Champ

Anscheinend gibt's hier inzwischen ja doch einige Wein Trinker hier. Also sollten wir uns mal austauschen. Ich habe in den letzten Jahren sehr viel Ribeaupierre getrunken. Von dem Cabernet Sauvignon hatte ich auch immer einen ordentlichen Vorrat im Keller. Hat mir gut geschmeckt, relativ günstig und vor allem hat der überhaupt keinen dicken Kopp gemacht (selbst wenn es dann doch mal 2 Fläschchen am abend geworden sind). Leider schmeckt der seit dem Jahrgang 2005 überhaupt nicht mehr. Daher bin ich seit geraumer Zeit auf der Suche nach einer Alternative, so als "Alltags-Wein". Für Tips wäre ich dankbar. An lauen Sommerrabenden übrigens auch gerne mal einen gut gekühlten Rose.

Super Idee, mache ich gleich mal auf!

Denke ich auch. Natürlich war mein Spruch sarkastisch gemeint (für alle, die das wieder in den falschen Hals bekommen haben). Ich denke aber alle, die hier massiv Gesetze gegen Raucher fordern, sollten sich auch mal an die eigene Nase packen und überlegen, ob sie nicht auch teilweise rücksichtslos anderen Menschen gegenüber handeln. Denn denkt immer daran, wer selbst im Steinhaus sitzt, soll nicht mit Gläsern werfen!

Seit wann geht die Woche in Österreich bis Donnerstag?

Nicht das ich jetzt auf die Suche verweisen möchte, da dieses Thema ja bereits diverse Male bis zum Erbrechen ausdiskutiert wurde. Mal ganz abgesehen von der Masse ist das PV/ET3 Lüfterrad einfach absoluter Mist, was die Geometrie der Flügel angeht. Leichte Lüfterräder machen übrigens immer Sinn, egal ob Originalmotor oder hubraumvergrößert. Desweiteren, würde ich dann mal wieder auf den Smallframe Lüfterrad Test in der Classic-Scooter, Ausgabe 22 verweisen. Der getestete Motor kommt dem des Topic-Eröfners recht nahe (ET3 Motor, 133er Polini, Original ET3 Auspuff und 19er Vergaser). Alle verfügbaren Lüfterräder mit vergleichbaren Leistungsmessungen. Das hat dann auch nichts mehr mit Glaubensfrage, Esoterik oder theoretischer physikalischer Überlegungen zum Thema Schwungmasse zu tun, das sind einfach nachvollziehbare Messergebnisse.

Könnte eventuell daran liegen, daß in einem Betrieb die Menschenmenge überschaubar ist, jeder namentlich bekannt ist und mit Konsequenzen rechnen muß, auf einem Bahnhof die ganze Situation aber etwas anders aussieht. Dein Ärger in allen Ehren, aber Selbstjustiz sollte für jeden zivilisierten Menschen indiskutabel sein.

Genau, das ist übrigens das einzige, worum ich die Lambretta Fahrer beneide, das der Laden vor ausreichend langer Zeit dicht gemacht hat. Ich fühle mich nun mal keiner Marke, keinem Hersteller oder keiner Person (außer meiner Frau natürlich), dermassen verpflichtet, daß ich jede Entwicklung mitmache. Wenn ein Hersteller ein Fahrzeug baut, daß mich überzeugt, dann kaufe ich mir das. Wenn das nachfolgende Modell mir dann nicht mehr gefällt, war es das halt. So einfach ist das. Ich kaufe mir auch nicht alle Platten von einem Interpreten, nur weil er mal ein Lied gesungen hat was mir gefällt. Dann kaufe ich mir halt diese eine Scheibe und fertig. Letztendlich ist es mir völlig egal, was Piaggio heute baut. Fakt ist nur einfach, das die Käufer der modernen Fahrzeuge eine andere Zielgruppe darstellen, als die Fahrer von klassischen Modellen. Von daher fühle ich mich auch nicht verpflichtet, nur weil diese Leute sich einbilden auch eine klassiche Vespa zu fahren, mich mit ihnen abzugeben. Deswegen treibe ich mich ja auch in einem "Schaltrollerforum" rum, damit ich von Scootermaticfahrern verschont bleibe. Wäre ja ungefähr das gleiche, wenn der Fahrer eines abgerockten Ford Fiascos meint, alle Jaguar Fahrer wären seine Kumpel, weil fahren ja alle ein Auto vom gleichen Konzern.

