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Natürlich ist das hier ein elitärer Kreis! Schließlich fahren wir ja Schaltroller!
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Ich kann mich noch sehr gut an einen großen deutschen Weinskandal erinnern. Ich meine diese Geschichte mit dem Frostschutzmittel (Diäthylenglykol oder so ähnlich). Damals waren überwiegend kleine / Mittelständische Weingüter, die im gehobenen Preissegment unterwegs waren maßgeblich beteiligt. Das meine ich jetzt bewußt nicht veralgemeinernd, will damit nur zum Ausdruck bringen, daß die plumpe Formel "kleines Fachgeschäft = alles ganz toll und großer anonymer Laden = alles ganz schlecht" nun mal nicht immer stimmt. Was das Preis- Leistungs-Verhältnis angeht habe ich nun mal im Einzelhandel (ganz allgemein, hat jetzt nicht speziell mit Wein zu tun) immer ein bestimmtes Problem, nämlich die Miete. Wenn ich zwei Menschen haben, die das gleiche Produkt verkaufen, allerdings ihr Geschäft in einem ganz anderen Umfeld haben, muß der eine einen viel höheren Preis nehmen, um seine Kosten zu decken. Ist deswegen das Produkt besser? Nein, denn es geht ja um das gleiche Produkt. Also ist das Preis-Leistungs-Verhältnis von Geschäften in sehr angesagten Einkaufsgegenden tendenziell schlechter, als in Gegenden mit niedriegerem Mietniveau.
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Derartige Pauschalisierungen halte ich für sehr kurzsichtig. Wenn Du in einem italienischen Restaurant sitzt und einen ordentlichen Wein trinkst, findest Du den dann im Nachhinein doch nicht mehr lecker, wenn Du erfährst, das der Gastronom in der Metro einkauft?
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Wie jetzt, soll das etwa auch ohne Vino funktionieren?
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Na dann herzlich willkommen im Pott. Am Wochenende ist Custom-Show / Nighter in Emmerich (so ca. 70-80 km). Bestimmt auch eine gute Gelegenheit ein paar Leute hier aus der Ecke persönlich kennen zu lernen.
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So, den Barbera d'Asti fand ich ganz ok. Nicht herausragendes, aber für einen normalen Wochentag ohne besonderen Anlaß schon in Ordnung. Du Saufnase, wie lange sind die 10 Liter denn haltbar, wenn angebrochen? Mein Weinkeller hat das ganze Jahr über so um die 17 Grad. Für Roten (den ich überwiegend trinke) finde ich das ganz gut. Im Glas wird er dann ja auch relativ schnell noch etwas wärmer. Weißwein packe ich immer in den Kühlschrank.
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Um das Ganze fürs Publikum packender zu gestalten könnte man doch vielleicht auch mal so eine Art Staffel QM machen. Immer zwei Zweier-Teams gegeneinander. Der eine startet und muß am Ziel seinem Team-Kollegen irgendwas übergeben, was der dann wieder zurück zur Ziellinie bringen muß. Alternativ könnte ich mir auch vorstellen, daß das Publikum noch mehr mitgeht, wenn nicht nur 2 Fahrer gegeneinander Fahren, sondern so 5 - 8 Starter nebeneinander an der Startlinie stehen. Würde den ganzen Ablauf auch massiv beschleunigen... @andieier: was war denn da neulich los? extra ankündigen und dann hört man nix mehr?
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So, davon habe ich gerade mal ein Fläschchen entkorkt (heute Nachmittag "frisch" aus der Metro geholt), Morgen kann ich dann mehr dazu sagen.
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Na ja, aber wenn alles "völlig verrammelt" war, warum hat er dann doch einen Mitarbeiter angetroffen? So eine Aussage muß man zumindest hinterfragen dürfen. In so ein Forum kann jeder schreiben was er will. Der Wahrheitsgehalt läßt sich nicht überprüfen. Ich finde es halt höchst bedenklich, wenn aufgrund solch einer Aussage sofort alle ungeprüft nachplappern und weiter verbreiten. Vor allem wenn jeder dann noch was dazu dichtet. So ein "Rufmord" kann letzendlich dazu führen, daß ein Unternehmen, das vielleicht angeschlagen, aber durchaus noch zu retten wäre, dann tatsächlich ganz kaputt gemacht wird. Bevor jetzt alle wieder rumpöpeln, solltet Ihr vielleicht mal überlegen, ob es wirklich in unser aller Interesse wäre, wenn solch ein Laden von der Bildfläche verschwindet. Auch wenn man selber gar nicht dort bestellt.
