Champ

Das Teil ist für 160 PS ausgelegt, da haben wir noch ein wenig Luft nach oben - hauptsache da fliegen keine größeren Brocken durch die Gegend, deshalb plädier ich ja auch für Innenrotorzündung!

Sei doch nicht immer so negativ. Sieh's mal von der positiven Seite. Vergaser und Auspuff sind nicht kaputt gegangen!

Steht doch schon da. Hauptdüse von 150 auf 156 und Nebendüse von 50 auf 44

So, wir haben mal wieder ein wenig kaputt gemacht. Diesmal Kurbelwelle verdreht / verbogen. vorher aber noch ein wenig gemessen: Rot = 1. Setup Grün = geänderte Vergasereinstellung und Vespatronic Zündanlage

eher nicht, zu dem Zeitpunkt war ich (noch) nüchtern

Wenn Du meinst, daß das so ist und Du das für Dein Ego brauchst, stehe ich Dir dafür, auch unbekannterweise, gerne zur Verfügung. Das ist halt meine soziale Ader. "Virtuell" kost' mich das ja nix.

Insofern, als ich neulich den Auspuffpflansch aus einem 180 Rally Zylinder rausgeschraubt habe und als ich den dann in einen 200er Zylinder übernehmen wollte, feststellen mußte, daß dieser (leider erst nach liebevoller Reinigungsaktion) so ca. 2mm dünner war...

Normalerweise hat die 180er aber einen dünneren Auspuffpflansch als die 200er. Würde ich auf jeden Fall mal genau nachfragen / nachschauen, wie das gelöst ist.

Wie war das noch? Wer selbst im Steinhaus sitzt, soll nicht mit Gläsern werfen...

Also ein gutes Angebot ist das für den Preis sicher nicht. Den Roller sollte man sich wirklich sehr genau anschauen und wenn Du, wie Du selber schreibst nicht sonderlich viel Ahnung hast, auf jeden Fall jemand mitnehmen, der sich auskennt und den man vertraut. Auf die Angaben des Verkäufers nicht unbedingt verlassen, sondern selber ein bild machen. Stimmen die Angaben zum Zustand tatsächlich, dan wären wohl so um die 1.000,- ? realistisch. Je nach Standort halt nach oben und unten abweichend. Auf Folgendes sollte man bei solchen Angeboten aber ein besonderes Augenmerk richten: Papiere / Fahrgestellnummer (stimmen die Nummern überein, alles plausibel oder gibt's da eventuell irgendeinen Manipulationsverdacht, wie z.B. nachgeschlagene / umgeschweißte Rahmennummer oder dubiose Kopie der Betriebserlaubnis) Nachlackierte Stellen, guter Hinweis ist oft auch der Kantenschutz (org. aus Alu "natur", eventuell überlackiert oder durch anderen Kantenschutz ersetzt), Teile die normalerweise nihct lackiert sind (Schrauben, Stoßdämpfer, Kabel, Züge, Kunststoffteile, u.s.w. u.s.w.) - die eine Schraube der Reserveradhalterung im Durchstieg sieht z.B. lackiert aus. Springt der Roller gut an und läuft er im Standgas ruhig? Sollten da irgendwelche Sachen nicht ganz so ok sein, wirkt sich das gleich deutlich auf den Preis aus, sollten sich zuviele Ungereimtheiten auftun, besser die Finger davon lassen.

Das spricht jetzt aber nicht gerade für einen Auszubildenden / eine Auszubildende in einem kaufmännischem Beruf...

