Champ

Da benötige ich dann aber erst noch zwei gutaussehende Models (1x m & 1x w) - Freiwillige vor! Wieviele "X" hättest't denn gerne vor dem "L"?

Was kostet die und wie oft muß man die machen lassen? Sollte man ja in seine Berechnung mit einbeziehen, ab wieviel Km im Jahr sich die Rechnung lohnt. Denke auch gerade über meinen nächsten Wagen nach und ein 3 Liter Diesel (nicht Verbrauch sondern, Hubraum) ist wohl heutzutage nicht mehr so ganz zeitgemäß...

Heute Nachmittag bei mir im Laden: Weltpremiere der neuen Classic-Scooter T-Shirts (sind sehr geil geworden...)!

Mal unabhängig von der Sinnhaftigkeit des betriebenen Aufwandes. Irgendwie kommt mir die Befestigung des kompletten vorderen Kurbelgehäuses mit Zylinder am Motorblock etwas unzureichend vor...

Die Diskussion gab's hier ja schon öfter. Bei 177er Polini mit 24er SI-Vergaser sind Rennauspuffanlagen kontraproduktive Optik-Teile. Wirklich Sinn macht's nicht. Wer einfach nur gut und zügig fahren will ist hier sogar mit der günstigsten Variante (Sito Originalnachbau) bestens bedient. Siehe dazu auch Altes Thema

Die schockierende Wahrheit ueber die Servetta SL125 Ladekontrolle gibt'S nicht, muß man messen Gibt verschiedene, meinses Wissens sowohl 6 V als auch 12 V, 84 - 86 sollte 12V haben

Als 125er mehr so Kategorie Wanderdüne (V50 mit gestecktem DR75 dürfte fast schneller sein...) Gabs auch als 200er, laut Hersteller Vmax 110 km/h - halt ich für etwas optimistisch, aber in der Regel schon etwas schneller als eine 200er PX. Bei Motoplat Zündung unbedingt drauf achten, daß funktionierende Batterie angeschlossen ist und die Batterieladung auch auf jeden Fall funktioniert, sonst brennt gerne mal die Zündanlage durch. Wenn die Elektrik verbastelt ist, sollte man ein geduldiger Mensch sein, ist noch ein Liga anspruchsvoller als PX alt Elektrik.

Endspurt für die Voranmeldung am Freitag. Ein paar Plätze sind noch frei. Wer also noch am Freitag abend beim All-You-Can-Eat-italienisches Buffet incl. Vino dabei sein will, sollte sich kurzfristig anmelden. Am Samstag ist natürlich jedermann willkommen, ganz ohne Anmeldung, so wie man's kennt, ganz locker und ungezwungen.

So, heute HU & AU problemlos bestanden, also jetzt erst mal bis August 2011 Ruhe

So wie ich das auf dem Bild sehe, ist an zwei Stellen die Beschichtung durch, daß bedeutet, daß der Zylinder so nicht mehr fahrbar ist. Würde ich mir aber für definitive Aussage auch noch mal live ansehen. Will ja nicht klugscheißen, aber hättest Du bezügl. Auspuff mal auf mich gehört...

Zum Verkauf steht ein Kia Carnival, 2,9 Liter Turbo Diesel, BJ. 2004, knapp 100.000 km. Große Inspektion, TÜV kommt nächste Woche neu, Zahnriemen bei 90.000 gewechselt, gelbe Plakette Automatik, Klimatautomatik, Alu-Felgen, abnehmbare Anhängerkupplung (aufgrund des Gewichts 100 km/h Zulassung auch bei ungebremsten Anhänger), 7-sitzer, die hinteren Sitze lassen sich mit Schnellverschlüssel schnell ein- und ausbauen und haben Rollen um sie in der Garage rumzuschieben, CD Radio mit einigen Lautsprechern, Regensensor, Tagfahrlicht, natürlich Zentralverriegelung mit Fernbedienung, alle Fenster elektrisch, Zuheizung für die 2. Sitzreihe und was man halt so benötigt. Der Wagen hat normale Gebrauchsspuren, nicht übermäßig gepfleg, aber auch keine größeren Schäden. Ganz am Anfang gab's mal einen Heckschaden, da war der Wagen gerade mal 5 Wochen alt, ist aber beim Kia Vertragshändle 100%-tig instandgesetzt worden. Der Wagen hat ein vollwertiges Reserverad, Sommer und Winterreifen, Reifen alle noch relativ gut, teilweise im Lauf des letzten Jahres neu gekauft. Verhandlungsbasis jetzt gesenkt auf 6.500,- €, Standort Bottrop Zwei Largeframe oder 2 Lamys passen problemlos rein, eine SF paßt auch komplett in den Kofferraum wenn man lediglich die 3. Sitreihe rausnimmt, also die 2. Reihe noch genutzt werden kann.