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Ist schon interessant wie so Gerüchte entstehen. Ist das, was da im Forum steht denn verläßlich? Soweit ich den Topic-Eröffner da verstanden habe, hat er Samstag vor verschlossener Tür gestanden und stellt deswegen jetzt die Behauptung auf, das die pleite sind. Wenn ich auf die Internetseite schaue sehe ich da nur was von Zeiten Mo - Fr. von 10 - 18 Uhr, Abholung nur nach Vereinbarung. Vielleicht sollte man mit der Verbreitung von solchen Aussagen doch etwas vorsichtiger sein!
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Stadt will meinen Bürgersteig kaufen. Soll ich?
Champ antwortete auf norwegenvespa's Thema in Blabla
Doch, gilt es. Auch wenn die nur ein paar Quadratmeter haben wollen (so zumindest die Informationen von dem Notar, der unseren Vertrag gemacht hat). -
Stadt will meinen Bürgersteig kaufen. Soll ich?
Champ antwortete auf norwegenvespa's Thema in Blabla
Also entweder es kann nichts besonders Dringendes sein oder bei Euch auf dem Amt sitzen ein paar richtig amtliche Schnarchnasen. Bei jedem Kaufvertrag von Immobilien hat die Stadt nämlich ein Vorkaufsrecht, auch auf Teilflächen. Daher muß normalerweise jeder Kaufvertrag, bevor er notariell beglaubig wird, von der Stadt geprüft und genehmigt werden. Wenn die Stadt von ihrem Vorkaufsrecht gebrauch machen will, können sich Verkäufer und Käufer auf den Kopf stellen, da kann man im Zuge eines Veraufs gar nichts machen. Wenn also Deine Vorbesitzer bereits angeschrieben wurden, Du die Immobilie "unbehelligt" gekauft hast und jetzt ebenfalls si ein Schreiben bekommen hast, würde ich daraus mal schließen, daß die Stadt (verwaltung) selber nicht weiß, was sie überhaupt will. -
Ich hätte da so ein Rezept für einen texanischen 7-Bohnen Eintopf, da hast Du beides: Böllerei und Bodennebel - vor allem aber umweldfreundlich, da biologisch abbaubar...
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In Deutschland bietet die Post wahlweise "Päckchen" und "Pakete". Das "Päckchen" kostet 4,30 ? und ist nicht versichert. Es läßt sich auch nicht (achtung neudeutsch) tracken. Das Paket kostet 7,- ?, ist standardmässig bis 500,- ? versichert und es läßt sich jederzeit nachvollziehen wo es gerade ist, wird auch nur gegen Empfangsbestätigung ausgeliefert. (Preise gelten innerhalb von Deutschland, von Deutschland nach Österreich kann ich DPD empfehlen, da kostet so ein versichertes Paket ca. 8,- ? (bis 3 kg, danach wirds dann teuerer) Das Problem, wenn eine unversicherte Sendung verloren geht ist, daß es drei Möglichkeiten gibt: 1. Der Absender hat es gar nicht abgeschickt, sagt aber er hätte es getan 2. Das Paket ist irgendwo auf dem Postweg verloren gegangen 3. Der Empfänger hat es bekommen, sagt aber er hätte es nicht bekommen Es läßt sich nicht nachvollziehen, welche Variante vorliegt, daher ist Streß vorprogrammiert, von daher kann man nur empfehlen, grundsätzlich versichert zu verschicken / sich Sachen schicken zu lassen.
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Kann mir hier jemand etwas zu einer SRT Gabel sagen? Soll wohl Teilhydraulisch sein und Alu-Felge mit 100/80er Bereifung. Ist die vom Fahrwerk, Länge etc. so in etwa wie die SKR? Das Teil soll in eine PK verbaut werden, würde der Einbau entsprechend einer SKR Gabel in eine PK funktionieren? Macht das ganze Sinn oder ist die schlechter als z.B. eine SKR oder andere Plaste Gabeln? Umbau von Teil- auf Volhydraulisch sollte dabei ja kein Problem sein, oder? Style-Polizei jetzt mal außen vor (soll ja eh in eine PK), geht mir jetzt erst mal rein um die Technik.
