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Ich bin zwar kein Computerexperte, aber die "Kopieren / Einfügen"-Funktion kenne selbst ich inzwischen... Außerdem glaube ich noch immer an das Gute im Menschen und daß solch ein Hinweis zumindest bei dem ein oder anderen fruchtet.
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Zitat Wikipedia: "Unter Technik (altgriechisch τέχνη [téchne], ?Fähigkeit, Kunstfertigkeit, Handwerk?) versteht man Verfahren und Fähigkeiten zur praktischen Anwendung der Naturwissenschaften und zur Produktion industrieller, handwerklicher oder künstlerischer Erzeugnisse, wobei der griechische Begriff zwischen den heutigen Kategorien Kunst und Technik nicht unterschied (siehe Martin Heidegger: Die Frage nach der Technik). Definition: Technik ist grundsätzlich die Anwendung von besonderen Methoden, Prinzipien bzw. Naturgesetzen, einzeln oder in Kombination, um bestimmte Wirkungen zu erzielen. Beispiel: Einbau eines neuen Eiweiß-Gens in das Genom eines Bakteriums mit gentechnischen Methoden, um anschließend mit biotechnologischen Verfahren mit Hilfe des neuen Bakteriums großtechnisch das gewünschte Eiweiß herzustellen. Technik kann als die Fähigkeit des Menschen verstanden werden, Naturgesetze, Kräfte und Rohstoffe zur Sicherung seiner Existenzgrundlage oder zur Befriedigung seines Bedürfnisses zur Selbstverwirklichung sinnvoll einzusetzen oder umzuwandeln. Neben den materiellen Bedürfnissen (Nahrung, Kleidung, Wohnen) werden auch kulturelle Bedürfnisse durch die Technik gesichert. Technische Fertigkeiten werden in Handwerk und Industrie auf den verschiedensten Ebenen von den Lehrberufen bis zu den Ingenieurwissenschaften benötigt. Letztere sichern den Erhalt bekannter und die Entwicklung neuer Techniken, sind aber mit Technik nicht gleichzusetzen." Sollte man eventuell bei der Auswahl des passenden Topics beherzigen!
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Bitte bis heute abend Preis eingeben, "Auktionen" werden gelöscht!
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Ihr scheint Euch ja selbst schon sicher zu sein, daß ihr das nicht ohne Schrauben schafft - weil ansonsten hat das mit Technik nicht viel zu tun...
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Nimm einfach die Seitenhaube ein paar mal ab und wieder dran. Oft ist es nur eine Kontaktschwäche an dem Steckkontakt, bzw. ein Masseproblem, was sich durch etwas Bewegung löst.
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Bevor ich mich über den Chemo-Fraß, die inkompetente Bedienung und das Gesamtkonzept dieses Ladens aufrege, gehe ich lieber zum nächsten Italiener, ess eine leckere Pizza, bei der Preis-Leistungsverhältnis in der Regel um ein Vielfaches besser ist, als bei den amerikanischen Schnellfressketten und nach dem Essen kommt höchstens die Frage "Espresso oder Ramazotti" und die laß ich mir gerne gefallen. Wenn's da so grauselig ist, warum rennt Ihr immer wieder hin?
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Habe einen PX 80 Lusso Rahmen mit Papieren. Den gebe ich für 50,- ? ab. Zustand ist noch recht gut, hat ein paar Macken und der Vorbesitzer hat wohl mal angefangen ihn abzuschleifen um neu zu lackieren, ist aber nicht sehr weit gekommen. Bei Bedarf hätte ich auch noch Lenker, Kabelbaum, Backen (angefangen Blinker zuzuschweißen und erste Spachtelaufträge) oder Kleinteile. Je nach Bedarf gibt's einen günstigen Gesamtpreis. Standort Bottrop, Besichtigung möglich!
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Also was die Qualität von Bomberjacken angeht, kann ich aus langjähriger Erfahrung feststellen, daß die goldenen sehr lange halten und auch nur minimal an Leuchtkraft einbüßen.
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14. Minusschrauber Rollerklub Beschleunigungsrennen
Champ antwortete auf vespasquire's Thema in Rennen
ne ne, nix Automatik, 3-Gang -
14. Minusschrauber Rollerklub Beschleunigungsrennen
Champ antwortete auf vespasquire's Thema in Rennen
Eben, 12 kg, mit Helm und Sicherheitskleidung dürften das dann so 17 kg sein! -
14. Minusschrauber Rollerklub Beschleunigungsrennen
Champ antwortete auf vespasquire's Thema in Rennen
Ich habe mich dann auch mal angemeldet, einer muß doch in dem Largeframe-Einerlei der Originalklasse mal für Abwechslung sorgen. Hier der aktuelle Stand meines QM-Racers: Ich glaube, ich habe da noch ein bisschen was zu tun... -
Das ist doch eigentlich das, womit sich die Arbeiterbewegung identifiziert. Arbeiterbewegung / Gewerkschaftskreise werden doch aber eigentlich immer so der linken politischen Ecke zugeordnet. Jetzt wird's aber kompliziert...
