Champ

Nun ja, ohne Werbung geht's nun mal nicht und wenn man die komplette Werbung in der Classic-Scooter zusammen zählt, sowohl "Eigenwerbung", als auch die sonstigen Anzeigen, dann liegen wir vom Anteil immer noch weit unter dem "normalen" Werbeniveau vergleichbarer Zeitschriften.

Für 180,- ? kann ich Dir einen kompletten PX80 Motor mit allem anbieten. Der Motor ist noch eingebaut, läuft, kann also ausprobiert werden.

Da hätte ich was, schwarz mit runder Lufthutze- Der Spachtel ist um die Hutze etwas gerissen, die ansonsten ist die Backe aber noch ganz gut.

Käme auch eine TS in Frage?

Ich hätte da eine originale T5 Bedienungsanleitung in Französisch. Interesse?

Ja klar, gerne. Classic-Scooter Stephan Czempinski Westring 39 46242 Bottrop

Ist jetzt aber schon ein paar Tage unterwegs, müßte am Mittwoch rausgegangen sein.

Motor komplett verkauft!

Bankeinzug ist nun mal für so einen Kleinunternehmer kaum zu realisieren. Daher geht an der jährlichen Überweisung (oder ein Dauerauftrag) nun mal kein Weg vorbei. Überweisung für einen längeren Zeitraum wäre meinerseits kein Problem. Muß halt jeder selber wissen inwieweit er in die Zukunft vertraut. Die erste Classic-Scooter ist im Dezember 1999 rausgekommen. Seit dem ist die Classic-Scooter durchgehend regelmässig erschienen. Die Erscheinungstermine sind halt nicht so ganz fix, manchmal geht's etwas besser, manchmal gibt es Verzögerungen. Ausgefallen ist bislang aber noch keine Ausgabe und das soll auch so bleiben. Wieviele deutschsprachige Magzine, in denen es ausschließlich um klassische Roller geht, sind über so einen langen Zeitraum regelmässig erschienen? Die nächste Ausgabe ist noch in Arbeit, leider klappt nicht immer alles so, wie geplant, von daher ist noch etwas Raum für Material. Wann sie genau erscheint kann ich im Moment noch nicht sagen, kommen wird sie aber - versprochen.

Der Her "Daily Driver" hier im Forum war da wohl involviert. Zumindest habe ich meinen 89 oder 90 auf dem Treffen in Aachen bei ihm erworben.

Um zu klären, wie / welcher Simmerring verbaut war, schau Dir mal Dein Gehäuse an. Die Modelle mit innenliegendem Simmerring und Filzscheibe haben zwischen Lager und Filzscheibe ein ca. 2 mm großes Loch an der tiefsten Stelle des Motorgehäuses. Außerdem kannst Du Dir auch mal die Bremstrommel anschauen. Hast Du eine richtig glatte Lauffläche für einen Simmerring (wahlweise 27 mm oder 30 mm)? Bei den späteren Modellen mit der Filzscheibe ist die Lauffläche nicht exakt ausgearbeitet. Wenn Du einen Motor mit innenliegendem Simmerring hast, muß Du entweder das Getriebe noch mal zerlegen oder Du rüstest den Motor auf außenliegend um. Dafür mußt Du das Loch abdichten (z.B. mit Kaltmetall) und eine Bremstrommel mit ausgearbeiteter Simmerringlauffläche verbauen.

Ohne Vergaser, Zündung, Auspuff, aber incl. dem fast nix gelaufenem Polini 290,- ?. Müßte ein 3-loch Ansaugstutzen sein, 100 % kann ich das aber im Moment nicht sagen, habe noch nicht nachgeschaut.

Wenn der Roller gut aussieht immer her damit...

Am liebsten würde ich den ganzen Motor am Stück verkaufen, daher werde ich die Zündanlage nicht als erstes verkaufen. Wenn jemand Interesse am Motor ohne Anbauteile (Zündung, Vergaser, Auspuffs, etc.) hat, werden diese anschließend einzeln verkauft.

In der nächsten Classic-Scooter gibt es deutlich mehr Farbseiten. Die sollen natürlich auch adäquat gefüllt werden. Wer also Bilder hat, von denen er meint, daß sie unbedingt auch anderen zugänglich gemacht werden sollen, bitte in Druckqualität (also möglichst nicht verkleinert oder kompromiert) per Email an: [email protected] Egal ob Bilder von Treffen oder sonstigen Veranstaltungen, zeigenswerten Rollern, Ausfahrten, Schrauberaktionen und einfach nur lustige Bilder von Rollerfahrern, immer her damit. Wer größere Menge toller Bilder oder einen schicken Roller hat, sollte sich bitte dirket mit mir in Verbindung setzten.

Als erstes würde ich mal ordentlich WD40 rein tun - das hilft oft Wunder! Habe ich wohl mal wieder zu langsam getippt.

Was soll das denn heißen? GSF ist ja wohl die Quelle für gesicherte Informationen aus allen Bereichen / Lebenslagen!

Geht's um die Ermittlung des genauen Mischungsverhältnises von dem Zeug mit Absinth als Antwort auf die Frage nach dem Sinn des Lebens, das Ende des Universums und den Eintritt in die 5. Dimension?

Auf was für Internetseiten treibst Du Dich eigentlich immer rum? Bei Deinen Links gehen bei meinem Rechner immer sofort alle Alarmfenster auf, "Spyware", "extrem gefährlich", "Trojaner" u.s.w.

Willst Du denn einen Originalmotor oder etwas mit etwas mehr Leistung? Ich hätte da wohl noch einen Motor über, Standort Bottrop.

Für den 177er Polini als "Alltagsmotor" kann ich den Sito Originalnachbau empfehlen. Lautstärke ist deutlich dezenter als vom Sito+, Haltbarkeit ist absolut ok und die Leistung kann sich auch sehen lassen.

sagt der Cosa-Fahrer...

Hat von den Dortgewesenen eventuell jemand Lust seine Erinnerungen an diese Veranstaltung in Form eines Gesinnungsaufsatzes für die nächste Classic-Scooter festzuhalten? Außerdem aussagekräftige Bilder in digitaler Form zur Veröffentlichung gerne direkt an meine Email-Adresse: [email protected]

Weil ein Beamter in der Familie reicht.