Champ

Mal ne ganz blöde Frage, nach der Kurve hat der Motor ja eigentlich nur ein nutzbares Band von rund 2.000 U/min ( so von 5 - 7 tsnd). Finde ich jetzt nicht so wirklich viel. Wie fährt sich der Motor denn? Ganganschluß? Ist das normal bei diesen Komponenten? Wie sollte denn die Charakteristik von dem Mugello so aussehen? Mit Vergaserabstimmung kann man die Kurve mit Sicherheit noch um einiges verbessern, aber die grundsätzlich Charakteristik ändert man damit ja nicht mehr.

Das könnte man glaube ich auch als Standardantwort auf viele Fragen zu großen Vergasern, Hochleistungsmembranansaugstuzten, 62,5er Wellen, aufgebohrten Zylindern oder Resonanzauspuffbau geben...

Hallo ebenfalls. GL ist ein schönes Modell, hoffentlich hast Du Dir etwas gesundes gekauft, leider kursieren auch viele Blender auf dem Markt. GL, bzw. alle Modelle mit Kill-Schalter haben (zumindestens original, man kann ja nie ausschließen, das da mal wer was gebastelt hat) keinen weiteren Schalter oder Ähnliches, was betätigt werden muß, durch abklemmen des grünes Kabels direkt am Motor, hättest Du dieses aber eh umgangen. Ein paar mehr Infos wären aber nicht schlecht um das problem einzugrenzen. Ist der Roller original (Ursprünglicher Motor mit Kontaktzündung), ist evetneull ein andere Motor drin oder wurde das Fahrzeug auf elektronische Zündung umgerüstet? Standardmäßig muß man in so einem Fall halt die komplette Zündanlage überprüfen. Ich persönlich fange halt immer mit den einfachsten und billigsten Teilen an und probier dann halt so durch. Also z.b. erst mal Kerzenstecker ab und schauen, ob mit kabel an Motor direkt zumindest ein kleiner Funke da ist. Bei Kontaktzündung auf jeden Fall den Kontakt prüfen. Außerdem natürlich auch alle kabel- / Stekverbindungen. Mach doch mal ein paar Bilder von dem Roller und auch dem Motor / Zündanlage.

Dem kann ich voll und ganz zustimmen. Habe vor einiger Zeit ja schon mal geschrieben, daß ich (wirklich) langfristig eh nur die Möglichkeit sehe den Anteil an Rohstoffen und Energieeinsatz massiv zurückzuschrauben und den Anteil an Arbeitsleistung zu erhöhen (sprich höherwertige Produkte, die länger halten und bei denen sich Reparatur oder Update lohnt). Leider ist aber nach wie vor genau das Gegenteil der Fall. Bei der Produktion wird der Anteil an Arbeitskraft nach wie vor immer mehr zurückgeschraubt und der Energie und Rohstoffeinsatz steigt (siehe z.b. China, der Energiebedarf ist dort in den letzen Jahren explodiert, inzwischen steigen aber die Arbeitslosenzahlen dort auch, weil immer weniger Arbeitskräfte benötigt werden). Wir sind also weit von einem "gesunden" Konsum entfernt. Von daher halte ich es halt für sehr bedenklich, wenn z.b. in so tollen Konjunkturpaketen oder auch als Allheilmittel gegen Arbeitslosigkeit oder Wirtschaftskrise eine Steigerung des privaten Konsums gepredigt wird. Letztendlich läuft das doch nur darauf hinaus, das z.B. funktionierende Elektronikgerätschaften durch Neuere ersetzt werden, die halt noch mehr Funktiopnen haben, allerdings zu 99% vollautomatisiert zusammengepresst werden oder das in eh schon übervolle Kinderzimmer noch eine Fuhre minderwertiger Plastemüll abgekippt wird, mit dem die lieben Kleinen eh nix anfangen können. Das schafft nicht wirklich Arbeitsplätze (inzwischen noch nicht mal mehr in den Entwicklungs- oder Schwellenländern), hat keine nachhaltigen Auswirkungen auf die Wirtschaft, verursacht aber mittelfristig gesehen immense Schäden in den verschiedensten Bereichen (von der Verschuldung privater Haushalte bis zur Umweltproblematik).

