Champ

Blinker? Ist es in beiden Backen? Wenn nicht, ist eventuell eine der beiden nicht die originale zum Roller? Es gab ja z.B. die TS (annähernd gleiche Karosse wie die Rally mit 4-fach Blinkanlage).

Das kommt drauf an: - in welches Gefäß die Flüssigkeit geschüttet wird - wie hoch die Flüssigkeit geschüttet wird (erreicht sie überhaupt die Verbindung - das ist wahrscheinlich der entscheidenste Punkt!!!) - was für eine Flüssigkeit (mit oder ohne Kohlensäure, Bier oder Schnaps) - wer trinkt schneller (der Gast an Gefäß A oder der an Gefäß B) - unter welchen Bedingungen findet das Experiment statt (Äquartor oder Nord- / Südpol, wegen der Schwerkaraft, im All, im Vakuum oder gar bei Familie Flodder im Wohnzimmer) Fragen über Fragen

Also ich für meinen Teil habe mich gar nicht erst in ein Loch verkrochen...

Hat jemand Interesse an einem PX Rahmen in wirklich sehr gutem Zustand? Habe eine PX 80 bekommen, BJ 83, die seit 87 in einer Garage Stand. Die werde ich wohl ausschlachten, wenn also jemand etwas davon benötigt (oder auch den kompletten Roller haben möchte) einfach mal melden. Ach ja, Papiere sind vorhanden.

Macht mich nur alle fertig, war dann wohl doch ein Fehlkauf. Ich habe mich halt dadurch blenden lassen: Roller von unten: Tacho (VDO 8400 km) und Scheinwerfer Hella (ohne Kratzer oder Beulen): Jetzt weiß ich natürlich, warum der Roller so lange in einer Garage stand und nicht gefahren wurde...

Mit einer vernünftigen Zange und ein wenig Gefühl geht da gar nichts kaputt. Wenn Du dagegen zwei linke Hände hast oder einfach nur Grobmotoriker bist, produzierst Du auch mit dem besten Spezialwerkzeug Schäden, das alles zu spät ist. Übrigens, die Russen sind vor den Amis und den Europäern ins All geflogen.

Wenn jetzt allerdings die Drehgeschwindigkeit des Rollbandes an die der Räder der Rollschuhe gekoppelt ist, Du die Seilwinde selber über einen 3/8 Flaschenzug betätigst und außerdem noch starker Seitenwind herrscht und Du außerdem gar nicht in dem Fitnessstudio angemeldet bist, in dem Du dieses Laufbandexperiment machst.... ....dann wird's wieder kompliziert!

Rohrzange oder auch Wasserpumpenzange

Ja ne is klar, QM mit eingetragenen 5 PS Motorleistung, Hölle!!!

Bislang habe ich eigentlich immer gedacht ich bin hier für die dummen Witze zuständig und von den anderen kann man ernsthafte Beiträge erwarten - ist scheinbar nicht so...

Nichts liegt mir ferner. Deutet dann aber halt mehr in Richtung Edelbastler, so etwas läßt sich halt mit etwas (Galgen-) Humor besser ertragen. Hätte mich halt gefreut, wenn jetzt irgendwelche T4-Experten geschrieben hätten, daß das ein total seltenes, aber super begehrtes Original-Zubehör wäre.

Das erklärt natürlich so einiges, der Roller wurde ja auch weiß übergelackt (Schnee-Tarn), dann war der bestimmt mal von der berittenen Gebirgsmarine... Ansonsten hatte ich auch schon dran gedacht, daß das vielleicht Halterungen für zwei Lachgasflaschen sein könnten, kannst Du dazu was schreiben?

Das ist die Frage, ich verstehe den Satz so, daß das Fließband sich genauso schnell drehen soll wie die Räder und dann entsteht das Problem auf das ich die ganze Zeit hinaus will. Wenn man natürlich die Geschwindigkeit des Flugzeuges für die Fließbandgeschwindigkeit zugrunde legte wäre die Sache ganz einfach (das Flugzeug startet ganz normal und die Räder drehen sich halt doppelt so schnell wie normal), aber das steht da ja nicht. In meinem Sprachverständnis bezieht man sich hier ja ganz klar auf die Räder. Von der absoluten Geschwindigkeit des Flugzeuges ist hier nicht die Rede. (Scheint wohl doch keine Aufgabe für Physiker zu sein, sondern für Germanistiker...)

