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31.08 - 02.09.07 Abrollern in Recklinghausen
Champ antwortete auf Champ's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Bernd und Sandra -
Qualitative Unterschiede bei SS50/90 Replika
Champ antwortete auf Nitrooo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da wirst Du wohl um ein gewisses Maß an Vertrauensvorschuß nicht herumkommen. Selbst bei verschiedenen Fahrzeugen aus einer Quelle kann eine gewisse Schwankung in der Fertigung nicht ausgeschlossen werden. Tendenziell kann man wahrscheinlich schon sagen, das eine gewisse (räumliche) Nähe zu Anbieter Vorteile bieten sollte. Grundsätzlich würde ich aber so ein Fahrzeug nicht nach Bildern kaufen (egal wieviel Millionen Pixel es auch haben mag). Such das (persönliche) Gespräch zu Anbietern, die für Dich in Frage kommen und kaufe da, wo Du das Gefühl hast am besten aufgehoben zu sein, Deine Fragen kompetent und ohne Ausflüchte beantwortet werden und die Anworten auch plausibel sind. Solange Du damit nicht nach Ingolstadt fahren willst, ist das glaube ich halb so wild... (vorsicht, ist auch etwas ironisch gemeint (aber nur etwas)) -
31.08 - 02.09.07 Abrollern in Recklinghausen
Champ antwortete auf Champ's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Hast Du eigentlich recht, haben wir uns aber irgendwie gar keine Gedanken drüber gemacht. Hatten das letztes Jahr als Abrollern gemacht und dieses Jahr hat sich das mit dem Termin nach vorne geschoben, da halt das Gelände nur noch an diesem Wochenende frei war. Aber deswegen extra einen neuen Namen ausdenken? -
31.08 - 02.09.07 Abrollern in Recklinghausen
Champ antwortete auf Champ's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Gibt übrigens Köpi, 0,33 für 1,- ? -
Qualitative Unterschiede bei SS50/90 Replika
Champ antwortete auf Nitrooo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich denke mal, was dagegen spricht, ist bei einigen einfach die Tatsache, das sie nicht die Lust oder die Möglichkeit dazu haben. Ist ja nicht nur bei SS50 / 90 der Fall, sondern eigentlich bei allen älteren Vespa Modellen. Man muß sich ja nur mal die wahre Flut an renovierten, restaurierten, gestylten oder was weiß ich nicht an Rollern anschauen, die momentan aus Fernost oder sonstwo über uns schwemmt. Dabei muß ich sagen, daß mir persönlich eine gefakte SS50 / 90 eher zusagt, als z.B. eine "Lampe unten" mit schmalem Tunnel (á la Bajaj Rahmen). Ist aber nur meine persönliche, unmaßgebliche Meinung. Letztendlich wäre dem Topic-Eröffner eventuell mehr geholfen, wenn er sich grundsätzlich mit der Qualität fertiger Fahrzeuge auseinandersetzt, als gezielt nach Supersprint zu fragen, da da, wie man sieht, die Emotionen besonders hoch kochen. Letztendlich ist es aber, was die Qualität der Arbeit angeht, in meinen Augen zunächst kein Unterschied, ob man einen alten Roller original restauriert oder "umrestauriert". Eventuell sollte der Topic-Eröffner sich noch mal dazu äußern, ob er mit Qualität jetzt in erster Linie die Ausführung der Arbeiten meint oder mehr wert auf 100%tigkeit der Kopie legt. Ich könnte mir vorstellen, daß man, wenn man z.b., wie von Herrn Amazombi angesprochen eine PV als Basis nimmt, deutlich günstiger wegkommt, die Qualität der Arbeit als solcher nicht schlecht sein muß und der Radstand einem ziemlich egal ist, wenn man denn nur einen "originalen Dropbar" drauf hat. Die Repsol- / Racer- Geschichten finde ich übrigens ganz witzig. Es gehört doch nun mal zur Rollerszene dazu, Roller massiv zu modifizieren. Bei PX ist das völlig normal, wenn jemand eine SS90 umbaut schreien Viele laut auf. Dabei würde es mich gar nicht mal wundern, wenn es inzwischen weniger PX als Supersprint in absoluten Originalzustand gibt. Warum soll man dann nicht aus einer "normalen" Fuffi einen Racer mit Supersprint-Elementen bauen - erlaubt ist was gefällt. -
Naja, "Durchschauen" würde ich das jetzt nicht nennen, im näheren Umfeld von Miss GL ist halt jemand, der das ähnlich praktiziert...
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Chef sagt eher nicht!
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Und Dein Rollerteilebedarf?
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Was könntest Du denn Rollermäßiges gebrauchen? Wie groß ist die Breite über alles?