Und was ist mit der Endlichkeit verschiedener Ressourcen und Umweltbelastung? Nachfolgenden Generationen "verbrannte Erde" zu hinterlassen, nur weil Hinz und Kunz für 20,- ? kreuz und quer durch die Weltgeschichte Jetten mußte oder Unmengen unnötigen Plasteschnickschnaks kauft um es nach kürzester Zeit wieder auf den Müll zu schmeißen, ist auch nicht wirklich besser, als Schulden zu vererben.

Sauft nicht immer soviel, dann schafft Ihr das auch um 11.00 und der arme Jung kann pünktlich Feierabend machen...

Ist ja auch erst nächsten Freitag!

Denke nicht, das man das ausschließlich auf Medien, Werbung etc. schieben kann. Neid vs. Angeberei gibt's ja auch im kleinen Kreis und gab's auch in der DDR. Was denkst Du denn, wie "kommunistisch" der DDR Durchschnittbürger noch gedacht hat, wenn der Nachbar mit dem neuen Trabant vorgefahren ist und selber noch 10 Jahre Wartezeit als Schwalbefahrer durchzuhalten waren? Ich glaube schon, daß da irgendwas grundsätzlich im menschlichen Verhaltensmuster vorhanden ist. Im Zweifel hat der Neandertaler mit dem wuscheligsten Fell oder der längsten Keule schon auf dicke Hose gemacht und bei den anderen zum einen Bewunderung, zum anderen aber auch (spätestens, nachdem er die geilste Neandertalerin in die Höhle gezogen hat) Neid und Begehrlichkeiten auf noch wuscheligeres Fell und noch längere Keule geweckt. Gebe Dir aber Recht, daß das Wecken von materiellen Begehrlichkeiten durch vieles, was unsere bunte Medienwelt heute so bietet (z.B. auch Berichte über Superreiche, VIP-Parties, Schicki-Micki-Urlaube in ST.Moritz etc.) noch massiv gefördert wird.

Irgendwie ist das doch super. Die Politiker sind schuld, die Investmentbanker oder die Rahmenbindungen im Allgemeinen. Der Einzelne nimmt für sich die Entschuldigung in Anspruch eh nichts ändern zu können. Letztendlich trägt aber jeder Einzelne seinen Teil, zu der Gesellschaft in der er lebt, bei. Ich denke, ein großes Problem unserer Gesellschaft ist, das Geld massiv überbewertet wird. Nehmen wir mal so einen Durchschnittsbürger mit mittelmäßigem Job. Der dürfte in Deutschland eine ganz ordentliche und respektabel eingerichtete Wohnung haben, die durchgehend mit Strom, Wasser und Heizung versorgt ist, Computer mit Internetanschluß, Handy, Fernseher und diversen anderen Elektronik-Schnickschnak, ein nicht zu altes Kompaktklasse Auto, immer ausreichend zu Essen und einen Schrank mit Anziehsachen und eine Pauschalreise bzw. das ein oder andere Wochenende mit Musical-Besuch oder Kneipentour sollte auch noch drin sein. Viele Menschen in Deutschland sind mit solch einer Lebenssituation aber unzufrieden. Sie suchen Ihr Heil in einer größeren Quantität und / oder Qualität von Konsumgütern. Ich behaupte jetzt aber einfach mal, daß man, wenn man mit dieser Lebenssituation unzufrieden ist, nicht wirklich zufriedener sein wird, nur weil man einen größeren Fernseher, einen stärker motorisierten Wagen oder mehr Anziehzachen wichtigerer Marken kaufen kann. Erwiesenermaßen reicht ja die Befriedigung, die man sich mit dem Kauf deratiger Produkte erlangt in der Regel nur sehr kurze Zeit an und wird sehr schnell vom Verlangen nach noch mehr, noch größer, noch teurer abgelöst. Vor allem, weil es ja auch immer jemand geben wird, der vermeintlich mehr hat, dem es vermeintlich besser geht. Ein Teufelskreis!

Um noch einmal eine meiner bekannt gewagten Theorien zum Thema Gewerkschaften beizusteuern: In gewisser Weise haben die Gewerkschaften doch dazu beigetragen, daß die Schere zwischen Arm und Reich, niedriegen und hohen Lohngruppen immer mehr auseinander gedriftet ist. Bei allen Tarifverhandlungen geht's immer um Gehaltsforderungen in %. Von der "gleichen" Lohnerhöhung reichts beim Hiwi gerade mal für ein paar ? im Monat, beim Vorgesetzten ist das schon ein mehrfaches. Mit Zinseszinsrechnung kommt da im Laufe der Jahre ganz schön was zusammen. Hin und wieder mal eine pauschale Lohnerhöhung um einen festen Betrag X für alle, hätte diese Entwicklung deutlich sozialer gestalten können.