Jetzt bin ich auch wieder einigermaßen fit und muß auch mal meinen Senf dazu geben. Hatte ich bereits am Samtag gesagt. Genau genommen interessiert die Roller eh keine Sau. Eigentlich wollen die alle nur Saufen. Wenn man aber einfach nur sagt, kommt dann und dann dort hin um zu saufen klappt das irgendwie nicht. Hat man aber die Ausrede, das da ein paar lustige Roller rumstehen, kommen die Leute halt von werweiswo um sich dann eh nur gemeinschaftlich zu betrinken. Klingt komisch, ist aber so. Was die Roller angeht, waren die wichtigsten Auswüchse in den verschiedensten Stilrichtig vor Ort. Größtenteils vollkommen sinnbefreit - also genau so, wie es auf einer Custom-Show sein muß. Ich denke diese Custom-Show hatte das Zeug dazu, Menschen, die bislang noch nicht näher mit der Szene in Kontakt gekommen, derartig zu begeistern, daß sie in Zukunft weitere Veranstaltungen besuchen und / oder anfangen ihren eigenen Roller ein wenig aufzurüsten. Das schaffen heute viele der kleinen Veranstaltungen im familiären Rahmen (so nett wie solche Treffen für viele, die sich seit langem kennen auch sein mögen) leider nicht (mehr).

Ging bei mir aber sogar schon am Freitag abend los

Da kann ich Dir die Soulflat-Singles 1 - 3 empfehlen. Nr. 4 ist leider mit kleinem Loch.

Aus gegebenen Anlass: Ich würde gerne alle, die ich kenne auch (wieder-) erkennen...

Wegen Größe schau Dir halt am besten mal ein paar Tische in Kneipen / Spielhallen an und spiel mal drauf. Um so größer um so anspruchsvoller das Spiel. Die ganz kleinen werden eher langweilig. MDF taugt nix. Diese Kneipentische haben meist so 1 cm Schiefer auf Holzunterbau. Reicht bei den kleineren Tischen in der Regel aus. Um so dicker, um so besser ist es natürlich. Alles eine Frage des eigenen Anspruchs. Ich denke aber als Freizeitspieler wirst Du nicht wirklich merken, ob Du eine Platte von ein oder zwei cm hast. Da ist es entscheidender das der Tisch wirklich vernünftig aufgestellt ist.

Kein Holz, kein Verbund, kein Marmor und auch kein Granit! Das einzige, aus dem man ordentliche Billard-Tische baut ist Schiefer. Das ist dann auch schon mal das erste große Problem, muß nämlich plan geschliffen werden. Je nach größe und dicke der Schieferplatte unter Umständen dann mehrteilig. Da die passende Verbindung hinzubekommen ist dann richtig anspruchsvoll. Das nächste sind die Banden. Die sind vom Querschnitt her gleichwinklige Dreiecke, die dann wiederum in eine entsprechend schräge Auflage eingesetzt sind. Wenn man was halbwegs bespielbares haben will macht Eigenbau nicht wirklich Sinn. Günstigste Variante ist wirklich was Gebrauchtes, evetnuell aus einer Kneipe, die dicht gemacht hat oder so. Bevor Du etwas kaufst solltest Du Dir aber Gedanken machen, ob und wie Du das Teil in den Keller bekommst. Die Dinger sind weder leicht noch handlich...

Nicht ganz, 55-160 ist die Nabendüse, die ist für Standgas / unteren Drehzahlbereich. 60 mit einem Loch dürfte wohl Deine Choke Düse sein Der Hauptdüsenstock besteht aus 3 Teilen (gesteckt) oben Luftdüse (160) in der mitte das Mischrohr (BE 1,2,3,4 oder5) und dann, ganz unten die Hauptdüse (z.B. 118 oder 120)

Päckchen ist gerade wohlbehalten angekommen, bestens! Geld sollte aber eigentlich auch da sein, wurde am 2.2. gebucht.

Wer keine Lust zu Rechnen hat, nimmt sowas: Hubraumberechnung

@ Jens: gerade ist Dein Auspuff angekommen, aber ich bin dann gleich erstmal weg...

Um eine Servetta zu kaufen, mußt Du doch nicht nach München fahren...

Ich wähle Option 3: Frau mit Vespa

Ab und zu eventuell mal hier reinschauen: http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f1...entry1066027532 Nicht von dem ganzen Dummgesabbel abschrecken lassen, manchmal dient dieses Topic auch tatsächlich dazu um sich zu verabreden. Gibt eine ganze Menge Rollerfahrer hier in der Ecke, die sich ohne Clubmeierei treffen, gemeinsam zu Veranstaltungen fahren u.s.w.

Im Bedarfsfall kann ich Dir in Hagen einen guten Anwalt empfehlen, bei Bedarf alles weitere per PM.