Champ

Äägh!

Ich bevorzuge mehr so, daß Fleisch erst auf Zimmertemperatur kommen zu lassen, dann so ca. 1 Minute von jeder Seite schön an-grillen und fertig. In der Mitte muß das roh sein.

Grillkamin, Fleisch direkt über der Glut. Indirektes Grillen ist doch was für Ökos, damit ihre Soja-Klopse kein Feuer fangen. Geschlossener Grill ist so eine unsägliche Ami-Mode, wenn ich Grillen will, will ich Grillen, nicht Räuchern. Zur Portionsgröße: ich kauf halt immer so eine komplette Steakhüfte und schneide die dann selber

Für mich heute nicht, ich muß das tun, was ein Mann tun muß den Grill anheizen um mein argentinisches 400g-Sonntags-Hüftsteak zu grillen!!!

Zu diesem Thema war heute morgen eine sehr schöne Karikatur in der WAZ: Zwei junge Menschen sitzen vor dem Fernseher: "Wer ist Benno Ohnesorg?" "Was ist die 'Stasi'?"

Benzinhahn ist normalerweise ebenfalls elektrisch und, extrem sinnvoller Weise, nicht am Tank, sondern direkt am Vergaser. Wenn Du also den Schlauch irgendwo kappen willst zunächst den Tank leerfahren oder abpumpen. Sowohl Choke, als auch Benzinhahn sind im Prinzip einfache Magnetventile. Wenn Strom fließt geht'S in die eine Richtung, fällt der Strom weg geht's wieder zurück. In der Regel macht sich diese Funktion durch ein leichtes Klacken bemerkbar.

Mag ja sein, daß es daran liegt, daß ich grundsätzlich etwas altmodisch veranlagt bin, denke aber, daß es auch in der heutigen Zeit noch durchaus Sinn machen kann mal raus zu gehen und sein Hobby im realen Leben auszuüben, sprich ensprechende Veranstaltungen zu besuchen, auf denen man Gleichgesinnte treffen kann. Wenn man etwas ernsthaft betreibt wird man früher oder später auch den entsprechenden Gegenpart finden. Nur meine perönliche Meinung (meine Frau für's Leben habe ich übrigens Mitte der Neunziger auf einem der Welfen Runs in Braunschweig kennengelernt, 350 km von meinem Wohnort entfernt)

Rennwelle "out of the box", Normalhub (ich denke mal Mazuchelli, kann ich aber nicht genau sagen, ist ewig her, daß ich den Motor zusammengesteckt habe und war seitdem noch nie auf), Einlaß ein klein wenig vergrößert ud Vergaserwanne zum Motorgehäuse angeglichen.

Ist natürlich die Hinterradleistuung, siehe oben in der Ecke das 'P/Mgem', steht bei Deiner Kurve auch da. Ich denke daran kann man sehen, daß in dieser Leistungsklasse der 24er durchaus ausreichend ist und der Polini auch so, wie er aus der Schachtel kommt schon Spaß machen kann und für viele Zwekce ausreicht. Wenn dann mit größeren Vergaser und mehr Aufriss deutlich weniger Leistung anliegt, dann ist da halt was schief gelaufen, da bleibe ich bei.

Wie ich gerade informiert wurde, sollen die Sitzbänke im Lauf der kommenden Woche hier eintreffen.

Geht der Bauer im weißen Kittel, streut er wieder chemische Mittel...

24er Vergaser komplett in Originalzustand (nix ovalisiert oder sonswie bearbeitet), Sito Originalnachbau (nix Sito +), Polini 177 komplett unbearbeitet. Zum Zeitpunkt der Messung hatte der Motor rund 20.000 km und unzählige Prüfstandsläufe hinter sich (hatte damit mal so eine Öltestreihe gefahren) dies hier ist die aktuellste Messung:

Mit Ölpumpe läuft nur Benzin durch die Düsen, ohne Ölpumpe Gemisch. Von daher ist eine geringfügig geänderte Vergaserbedüsung in Verbindung mit dem Ausbau der Ölpumpe schon notwendig und normal. Hast Du die Kanäle der Ölzufuhr auch soweit verschlossen, daß dadurch keine Luft kommen kann?

... nichtsdestotroz gibt's auch eine teurere Variante in 'bügelfrei'

Kabelfarben habe ich natürlich hinten in den Leuten selber kontrolliert, stimmte alles überein.

Im Moment gibt's gerade ein wenig Lieferschwierigkeiten, ich warte auf eine Lieferung.

Super, das ist genau das, was ich gebraucht habe. Stimmt auch mit den Farben genau mit meinem Händer überein. Vielen Dank!

Bin ja nicht so der Tierexperte, aber bei Hühnern ist das glaube ich auch eher selten...

War gestern etwas hektisch und habe bei meinem Anhänger etwas zu fest am Kabel gezogen. Jetzt sind die Steckschuhe alle vom Stecker ab. Kann mir jemand sagen, wie da die Belegung sein sollte? Ist dieser normale Anhänger Stecker mit 7 Polen. Innen sind folgende Bezeichnungen: 1/L 6/54 2/54g 7/58L 4/R 5/58R 3/31 Kabel habe ich in den Farben schwarz weiß gelb blau rot grün braun

Ja ne, iss klar, eineinhalb Meter Außenzug und ich setzt mich ab in die Karibik Von mir aus, "Restarbeiten" bin ich ja mitlerweile gewöhnt

Ach so, es geht um den Lichtstrom - ich war jetzt irgendwie auf die Zündfunken fixiert...

Meine unmaßgebliche Meinung: bevor ich das Bremspedal ausbaue um nach der Klammer zu angeln, die im Zweifel eh nicht zu finden ist, weil irgendein Depp die weiter oben gesetzt hat, würde ich einfach pauschal zwei neue Züge, natürlich ohne Klammer, einziehen.

Da ist aber irgendwas ganz schön schief gelaufen. Da hat der Polini mit 24er und Standard Auspuff ohne + spürbar mehr.

Ja!

Willst Du damit etwa sagen, daß meine Roller jetzt doch nicht so schnell sind?