@Gawasi: und in welchen Ländern, um jetzt mal konkret zu werden, denkst Du, daß dieses Verhältnis pauschal besser ist, als in Deutschland?

Das mit dem Auswandern ist ja momentan wieder sehr schwer in Mode (wahrscheinlich nicht zuletzt wegen entsprechender Formate in dem hier ja normalerweise ach so beschimpften Privatfernsehen - aber das ist schon wieder ein anderes Thema...). Mal zwei wirklich enrstgemeinte Fragen, an alle die sich angesprochen fühlen, weil sie das mit dem Auswandern durchaus in Betracht ziehen: - muß man außerhalb von Deutschland keine Steuern zahlen? - was meint ihr, in welchen Ländern man in einer vergleichbaren Tätigkeit (und ich gehe jetzt mal von Otto Normalverbraucher aus, Arbeiter oder einfache Angestellte) bei vergleichbarem Arbeitsaufwand einen in Summe höheren Lebensstandard hat (dazu zähle ich z.B. Wohnraum (Größe und Qualität), individuelle Mobilität, Lebensmittel, Konsumartikel, Gesundheitswesen, Bildungssystem, u.s.w. u.s.w. wichtig finde ich dabeit, daß man nicht nur einzelne Punkte rausgreift (in Land XY kostet Sprit nur 40 Cent) sondern die Summe aller dieser Aspekte im Verhältnis zum Verdienst bildet. Mit sicherheit wird es Fälle geben, in denen man sich in einem bestimmten Land mit einem bestimmten Job besser stellt, es soll jetzt aber nicht um Einzelfälle gehen, sondern um die Regel. Meine persönliche Theorie (aufgrund dessen was ich so in verschiedenen Ländern mitbekommen habe) ist, daß man gerade als "Normalsterblicher" in Deutschland, im Vergleich zu vielen anderen Ländern einen überdurchschnittlich hohen Lebensstandard hat.

Bei meiner ist das schwarz und auch mit ziemlicher Sicherheit original. Habe allerdings auch einen schwarzen Rahmen (mit roten Verkleidungsteilen) - hilft Dir dann wohl nicht soviel weiter, oder?

Also ich würde die Langhubwelle nehmen, optimal wäre Kopf entsprechend ausgedreht, das Du keine Kopfdichtung benötigtst, 30er PHB und Standardauspuff. Sollte dann von unten rum sehr gutes Drehmoment haben und das ganze auch mit moderater Lautstärke und passablem Spritverbrauch. Also optimaler Alltagsmotor.

Ich denke das hat nichts mit dem Zusammenhang zu tun, sondern mit der Länge der Wörter. Bei allen Wörtern mit maximal 3 Buchstaben funktioniert das 100%-tig.

Ich muß halt nur immer wieder feststellen, daß die Preise, gerade für Roller dieses Kalibers Regional schon sehr stark variieren und in Norddeutschland scheint es deutlich weniger Leute geben, die so hohe Preise zahlen wie im Süden oder gar in Österreich. Eigentlich müßte man ja meinen, daß man bei Anschaffungen in diesen Preisregionen auch weitere Entfernung in Kauf nehmen könnte, ich habe aber irgendwie den Eindruck, daß sehr viele (zahlungskräftige) Käufer gerne mehr zahlen, anstatt mal in einem etwas größeren Radius zu schauen.

Meine natürlich schon Rally 200. Ohne deutsche Papiere bedeutet natürlich schon immer einen Preisabschlag, kostet ja schon Zeit und Gehühren, was man man einkalkulieren muß. Ich denke auch ohne Papiere wird ein realistischer Preis oberhalb von 2.000,- ? liegen. Ob Du in (Nord-)Deutschland allerdings in die Preisregionen von Österreich kommst, die Predator angibt, dürfte schwierig werden. Da kommt dann natürlich noch der Faktor Zeit dazu. Wenn's nicht eilt, kann man höher pokern und irgendwann findet man wahrscheinlich auch jemand, der einen deutlich höheren Preis zahlt. Muß der Roller schnell weg, wird's in der Regel schwieriger.