Ebend, aber das wirst Du nie und nimmer mit Gesetzen oder Verboten in den Griff bekommen. Daher ist die Diskussion, ob man pauschale Rauchverbote erlassen soll oder nicht ja auch so müssig. Wenn ich mich recht erinnere, ging es dem Topic-Eröffner doch sogar um einen Bereich, in dem das Rauchen bereits verboten ist, was manche rücksichtslose Menschen aber nicht stört. Ist im Prinzip nichts anderes, als wenn man mit einem übermässig lautem Roller durch ein Wohngebiet fährt oder ähnliches. Einzige Möglichkeit, das Problem aus der Welt zu schaffen sehe ich darin, daß alle Menschen, die sich vermehren wollen, einem Test unterziehen müssen, ob sie in der Lage sind ihre Kinder zu rücksichtvollen Menschen zu erziehen. Allen die den Test nicht bestehen dann rigoros die Zucht verbieten. Wenn das konsequent durchgezogen wird, sollten wir nach 2 - 3 Generationswechseln in einer schönen, neuen Welt leben.

zu spät

Das "Ding" im Hintergrund finde ich eigentlich gar nicht schlecht. Nur schade, daß die Augenpartie abgeschnitten ist...

Keine Angst, Motoren habe ich ausreichend. Funzt ja auch bei Falschtaktern, könnte ich also auch an meine Motorhacke bauen. Dann wär ich mit dem Umpflügen des Gartens in der halben Zeit fertig.

Wassen hier los? Ist die Kiste verkauft? Oder war das gar nicht Deiner und Opa hat Dir erst mal eine geschallert, als er gemerkt hat, das Du sein Sonntagsnachmittagskaffeefahrmobil verschachern wolltest? Also, falls Opa sich doch davon überzeugen läßt, jenseits der 90 seinen Lappen abzugeben, ich bin ernsthaft interessiert!

Dieses Variomaticmotorkonzept an sich ist das Schlimme, vollkommen egal, ob mit 5, 10, 50 oder 100 PS. Der einzige Unterschied wäre, das Du aus einem langsamen, hässlichen Plastomaten einen schnelleren, hässlichen Plastomaten machen würdest.

Meine Aufzählung bezog sich ja auch nicht auf Rücksichtslosigkeit von Rauchern, sondern auf den Einwand von Style63 bezügl. der Krankenkassenbeiträge, daran würde ein öffentliches Rauchverbot nichts ändern, denn zu Hause rauchen macht die Leute genauso krank wie rauchen in einer Kneipe. Andererseits finde ich es schon sehr interessant, wie hier vehement eine staatliche Reglementierung gefordert wird, wo doch sonst immer über unseren "Polizeistaat" gewettert wird, jede Polizeikontrolle wegen überhöhter Geschwindigkeit etc. als Schikane bezeichnet wird u.s.w. Vor starkem Rauch in einer Kneipe kann ich mich sehr leicht schützen, indem ich diese Kneipe nicht betrete. Vor gaskranken Verkehrsrowdys kann ich nie 100% sicher sein, sobald ich das Haus verlasse.

Das ist jetzt aber auch etwas kursichtig. Die Leute, die sich halbwegs gesund ernähren zahlen auch Krankenkassenbeiträge für die, die sich krank fressen. Die Leute, die sich fit halten zahlen das selbe, wie die, die sich kein bisschen bewegen. Was ist mit den Leuten, die erhöhte Unfallrisiken eingehen? Sei es Zweiradfahrer oder Leute, die Extremsport machen, die zahlen auch keine höheren Beiträge, wie der übervorsichtigste Mensch, der gar nicht aus dem Haus geht. Alkoholkonsum müßte dann auch komplett verboten werden, verursacht ja auch immense Kosten. Auch gibt es meines Wissens keine unterschiedlichen krankenkassenbeiträge für Leute, die ungeschützen, geschützen oder gar keinen Sex haben.