Mal was ganz anderes: Sucht hier eventuell jemand eine neue Wohnung oder kennt jemand, der eine Wohnung sucht? 96 m², 1. OG, Balkon, ruhige Lage in einer Sackgasse, Bad mit Fenster, Badewanne und Dusche, zusätzlich Gäste WC, hell und geräumig, ca. 1,5 km zur A42, 5 Gehminuten zum Südring-Center / Hauptbahnhof, 420,- ? KM, alles weitere per PM, Tel. oder persönlich bei mir.

Hier solltet Ihr mal kurz reinschauen!

So, das Buffet am Freitag abend steht - wird eine menge lecker Sachen geben. Noch sind Plätze frei, wer noch teilnehmen will sollte jetzt aber zügig buchen. Freitag ist Voranmeldung erforderlich! Die Teilnehmerzahl für das Buffet ist begrenzt. Am Samstag ist dann natürlich jedermann ohne Voranmeldung willkommen - auch da wird es noch eine Geburtstagsüberraschung geben!

Das läßt sich halt schon feststellen, was da so verwendet und wie es zubereitet wird. Muß man halt ausprobieren. Sagt mir das Essen zu, gehe ich halt wieder hin, überzeugt es mich nicht, war's das halt (und Portionsgrüße ist da halt nicht das entscheidende Kriterium, gerade bei den "Beilage"-Salaten trennt sich die Spreu vom Weizen). Edith fügt noch einen Linke für die Freunde des XXL-Freßtempels hinzu.

Suchst Du gerade einen Kinderwagen? Wie haben gerade einen Hartan abzugeben.

Sehe ich genauso. Ich esse auch gerne, aber in so einem XXL-Freßtempel war ich bislang noch nicht und sehe da auch keine Veranlassung zu. Da bevorzuge ich doch lieber ein (überwegend aber nicht ausschließlich italienisches) Restaurant, das auch noch das ein oder andere Stückchen an frischen Lebensmittel verwendet.

Sollte mindestens 6mm haben, besser 8 oder 10. Auch wenn das so recht massiv aussieht, das verzieht sich beim Schweissen schon ganz ordentlich.

Soetwas fällt heutzutage doch unter 'Incentive'-Maßnahmen Steigert die Moral, Motivation und Loyalität der Mitarbeiter

Der nächste Treffpunkt ist jetzt erst mal am Samstag, an der Theke in Emsbüren! Wir können gerne mal was bei uns hier machen, aber momentan ist da zeitlich nicht so wirklich Spielraum.

Wenn man aber als "Kreativer" in der Werbebranche, so ein "Retro"-Auto, wie den New Mini fährt, räumt man damit nicht auch irgendwie ein, das man eigentlich keine eigenen, neuen Ideen hat, sondern lediglich auf bewährte Konzepte zurückgreift, die man etwas modernisiert?

Na ja, den ein oder anderen Roller der da steht, hat er im Lauf der letzten 2 Jahre von mir gekauft... Was Anderes: Ich habe hier gerade eine T5 stehen, italienische Version ohne Getrenntschmierung, deutsche Papiere, TÜV gerade abgelaufen, fahrbereit, Originallack rot, Sitzbank beschädigt und der Kotflügel ist ziemlich mitgenommen. Wer aus der Ecke hier vorbei kommt, bekommt den Roller zu einem wirklich fairen Preis. Ansonsten wird sie zerrupft und der Motor nach Bayern verkauft. Alles weitere nur persönlich, keine weiteren Bilder, keine "Verhandlungen" per PM, steht auch nicht im 'Verkaufe'.

T5 Motor, original, italienische Version ohne E-Starter und ohne Getrenntschmierung, zur Zeit noch eingebaut, daher Probelauf möglich, komplett mit alles, was zum Motor dazu gehört (von A wie Auspuff bis Z wie Zündspule) für 800,- ? Standort ist die Metropole Bottrop

Überprüf mal, ob die Hauptwelle überhaupt (noch) ins Nadellager paßt. Wenn die Welle z.B. ins Lager geschlagen wurde, kann sich ein Grat gebildet haben, der ausreicht, daß die Welle nicht mehr ins Lager paßt.

Im Motorradfachhandel gibt's so befestigungslaschen, die am Boden verschraubt werden und so gesichert sind, das man sie auch nicht so ohne weiteres wieder abschrauben kann. Daran kann man dann die Moppeds mit Kette anschließen. Sehr gut sind nach wie vor diese Diskussschlösser, weil, wenn da die Kette eingeschlossen ist, kein Platz mehr ist um Bolzenschneider oder ähnliches anzusetzen.