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Heidetreffen in Celle vom 24.-26. August 2007
Champ antwortete auf rennigel's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Doch, das meine ich sehr wohl ernst, denn wann man sich dermaßen abschießt, daß man nix mehr mitbekommt, dann kann man doch nur froh sein, wenn man unter so nette Leute wie Rollerfahrer gerät, die einen nur ein wenig anmalen. Auf so manch anderer Veranstaltung können solche Abstürze sehr schmerzhaft enden. -
Heidetreffen in Celle vom 24.-26. August 2007
Champ antwortete auf rennigel's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Ich war nicht da, da der liebe Sven das aber so darstellt, daß ich an diesem "Trend" wohl nicht ganz unbeteiligt bin, möchte ich aber doch mal meinen Senf dazu geben. Ich persönlich finde die Reaktion / Beurteilung nun mal völlig fehl am Platz. Wenn man irgendwo mitspielen will, dann muß man sich halt an die Spielregel halten. Ich denke diesen Junge hat weder jemand dazu gezwungen auf dieser Veranstaltung aufzutauchen, noch sich da dermaßen zu betrinken, daß er nicht mehr Herr seiner Sinne ist. Dann muß man halt mit Späßen leben, ein Schaden wurde ihm ja nicht zugeführt. Was ist wohl assiger, auf einem Rollertreffen betrunken einzuschlafen und mit Edding bemalt aufzuwachen oder in einer Disko, auf einem Landjugendfest, oder gar auf offener Straße betrunken einzuschlafen und ohne Brieftasche, Handy, Schuhe oder mit einem blauen Auge aufzuwachen? Denk mal darüber nach, bevor Du hier solche Sprüche abläßt. Vielleicht ist es dem Kleinen ja eine Lehre und bewahrt ihm in seinem weiteren Leben vor Schlimmeren. -
31.08 - 02.09.07 Abrollern in Recklinghausen
Champ antwortete auf Champ's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Für alle aus Bottrop oder weiter westlich / südlich (Oberhausen, Essen, etc.): http://www.germanscooterforum.de/index.php...p;#entry1653350 -
OK, also dann um 14.00 Uhr bei mir am Laden: Westring 39, Bottrop ...und diesmal wird keine Autobahn gefahren (sind gut 30 km)
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Hatten wir nicht Treffpunkt 14.00 Uhr gesagt?
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Und? Alle wieder gut zu Hause angekommen?
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Ja klar, habe ich hier liegen. Beim besten Willen nicht, nach Essen oder Oberhausen (bislang die längsten "Touren") haben mir schon gereicht, nach Lüdinghausen wäre mit dem eimer ja fast eine Tagestour.
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Die mattschwarze. Ist übrigens mein erstes und einziges Fahrzeug, was ein Versicherungskennzeichen hat (und dann auch noch mit drei Rädern...) Ich überlege gerade, ob ich auch PX fahre und auf der Hinfahrt mal mein neues Spielzeug ausprobiere - muß ich gleich nur noch ein Loch in den Auspuff bohren.
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Scootering Auspufftest
Champ antwortete auf Sportivo Primavera's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie würdest Du reagieren, wenn Dir jemand Deinen Roller klaut? Das ist eine ernstgemeinte Frage, Diebstahl ist Diebstahl und auch wenn Du das vielleicht nicht raffst, es gibt durchaus auch Leute die Musik und Filme legal kaufen, nur lizensierte Software auf dem Rechner haben u.s.w. Für Dich sind diese Leute vielleicht dumm, aber dann dürfen diese "dummen" Leute sich wenigstens das Recht rausnehmen, diejenigen, die sich für besonders clever halten, weil sie klauen, als "Ars*****her" zu bezeichnen. -
Hat VW die Santana Produktion nicht nach China verkauft, wo die dann als Taxi genutzt wurden?
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Habe ich wohl! Jetzt überleg mal.
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Sollte so zwischen 54,- und 57,- ? liegen.
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Bin mir halt selber noch unschlüssig, womit ich fahren soll...
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Habe ich in nagelneu, org. Piagio Ersatzteil, quasi NOS, 50,- ?
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Auch wenn es hier um einen Plastomaten geht, lesen sollte doch trotzdem möglich sein, oder? http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=80807
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Leistungsprüfstand - Wer bastelt mit...
Champ antwortete auf MiNiKiN's Thema in Vespa Lambretta Projekte
Habe gerade diese Stage 6 Klemme bekommen. Ist lediglich eine Metallklammer ohne irgendwelche "geheimen Zusätze" und auch nur einem Kabel. Weiß jemand in welchem Rahmen sich die Induktion bewegt, die da so anliegt und wie ich die Geschichte verdrahten muß? Einfach das Kabel der Zündklemme an + vom Spannungsteiler? Oder benötige ich noch eine Fremdspannung und falls ja, wie wird die angeschlossen?