Dann bekunde ich mal ernsthaftes Interesse, wann kann man sich den Wagen denn mal live anschauen? Eventuell Mittwoch Nachmittag?

Der Mazda ist selber schon so eine Art Klassiker (ob man ihn nun mag oder nicht). Das ist aber auch keine sog. Retro-Kiste, sondern ein Fahrzeug, was einfach in sich schlüssig konstruiert und designt wurde. Früher sollen die Straßen doch viel schlechter gewesen sein (Kopfsteinpflaster u.s.w.). Wenn die Vespa-Bremsen für solch widrige Umstände konstruiert wurden, sind wir doch auf modernen Straßen auf der sicheren Seite... (wobei ich sagen muß, daß das jetzt nicht so richtig zum Thema paßt. Gibt's solche?

Was da wohl rauskommt, wenn man da was für einen Crysler Neon bastelt? (Sind ja jetzt immer zwei gefüllte Kindersitze drin, da brauch der etwas mehr Power, damit die Frau schneller zum Kindergarten kommt...

Wie groß ist denn die Flasche?

Bitte lesen!!!!!

Bei allen Fahrzeugen (egal ob Vespa, Käfer, Mini, Ente u.v.m), die später Kultstatus erlangt haben, stand die Funktion (schlüssige technische Lösungen, einfache Produktion u.s.w.) im Vordergrund. Das Design hat sich dann daraus ergeben, griff aber die technischen Vorgaben auf gelungene Art und Weise auf. Bei den modernen "Retro"-Fahrzeugen gibt es Vorgaben ans Design (soll halbwegs so aussehen wie das Original) und Vorgaben von der Technik (z.b. bei Vespa: das vorhandene Variomatic Triebwerk muß um Biegen und Brechen da rein gekloppt werden). Nur das diese beiden Vorgaben (Design und Technik) eigentlich überhaupt nicht zusammen passen (man muß ja nur mal einen klassichen Vespa-Motor und eine moderne Piaggio Treibsatzschwinge nebeneinander legen, dann sollte eigentlich jeder sehen, was ich meine). Daher sind diese Teile halt Krücken und werden auch immer welche bleiben. Mit ausreichend Werbebudget und damit gekauftem Medienhype läßt sich so ein Geraffel zwar ganz ordentlich verkaufen, aber auch nur an solche Leute, die halt alles kaufen, was die Werbewirtschaft ihnen als "Must Have" eintrichtert.

An erste Stelle in dieser Liste gehört aber noch Natriumglutamat!

Gibt's bei Euch keinen Pizza- / China-Mann- / Döner-Taxi - Bring-Dienst? Da hast Du die komplette Auswahl in Deiner eigenverantfortlich rauchfreien Bude. Rauchverbot in Behörden, Krankenhäusern, Warteräumen, etc. finde ich in Ordnung, aber in Gaststätten, Discos etc. ist es das letzte. Niemand ist gezwungen in ein bestimmtes Restaurant zu gehen. Wenn jemand meint, es wäre eine Super Marktlücke, kann er ja eine rauchfreie Kneipe aufmachen. Dann wird sich ja zeigen, wo wieviele Gäste freiwillig hingehen. Wenn tatsächlich ein absolutes Rauchverbot in Kneipen etc. erlassen wird, dann wird das nicht dazu führen, daß weniger geraucht wird, sondern das viele solcher Betriebe pleite gehen werden, weil viele Raucher sich dann mit ein paar Gleichgesinnten und ein paar Kästen Bier in ihren Keller, Gartenlaube oder sonstiges Geheimversteck zurückziehen werden.

Bitte lesen!

Nicht schwarz, sondern gelb (und zwar so ein gelb von der richtig unappetitlichen Sorte), auch wenn es vielleicht schwer vorzustellen ist, das ist so.