kriegy

Jetzt isses so weit, nachdem ich letztes Jahr die letzte Cosa ausm Stall (endlich) verkauft hab bin ich rückfällig geworden und hab mir wieder eine zugelegt, allerdings als Dreirad... Jetzt hab ich ein Elektrikproblem und hoffe auf einen guten Tip: 200er Cosa mit Batterie und Elestart Teilweise funktioniert alles wie gewünscht, aber meistens dreh ich den Zündschlüssel und es passiert nix, heißt die Neutralanzeige bleibt aus, Hupe geht nicht, Anlasser tut nix und auch die Kontrollfunktion der Lampen (Zündung an, Gang rein, Startknopf drücken) funktioniert nicht. Manchmal geht auch die Neutralanzeige erst beim Drücken des Startknopfes aus, dann selbes Szenario. Mit Kickstarter (und manuell geöffnetem Benzinhahn) springt sie sofort an und dann geht auch alles... Wo fang ich mit der Suche an? Bisher hab ich mal unter der Kaskade nach irgendwelchen defekten Kabeln gesucht und die Steckverbindungen zum Zündschloss und am Hupengleichrichter (Warum hat die sowas eigentlich und was macht der? -schließlich läufdt die Hupe doch über die Batterie, oder lieg ich da falsch!?) Besten Dank im Voraus!

http://youtu.be/2HlOo0wwGQo

YSS find ich auch nicht schlecht, sollen nur schon einige Probleme mit nicht dämpfenden gehabt haben und die Optik ist auch nicht jedermanns Sache. Meine Freundin fährt die mit Begeisterung in PX und PK. Der Herr Topic Eröffner ist ja aber in einem Alter in dem man gerne seriös wirken möchte... Keine Ahnung, ob da so rüde Tuningteile nicht das Image in der Siedlung schädigen...

Dann guten O-Dämpfer mit der etwas härteren Feder aus der Rollerzentrale! Fahr ich in allen PXen und bei unserem Gewicht halt ich das für den idealen Kompromiss zwischen Straßenlage und Komfort!

Nur Einpunkt-Aufhängung ohne weitere Stütze? Macht sich das irgendwie negativ bemerkbar?

Top Aktion! Ohne eure Hilfe hätte ich meine Koffer über den ganzen Platz tragen müssen!

Auf die nächsten zehn Jahre! Wie jedes Jahr einfach mein Lieblings Run! Mehr gibts dazu nicht zu sagen!

Zelt kann man sich bei der Wetteraussicht dieses Jahr fast sparen... :wheeeha:

Nur noch einmal schlafen und einmal arbeiten und direkt nach der Schicht gayts los!!!

Dann wars wohl keine PK 80 Welle...

Wohl eher ein 130er, wenn noch die originale Welle der PK 80 drin ist, die hat nämlich 51 Hub... Stehbolzen gehen vom Block durch den Zylinder nehme ich an!?

Wirklich die RACE? Den normalen Conti Twist fand ich bei Nässe auch nicht gut, aber der Race hat mich echt überzeugt! Deswegen auch vorne Race und hinten Sport. Hatte vorher den Conti Twist auf beiden Rädern und das war bei Regen eher rutschig mitm Oansa.

Die H4 Lampen mit Bilux-Sockel hast du schon versucht? Haben mich damals im Granada ziemlich überzeugt!

Wenns was in H4 sein soll würde ich den Scheinwerfer aus der Cosa empfehlen, der kann deutlich mehr! Die Edith sagt, ein H4 Leuchtmittel mit Bilux Sockel ausm Kfz Bereich macht auch richtig hell im großen Serveta Scheinwerfer!

In München und Umland gehts aber um Fahrzeuge die weitere strecken als Garage <> Trailer auf eigener Achse zurücklegen ... und es geht auch nicht um Diebstahl Verhinderung! (Nur damit keine Missverständnisse entstehen)

Bei den OOC Mädels ist alles schön straff und wohlgeformt!

Raus = fetter! Aber fürn Oansa ist der zu klein!

...na du kennst Leute...

Hmm, also meine hat 125 SL 211.0XX und ist EZ 84...

Mit gutem Beispiel voran! -Ein paar Bilder, die mein Papa geschossen hat: Wer hat noch Bildmaterial???

Top Nachmittag! Zum Glück hats den linken Fuß erwischt, der ist beim fahren unerheblich!

Sind Invalide zugelassen?

Wetter klingt eher zweifelhaft ... :-\

Schön, daß du dich meldest, Marc! ich denke die meisten hier -mich eingeschlossen - werden ihren ärger recht schnell vergessen haben! Wünsche dir, daß du keine weiteren Denkzettel Denkzettel mehr nötig haben wirst und deine Teile und die Dienstleistungen die du hier angeboten hast irgendwann wieder vertrauen im GSF bekommen!

Das Motiv hab ich hier im Forum (und auf der Custom Show in Ried dieses Jahr) schonmal in schön gesehen! Die Idee find ich Top, Ausführung eher medium in dem Fall, aber in erster Linie muss es dem Träger gefallen.