer jeweils eine von jeder sorte verbaut...

was heisst, die eintragungen sind nicht mehr aktuell??? meinst, das zeug, was damals eingetragen wurde ist nicht mehr hip genug für den prüfer??? mir hat der tüv mal gesagt: "solang es noch papiere für das fahrzeug gibt recht die normale prüfung" wenn du irgendwelche eintragungen ändern lassen willst lassen sich manchen prüfer auf eine vollabnahme ein, weils günstiger kommt als viele viele einzelne eintragungen.

egal ist das nicht - ich habs mal mit 15w 40 ausm auto versucht - weils ja egal ist - und da ist mir die kupplung gerutscht und am ende verkohlt!

ich versuch mal bilder zu machen, wenn ich das nächste mal in der werkstatt bin! fand das die für mich angenehmste lösung, weil der regler nicht in der siffe liegt und man zum messen nur die sitzbank aufklappen muss. erdung würd ich dann aber über die vorderen sitzbankschrauben machen - die sind nen halben meter näher am regler... hab einfach den originalkabelbaum in den rahmen zurückgezogen und das ganze in einem kabelkästchen aus der v50 special zusammengeklemmt. von der motorseite her ist kein unterschied zu erkennen - abgesehen von der PX-CDI und dem lüfterrad - und ich musste keine löcher in den rahmen machen! achso, geht aber meiner meinung nach nur mit dem 3-poligen regler. der 5-polige baut höher und würde dann wohl am tank anstehen.

ich hab den bei mir in die "nase" unter der sitzbank gebastelt und am gepäckhaken geerdet. so konnt ich den originalkabelbaum beibehalten - alles jederzeit rückrüstbar. war zwar ein ziemliches geficke, bis ich den regler da drin und fest hatte, aber es geht und er liegt nicht im dreck unter dem tank. der regler "steckt" bei mir quasi in dem runden loch das zum tank zeigt. die anschlüsse sind oben, so dass ich durch das obere loch unter der sitzbank drankomm. bilder hab ich leider keine - hoffentlich isses einigermaßen verständlich!?

merci, ist angekommen! das hab ich gleich an dem wochenende noch zusammen mit dem alten mann in die ewigen jagdgründe geschickt... was bekommst denn dafür? @vnb1t - du in der grossen stadt!?!? - -magst mir einen satz smallframelager mitbringen?

rollerzentrale in der anglerstr. am heimeranplatz und getroffen wird sich mittwochs gegen 20:00 uhr am stachusbrunnen!

entweder mitm schlagschrauber (MIT DREHMOMENTEINSTELLUNG!!!!!) oder mit hilfe des lochs in der "glocke" vom lüra und einem geeigneten werkzeug um es damit zu blockieren.

chevy G20 (8-sitzer mit 2 hereusnehmbaren sitzbänken) bj. 87 1 vespa (lammi kann ich mir bei dem auto nicht leisten) + viel zeug + 8 personen 2 SF/LF + viel zeug + 5 personen 3-4 LF/SF + viel viel zeug + 2 personen alles jeweils stehend mit genug platz dazwischen.

und weiss ist die auch nicht...

klassiker! alles durchchecken und dann wars die kerze, der sprit, oder die zündung war einfach aus... geht mir öfter mal so!