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Neuer Smallframe Zylinder bei SIP !
Champ antwortete auf Jago123's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vielleicht sollte mal jemand eine Sammelbestellung bei Bahlsen oder Chio machen, so einen Überseecontainer Chips fürs GSF zum Sonderpreis. Beim Bier wird das schon schwieriger, regional doch sehr unterschiedliche Vorlieben. -
Hä, wasn' das? Normal ist Dein Verbrauch nicht. Was fährst Du denn für eine Bedüsung? Auspuff? Wie sieht die Zündkerze aus? Wenn was undicht wäre, sollte eine Spritlache unter dem Roller sein.
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Kann geschlossen werden
Champ antwortete auf Pommy's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Was ist denn das für eine 200er? Ich habe doch ein paar PKs hier rumstehen. -
Die anderen Jungs sind wohl alle noch mit dem Fahrrad unterwegs, oder warum haben die alle ein Hosenbein hochgekrempelt?
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Ruhrgebiet (Dortmund)- Paderborn, zum AFSC-Bash
Champ antwortete auf Blue Baron's Thema in Mitfahrzentrale
Also ich fahre hin und habe wohl auch einen Platz frei. Wenn ich es zeitlich gebacken bekommen, wollte ich schauen, daß ich am Spätnachmittag noch bei Planet Scooter vorbei fahre, zwecks Fotoshooting und von da aus dann weiter nach Sennelage. Wo in Dortmund treibst du Dich denn rum? Bist Du zeitlich irgendwie gebunden? -
Gute Idee, vielleicht sollte ich die alle zu Brabus schicken, die machen ja "voll fett Tuning und so"
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Darum geht es doch nicht. Ich für meinen Teil z.B. und auch viele andere haben niemals gesagt, daß Piaggio heute noch die alten Modelle bauen soll. Ich versuche auch nicht Plaste-Variomatic-Fahrer davon zu überzeugen sich einen Schaltroller zu kaufen. Von mir aus soll Piaggio die innovativsten, modernsten was weiß ich nicht was Fahrzeuge bauen. Das einzige, was mir persönlich auf den Keks geht, ist einfach, das viele derer, die diesen modernen Kram kaufen / fahren, keinen Unterschied sehen. Es gibt Härtefälle, die erkennen keinen Unterschied zwischen einer Königin und einer X9. Von diesen "Härtefällen" wünsche ich mir verschont zu bleiben. Die sollen meinetwegen mit ihrem Teil glücklich werden, aber wenn solche Deppen, dann zum Beispiel hier im Forum auftauchen und uns erzählen wollen, daß ihr Eimer ja viel toller ist, als unsere alten Kisten, dann nervt das gewaltig. Ich habe ja jetzt auch eine Laden aufgemacht. Draußen dran steht ganz groß "Ersatzteile, Tuning und Zubehör für klassische Motorroller". Im Schaufenster / Laden stehen ausschließlich Blechroller, angefangen von einer Custom-Lambretta, über PX, alte Fuffis, meine ET3, schon mal ein Oldie als Restaurationsobjekt, bis zur PK. Es kommen jedoch regelmäßig Leute rein, die angefangen von Baumarkt-Plastomaten bis zu "Kampfjets" á la Yamaha, Peugot Speedfight, Aerox und wie das ganze Geraffel heißt, fahren. Wenn ich denen dann versuche zu erklären, daß ich mich mit soetwas nicht beschäftige, weil ich nur "klassische / Schaltroller Roller" mache, verstehen das viele von denen einfach nicht. Ich hatte da sogar schon ein paar Agenten dabei, die richtig pampig geworden sind, so nach dem Motto ich wäre ja verpflichtet ihnen zu helfen oder direkt ausfallend werden u.s.w. Ich würde einen Teufel tun, so Deppen darauf zu bringen einen alten Roller zu fahren, die sind mir einfach zu blöd. Von daher bin ich halt einfach für eine klare Trennung. Wer sich über Schaltroller austauschen will so das hier tun und wer sich für Plastomaten interessiert, soll halt in den entsprechenden Plastomaten-Foren rumturnen. Ist doch eigentlich nicht zuviel verlangt, oder?