Relativ schwer zu sagen, denn gerade bei den Modellen, die nicht so übermässig häufig gehandelt werden fehlen halt die Anhaltspunkte. 180SS gehört jedoch zu den Modellen, die in der letzten Zeit besonders im Preis gestiegen sind. Ich würde noch mal einen Tacken über einer vergleichbaren Rally ansiedeln. Wie schaut'S mit Papieren aus?

Wann hast Du denn das letzte mal einen Ölwechsel gemacht? Das die Schaltung bei Költe schwergängiger ist, ist normal, das es aber gar nicht geht und der Motor erst so lange laufen muß ist schon extrem.

Schau mal hier: http://www.germanscooterwiki.de/index.php?..._SI_Einstellung

Stimmt, auch was die Drehzahl, Band etc. angeht auf so einem Motor durchaus fahrbar. Nichtsdesdotrotz ist es aber auch nicht zu verachten, daß man mit der Varitronic durch einfaches Draufschrauben über den kompletten Leistungsanstieg jeweils bis zu 2 PS mehr Leistung hat. Sowas macht sich beim Fahren in der Regel schon ganz gut bemerkbar und ist mir persönlich z.b. auch wichtiger als reine Spitzenleistung. Ist jetzt Spekulation, aber ich denke mal mit einer "normalen" E-Zündung wär der der Unterschied zur Kontaktzündung bei diesem Motor marginal. Der Gewinn ist ja in erster Linie untenrum, was durch die hohe Vorzündung erreicht wird, in dem Bereich kann eine elektronische Zündung mit fixem Zündzeitpunkt ja auch nicht mehr als die Kontaktzündung. Das höhere Ausdrehen ist ja nicht mehr mit nennenswerter Leistung verbunden, Endgeschwindigkeit im 4. Gang dürfte also effektiv auch nicht wirklich höher sein, als mit der Kontakzündung. Nur da man halt die unteren Gänge etwas mehr qäulen könnte.

So jetzt mal mit elektronischer Zündung, habe erst mal auf Geschwindigkeit gemessen, da ich mit dem Getriebe / Drehzahl immer noch nicht weiter bin blaue Kurve - mit Kontaktzündung rote Kurve - mit Varitronic, alles andere (Versagerabstimmung) unverändert grüne Kurve - mit Varitronic, Nebendüse, Nadel und Hauptdüse alles fetter

Du hast es immer noch nicht kapiert! Das hat definitiv nichts mit dem größeren Hub der Welle zu tun. Unterschiedliche Kurbelwellen, Lüfterräder, Zündanlagen unterliegen Fertigungstoleranzen. Deswegen kann man sich ja nicht auf irgendwelche Markierungen verlassen, sondern sollte grundsätzlich, wenn man irgendwelche dieser Komponenten tauscht die Zündung abblitzen. Ich habe schon mal einen Motor gehabt, da lag der Zünzeitpunkt nach Wechsel auf ein leichteres Lüfterrad bei fast 40° Grad vor OT. Es wäre jedoch eine absolut falsche Schlußfolgerung, anhand dieses Einzelfalls die Behauptung aufzustellen, das der Zündzeitpunkt um so mehr nach vorne wandert, um so leichter das Lüfterrad wird. Da war halt einfach nur die Nut sehr weit daneben. Wenn bei Deiner 62er Welle die Nut exakt an der selben Stelle säße, wie bei der vorher Verbauten 57er Welle, dann wäre auch der Zündzeitpunkt gleichgeblieben. ...und eine Kurbelwellenumdrehung hat immer noch 360°, da kannst Du soviel Hub mehr einbauen wie Du willst, Du wirst nicht auf 365 oder 370° kommen.

Man sollte aber eventuell nicht nur nachmachen, was andere da machen, sondern auch verstehen, was man da macht.

Sorry, aber was Du da so von Dir gibst ist ziemlich Blödsinn. Wir geben den Zündzeit in Grad vor OT an. 17° vor Ot sind nun mal 17°, vollkommen egal, ob der Kolben dabei 10mm oder 1/2 m zurücklegt. Mag ja sein, daß eine Meßuhr an und für sich genau mißt. Die Frage ist aber, was Du da mißt. Du solltest Dir eventuell mal ein Bild davon machen, wie die Bewegung der Kurbelwelle (mit dem Polrad dran) und die Bewegung des Kolbens zusammenhängt. Wenn Du die Vorzündung nicht in Grad angibst, sondern in Strecke des Kolbens, hättest Du recht. Ich kenne hier aber niemand, der so arbeit.