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Wenn's eine Sammelbestellung mit GSF-Sonderrabatt gibt nimm ich auch eine (zur Not würde mir auch die "Road"-Edition reichen, falls die eher lieferbar ist). Gibt's schon Bilder, wann kann ich mit der Lieferung rechnen?
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Ist es wirklich so einfach, wie Du mit Deinem Beitrag implizierst? RTL - Volksverdummung andere, hochwertige Medien sagen die Wahrheit? Genau das glaube ich nämlich nicht. Diese ganze Geschichte zeigt doch sehr eindrucksvoll, was heutzutage möglich ist. Letztendlich kann man alles an Information verkaufen. Der Normalbürger hat doch gar nicht die Möglichkeit den Wahrheitsgehalt zu überprüfen (und damit meine ich sowohl den Akademiker, als auch den abgebrochen hauptschüler). Ich glaube allerdings nicht, daß "anspruchsvolle" Medien da besser sind. Auch die öffentlich / rechtlichen Sender betreiben Meinungsmache - und sei es nur durch die Auswahl der Nachrichten und die zeitliche Gewichtung verschiedener Themen. Was ist wichtiger? Eine Kindesentführung im Bayrischen Wald oder ein Massaker in einem afrikanischen Flüchtlingscamp? Das entscheidet allein das jeweilige Redaktionsteam. Allein die Tatsache, daß die Nachrichten immer gleich lang sind (ganz wenige Ausnahmen mal abgesehen) zeigt doch schon die Misere auf. An einem Tag wo wenig passiert ist, wird halt ausführlich über eine LKW-Unfall berichtet, ist Bush aber gerade auf Staatsbesuch reicht ein gleichwertiger Unfall bestenfalls für eine Randbemerkung, wenn überhaupt. Ebenso verhält es sich mit allen gängigen Zeitungen. Selbst Frankfurter Allgemeine oder Süddeutsche wollen in erster Linie verkaufen und danach wählen sie Ihre Titelstories aus. Natürlich legen sie dabei andere Maßstäbe an, als zum Beispiel die Bildzeitung. Das heißt aber nicht, daß sie generell objektiver sind. Sie haben lediglich eine andere Zielgruppe und versuchen bestmöglich auf diese einzugehen.
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Hat irgendjemand neulich diese Dokumentation "Der große Klimakatastrophen-Schwindel" (oder so ähnlich) mit anschließender Diskussionsrunde gesehen? Sehr interessant...
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War das Dein Roller, mit dem Stefan in der Fun-Klasse gefahren ist? Wo liegst Du Leistungsmäßig?
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Und? Geht die Diskussion jetzt (nach R&R) weiter?
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Also was mir persönlich im Haushalt noch fehlt, wäre eine Maschine, die selbstständig den Prütt-Behälter vom Kaffeevollautomat leert, wenn dieser voll ist.
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Looping Louie, macht durchaus zu zweit schon Spaß
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Eventuell auch Interesse an einem älteren aber bislang unbenutzen Nachbau Zylinder? Komplett mit Kopf, Kolben etc.
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V. Stoneheads SC Run & Race
Champ antwortete auf hell n back's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Die Rückenprobleme sind bei mir angeboren (ist jetzt kein Witz), bei mir ist so eine Haltung entspannend. Schmerzen habe ich, wenn ich längere Zeit gerade stehen muß (wenigstens mußte ich deswegen ja auch nicht zum Bund). -
V. Stoneheads SC Run & Race
Champ antwortete auf hell n back's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Schmunzeln ist ausdrücklich erlaubt - wobei ich eigentlich selber ganz zufrieden bin, denn ich denke, daß ich mich, dafür ich wohl als einziger mit 19er original Vergaser und original Auspuff auf original 123 ccm Zylinder unterwegs war, ganz wacker geschlagen habe. -
V. Stoneheads SC Run & Race
Champ antwortete auf hell n back's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Das ist doch jetzt totaler Quatsch. Diese Geschichte mit den Deutsch-Österreichischen-Anfeindungen ist auch nur so ein Ding von einigen Wenigen, die auch gerne von einigen Österreichern geschürt wird. Ich habe bewußt einige geschrieben, weil es mit Sicherheit nicht die große Masse ist, genau wie die große Masse der Deutschen kein Problem mit den Österreichern als solches hat. Ansonsten gäbe es die ESC wohl in dieser Form, wie sie sich in den letzten Jahren entwickelt hat, auch gar nicht. Nur mal so ein ganz doofes Beispiel, wenn ich den Zini fahren sehe, dann drücke ich ihm immer die Daumen und freue mich, wen er es schafft an jemand vorbei zu kommen. Das hängt zum einen damit zusammen, daß ich seinen Fahrstil irgendwie toll finde, zum anderen, weil ich ihn, obwohl ich nicht sehr viel mit ihm zu tun habe, als netten Menschen kennengelernt habe. Bei anderen ist es mir häufig ziemlich egal, wie sie fahren, meist, weil ich gar nicht weiß, wer sich unter dem Helm verbirgt. Die Nationalität ist mir dabei vollkommen egal. Für mich zählt der einzelne Mensch. -
V. Stoneheads SC Run & Race
Champ antwortete auf hell n back's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Tolles Treffen, tolles Wochenende. Übertriebener Alkoholkonsum ist auf der Rennstrecke genauso schlecht wie falschverstandener / übertriebener Ehrgeiz. -
Da kommst Du wohl nicht mit hin. Zumindest stand in der Zeitung (WAZ - normalerweise schon einigermaßen glaubwürdig), daß die gesamten Sicherheitsmaßnahmen, angefangen von den baulichen Maßnahmen, bin hin zu den Einsätzen, ca. 110 Mio kosten werden. Da ist dann aber Kost und Logie für die ganze Belegschaft noch nicht dabei. Andererseits ist das Geld ja auch nicht komplett aus dem Fenster rausgeschmissen. Soweit ich mitbekommen habe ist dieses Hotel da wohl so ziemlich überhaupt nicht gelaufen. Durch den Gipfel sind halt ein paar Leute eine Weile beschäftigt und wie man so mitbekommt, haben McDonalds und Burger Kind ja auch ganz gut zu tun, da können sich die ganzen Aushilfskräfte Ihr Gehalt durch ein paar Sonderschichten aufbessern.