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Das mit dem zuverlässigen Fahrzeug für Leute, die nicht Schrauben können oder wollen und stattdessen Variomatic statt einem Schaltroller fahren sollen, ist auch so ein Ammenmärchen, was sich hartnäckig hält und durch ständiges Nachgeplapper zwar verbreitet, aber dadurch nicht richtiger wird. Wer selber nicht schrauben kann oder will, muß halt schrauben lassen. Auch für klassische Schaltroller gibt es eine Menge kompetenter Läden, die das ganz offiziell und professionell erledigen. Das sich jemand, der alles machen lassen muß, natürlich keine "Bastelbude" ins Haus holen sollte, dürfte klar sein. Aber eine Originale Vespa, egal of Fuffi oder 80er - 200er ist, wenn einmal vernünftig instandgestzt, absolut alltagstauglich und äußerst zuverlässig (und zwar für deutlich höhere Kilometerleistungen als die neuen Fahrzeuge). Wenn man bedenkt, daß die modernen Variomatic Motoren regelmässig gewartet werden müssen, neue Antriebsriemen etc. kommt man damit deutlich teurer, was den Unterhalt angeht. Das ist halt wieder Geschmackssache. Ich persönlich finde Retro, egal welche Zeit da kopiert wird, Mist. Ich finde jedes Produkt sollte ein eigenständiges Design haben, daß zur jeweiligen Funktion paßt, so wie auch jede Epoche ihren eigenen Stil entwickeln sollte. Leute, die nur kopieren gestehen sich damit doch ein, daß sie phantasielos sind. Das ist doch völlig inkonsequent. Wenn Du modern und innovativ sein willst, darfst Du keine Mogelpackung mit Möchtegernsechszigerjahreoptik fahren, sondern ein durch und durch modernes und innovativ designtes Fahrzeug. Wenn Du schon meinst Modernism auf die heutige Zeit zu übertragen, dann müßtes Du den neuen 1er BMW (um mal innerhalb des Konzerns zu bleiben) fahren und nicht den New Mini.
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Zähler im Seitenfach meiner Deutschen V50 Special
Champ antwortete auf vnb1t's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Funktion wie von meinem Vor-Poster schon beschrieben. Kein Vespa Original Teil, sowas gab es früher für ein paar Mark an jeder Tanke oder in Autozubehörläden / -Abteilungen. Normalerweise hingen die immer zwischen den Christopherusplaketten und den Notizblöcken mit Saugnapf für die Windschutzscheibe. -
Mit der Einstellung dürftest Du eigentlich (fast) gar nix Essen oder trinken. Tierische Produkte schon mal gar nicht, damit meine ich aber nicht nur Fleisch, sondern die komplette Palette, auch Ei- / Milchprodukte. Trinkst Du vielleicht lieber Tee? Dann solltest Du Dir mal anschauen, wie der produziert wird. Oder Schokolade, Backwaren aller Art. Von Junkfood und Fertigprodukten will ich gar nicht erst anfangen. Hast Du Dir auch schon mal Gedanken darüber gemacht, aus was Gummibärchen hergestellt werden. Kannst mir ja einfach mal ein paar Lebensmittel nennen, die Du so konsumierst, da fallen mir mit Sicherheit ein paar Geschichten ein, die Deine "Wein-Erlebnisse" locker toppen. Ich habe die Weinlese vor Jahren mal mit gemacht, bei so einem kleinen Weingut am Neusiedlersee. Ich fands interessant und obwohl das augenscheinlich nicht so steril wie im OP abläuft, hatte ich kein Problem damit, mir abends den Federweissen / roten direkt aus den offen 2000 Liter Becken im Hof abzuschöpfen. Was jucken mich die Fruchtfliegen - die pieksen nicht und soviel trinken die auch nicht weg. Zurück zum Thema: Ich bevorzuge schon die trockenen Rotweine, allerdings nicht so diese extrem schweren. Was ich mittlerweile auch ganz gerne mal trinke ist der Syrah.