kriegy

einiges! je nach wetter halt dann entweder stachus, oder gleich im bergmann, würd ich vorschlagen...

ich würd dem topic eröffner raten, einfach das billigste, was zu kriegen ist zu kaufen! egal wo und egal von welchem händler: billig muss es sein! -denn je weniger kohle in den sand gesetzt wird, umso besser! kuck dir mal die unzähligen asia-süss-sauer topics an (-> die suche hilft da sehr gut) und lass dich von den eindrücken faszinieren! irgendein ami (oder engländer - keine ahnung) hat mal so eine "restauration" seziert und die bilder ins netz gestellt - HORRORSHOW! -wenn jemand den link hat - hier ist jemand, der dringend exakt diese therapie braucht! desweiteren würde ich mich nicht weiter auf einen in indien/asien/singapur oder sonstwo gemachten motor verlassen, wie ich das teil werfen kann, oder gewillt bin wieder zurückzuschieben... zierteile und nicht-sicherheits-relevanten zubehörkram kauf ich auch gern billig mit dem wissen, dass es einfach nicht für die ewigkeit ist und vor allem nicht gefährlich!

es geht um eine SPRINT, nicht um eine SUPERSPRINT... supersprint natürlich immer und ausschliesslich in blu pavone! sprint würd ich zur zeit eher in richtung 70er orange tendieren, wenns schön werden soll, sonst eher nato oliv, oder grau -matt natürlich.

-werd ich dann wohl auch so machen, oder braucht jemand begleitschutz/escorte vom stachus aus? @lindy: wie stehts mit den transportkapazitäten? (ca 18x18x18cm)

wenns wetter nich zu beschissen ist, so gegen viertel nach - aber du kannst uns ja schon mal plätze freikämpfen... wenns tatsächlich schneit würd ich gleich in den hof fahren.

ich wüsst nicht, wo bei einer geschlossenen 8" felge irgendwas belüften soll... weder in kärnten noch in der steiermark, noch im berchtesgadener land.

die originalpolizei wird anderer meinung sein, aber ich find die cool! -magst bissl was über ausgangsmaterial und befestigung erzählen?

veloce sollte 20/20er SI haben!

ich komm nicht! hab was besseres zu tun... -mit dem herrn lindy! der kommt also auch nicht... ...also nicht zum stachus...

so, wieder editiert! auf gehts kramt den scheiss aus den kellern, den schon damals niemand freiwillig an die karre schrauben wollte! falls jemand noch ideen hat, was die karre unbedingt noch braucht - bin für alles dankbar!

hoch leben die vorurteile... inzwischen zeigen die öffentlichen mehr titten und gewalt, als alle privatsender zusammen! ich mag das programm auch nicht, aber grip ist mal ein motormagazin ohne "bob-ross-faktor"...

komisch, meine hauben schmelzen eigentlich immer...

es wird, es wird! upgedatet und editiert!

am vorderen weissen gepäckträger hätte ich auch interesse, wenn der indianer abspringen sollte! würde in dem fall auch den vergaserwannendeckel dazunehmen!

wenn die nicht schmilzt kann er nicht gescheit gelaufen sein...

und taugt das ding was? verarbeitung? -sieht für mich so ein bisschen nach ner kreuzung aus wok und feldflasche aus... gibts da evtl. jemanden, der mal bilder von der rückseite hier reinstellen kann!?

lass uns da mal nachher drüber reden - vielleicht gibts da ja ein "einehandwäschtdieanderegeschäft".

lusso tacho ginge auch?

was ist denn jetz eigentlich mit dem regen??? -auf nix is mehr verlass. wenns wetter so bleibt würd ich mich erstmal am stachus treffen, mal schaun, vielleicht kommt ja noch wer erstmal da hin...

dank shlomo bin ich seit gestern schon ein stück weiter!!! suche aber immer noch zeug!!!

werd ich auch so machen!

-krusten!

von mir auch nachträglich alles gute!

ich würd jetz nicht so weit gehen und den harald als körperlich behindert bezeichnen, nur weil er die 100m nicht mehr unter einer minute hinbekommt... aber dass sich der rainer an der jugend vergreift ist ein starkes stück. *duckundweg*

es ist hoffentlich nichts schlimmes...