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Wer ist denn dieser Chuck Norris?
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V. Stoneheads SC Run & Race
Champ antwortete auf hell n back's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
GSF-Nick-Namensschild-Pflicht? Ich wär dafür! -
V. Stoneheads SC Run & Race
Champ antwortete auf hell n back's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Geiler Name, kann man damit auch zu laute Auspuffs dämmen? -
Muß das Fahrzeug nach Deutschland zurück oder muß es nur aus USA ausgeführt werden? Dann könnte man ja theortisch einmal im Jahr ein Tour, z.B. nach Kanada oder Mexiko machen und danach halt wieder neu einreisen. 3 Jahre angemeldet lassen kostet in D ja auch nicht die Welt. Die 7-Jahres Frist gibt es überhaupt nicht. Da hat sich soetwas rumgesprochen, was aber jeder Grundlage entbehrt. Seit März gilt ja in D die neue Zulassungsverordnung. Von einer 7 Jahres-Frist findet sich darin aber nichts. Solange ein deutscher original Brief existiert, reicht zur Wiederzulassung eine normale HU, egal wie lange das Fahrzeug abgemeldet war. Somit behalten also auch Eintragungen ihre Gültigkeit. Das Problem, das ich sehe ist, daß normalerweise, wenn man ein Fahrzeug in einem anderen Land zugelassen wird, die bisherigen Fahrzeugpapiere eingezogen oder zumindest entwertet werden. Theortisch könnte man natürlich die deutschen Papiere einfach hier lassen, ist aber die Frage, ob man den Roller dann in USA zugelassen bekommt.
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Kannst Du den Roller nicht einfach in Deutschland angemeldet lassen? Die Amis, die hier stationiert sind, fahren ja auch häufig mehr amerikanischen Kennzeichen rum. Deinen deutschen Paß gibst Du ja auch nicht ab. Eventuell Adresse in Deutschland (z.B. bei Eltern, Verwandten) behalten über die dann solche Sachen weiterlaufen, z.B. auch deutsches Konto.
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Entweder die falsche Frau oder schlecht erzogen, richtig heißt das z.B.: "Ich fahr jetzt einkaufen, brauchst / möchtest Du irgendwas / soll ich Dir was mitbringen?" "Was möchtest Du denn heute zu Mittag / abend essen? irgendwelche Wünsche?" "Soll ich Dir einen Kaffee machen?" "Magst Du auch einen Latte Machiato? Soll ich ihn Dir in die Werkstatt bringen oder kommst Du auf die Terasse?"
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Auch hier gilt, wie so oft, Angriff ist die beste Verteidigung. Sprich, man muß direkt die Initiative ergreifen, z.B. mit der schönen Einleitung "So, dann paßt mal alle schön auf, dann könnt Ihr noch eine Menge lernen (und so wie Ihr ausseht, ist das wohl auch nötig). Extra für Euch mache ich das heute ausnahmsweise auch mal extra langsam, ihr sollt ja wenigstens einigermaßen mitkommen. Als erstes geht mir jetzt aber mal einer von Euch ein Bier holen, Ihr glaubt ja wohl nicht, daß ich Euch hier für Nüsse alles vormache......u.s.w. u.s.w." Wenn Du das konsequent durchziehst, hast Du ziemlich schnell Dein Ruhe!
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Gerade bei uns im Käseblättchen den Vorbericht zum Hot Rod Treffen gelesen, man rechnet mit "an die 150 Autos und gut 30.000 Besuchern" sowas is nichts für mich. Gut das ich in Liedolsheim bin, da sind die Rollerfahrer unter sich, ohne Tausende von Deppen, die alles angrabschen, pauschal zu allem "so was hatte ich früher auch mal" sagen (weil sie den 67er Mustang für einen Manta halten oder die TS1 Lamy für eine 50er Zündapp) und man nicht mal in Ruhe sein Bier trinken kann.
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Daher habe ich ja auch geschrieben:
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Mit ordentlich motorisierten Automobilen geht das, wie das bei Motorrädern aussieht weiß ich nicht, bin da nicht so informiert wie da der Stand der Motortechnik ist.
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Natürlich nicht
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Ist wohl die Frage, wie man Burout definiert. Mit Roller festhalten, in eine Halterung stellen, Öl auf die Straße etc. ist für mich nicht wirklich ein echter Burnout. Sollte es jemand schaffen normal auf dem Roller zu sitzen, die Vorderradbremse nicht zu ziehen und durch bloßes Gasgeben auf normalen Asphalt das Hinterrad durchdrehen zu lassen, dann wäre ich von der Leistung des Rollers wirklich beeindruckt!