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Alles mit Bremsenreiniger gut reinigen und dann etwas Klatmetall rein, die Schraube dann direkt reindrehen und trocknen lassen. Nur aufpassen, daß Du nicht soviel reinschmierst, daß die Entlüftung dicht ist. Hat ja nichts zu halten und normalerweise muß man da ja auch nicht wirklich dran.
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Frage an die Spezialisten
Champ antwortete auf fulvia's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Ich würde mal sagen, daß ist ein Eigenbau. DasVorderteil sieht nach diesen tschechischen Rollern aus, komme gerade nicht auf den Namen. -
Also (goldene) Bomberjacken waren da gestern nicht so viele vertreten...
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Gibt's in diesem Verfassungsschutzbericht eigentlich auch eine Differenzierung zwischen "rasierten" Glatzen und erblich veranlagten Glatzen, von Leuten, die sich kein Propetia leisten können? Komme gerade auf die Frage, da ich gestern kurz auf einem Ehemaligentreffen meiner damaligen Lehranstalt war und was soll ich sagen, aus meinem Abi-Jahrgang laufen inzwischen einige als "Skinhead" rum...
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Schau doch mal hier!
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Verkaufe diverse Teile Px/T5, Tacho´s
Champ antwortete auf T5Langhuber's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Zu dem PK Motor - ich habe zwei spanische PX Motoren (200 ccm, 12 PS), die haben eine andere Zündanlage als die ital. / deutsch. Motoren. Auch ist die Aufnahme anders, so daß man diese nicht gegen (für uns) normale Zündung tauschen kann. Wie sieht das denn bei diesem PK Motor aus? Ist die Aufnahme für die Zündung denn gleich? Paßt da eine normale Zündung? Wo steht denn der Motor? -
"Ergebnis 3 von 60 Ihr Ergebnis zeugt von ausgeprägter Individualität, starkem Selbstbewußtsein und Führungsqualitäten!"
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Ich hab's gerade gelesen, aber leider kann ich da jetzt gar nichts mit anfangen. Vielleicht noch ein bisschen mehr Textbausteine?
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Als allerestes solltes Du mal versuchen nachzuvollziehen, warum der Kolben geklemmt hat. Wenn Du die Ursache nicht behebst, ist es völlig egal, ob Du einen neuen Zylinder kaufst oder einen neuen Kolben in einen ausgeschliffenen Zylinder einbaust. Wird dann recht bald wieder genau das selbe passieren. Normalerweise ist nämlich gerade der 177er Polini ein sehr haltbarer Zylinder
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Aufbau des Motors 12PS Lusso vs 10PS PX alt
Champ antwortete auf berchmopped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich bin mir nicht sicher, ob das generell so ist, aber ich habe einen Rally Motor, bei dem diese Ölleitschiene nicht aus Plastik ist, sondern direkt ein Teil des Motors. Eventuell ist das ja wieder mal so eine Übergangsgeschichte von Rally zu PX. -
Ok, dann werde ich mal die Lusso Gabel durch eine Sprint Gabel ersetzen, und anstelle der Bitubos kaputte Originaldämpfer. Ich denke, das dürfte schon einiges an "gefühlter Geschwindigkeit" bringen. Falls mir das dann immer noch nicht reicht eventuell noch Umrüstung auf 8" Räder mit 40 Jahre alten Blockprofilreifen, dann dürfte ich so rein gefühlsmässig kaum noch zu überholen sein...
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Das ist halt das Problem, wenn man sich von Prüfstandsläufen ausschließlich die Spitzenleistung anschaut. Wenn man "sich schon länger mit Tuningmaßnahmen beschäftigt" schaut man sich den kompletten Kurvenverlauf an, das Drehmoment und die Drehzahlen (in Verbindung mit dem Getriebe). Dann kann man aufgrund eines Prüfstandslauf sehr wohl verlässliche Aussagen darüber treffen, wie ein Roller auf der Straße läuft. Rein gefühlsmässig ist meine originale VNB mit 8" Rädern vieeeeeeel schneller als meine Lusso mit 211 Malossi Langhub Motor. Laut Prüfstand hat der Mallossi aber mehr Leistung. Was ist denn jetzt verläßlicher?