Hat jemand so etwas schon mal gesehen? Weiß jemand was das sein könnte? Ich vermute mal, daß das irgendeine Gepäckhalterung sein soll oder vielleicht auch um eine Wetterschutzdecke zu befestigen. Kann mir jemand sagen, ob das zeitgenössiches Zubehör ist oder ob da nur wieder ein Edelbastler rumgepfuscht hat? An den oberen kleinen Haken (die fast so aussehen wir Endstücke von Fußleisten) kann man das ganze öffnen, dann kann man die Bügel runterklappen. Drückt man die Bügel hoch rasten die Bügel von selbst unter den Haken ein. Das ganze schein relativ robust zu sein, ärgerlich an der Sache ist, daß jeweils 3 Löcher in Beinschild gebohrt wurden. Ach ja, das ganze befindet sich an einer T4, von der keine Papiere mehr vorhanden sind und die mindestens seit 12 Jahren in einer Garage stand. (wen es interessiert: km-Stand 8400 - laut Original VDO Tacho)

Das geht doch jetzt gar nicht um Reibung oder Schlupf. Das Problem, das aus der Versuchsanordnung resultiert ist doch das zwei verschieden lange Strecken zeitgleich mit der gleichen Geschwindigkeit zurückgelegt werden müßten, was nicht geht. Mal ganz langsam: - das Flugzeug steht (Fließband auch) - das Flugzeug bewegt sich 1 mm nach vorne, das Fließband bewegt sichden einen mm in die andere Richtung. Dadurch hat sich das Rad des Flugzeugs insgesamt schon 2 mm weiter gedreht. - also muß das Fließband wieder nachlegen - dann bewegt sich das Flugzeug aber auch noch weiter, was zu der Fließbandbewegung dazu kommt - u.s.w., u.s.w. meiner Meinung nach ist es unstrittig, daß sich das Flugzeug bewegt, denn es wird ja "extern" angetrieben, die Vorgabe aus der Versuchsanordnung kann aber nicht erfüllt werden. Einzige Möglichkeit: wir beugen das Raum- Zeit Kontinuum (allerdings ganz extrem)

Und ich behaupte immer noch, daß das nicht geht, auch nicht in der Theorie. Warum äußert sich denn da keiner zu? Aufgrund des Versuchsaufbaus ist es unmöglich, daß das Fließband genau die selbe Geschwindigkeit haben kann wie die Räder. Die Räder werden sich immer schneller drehen als das Band, selbst wenn sich dieses unendlich schnell drehen sollte, müßten die Räder sich noch schneller drehen, das ist absurd.

Das Paket mit 4 originalen Zylinderköpfen ist gepackt!

Ich finde nicht, daß die Sache geklärt ist. Ich beharre nämlich (auch wenn ich der einzige bin) auf dem Standpunkt, daß das selbst in der Theorie nicht funktioniert). Egal wie schnell sich die Räder drehen (gegen unendlich, ist eh klar), die Eingangsbedingung, daß das Fließband sich genauso schnell dreht wie die Räder kann nicht erfüllt werden. Da sind einfach zwei Faktoren, die sich gegenseitig ausschließen. Zur Veranschaulichung dessen, was ich meine, ein kleines Beispiel: Ein Wegelagerer überfällt einen Philosophen. Der Wegelagerer sagt: "Wenn Du mir die Wahrheit sagst erschlage ich Dich, wenn Du mir eine Lüge sagst ersteche ich Dich". Darauf sagt der Philosoph: "Du erstichst mich!" Was soll der Wegelagerer nun machen?

Also ich würde sagen, dieses Modell funktioniert nicht. In der Praxis sowieso nicht, aber selbst in der Theorie kann es eigentlich nicht funktionieren. Bei einem Flugzeug werden doch nicht die Räder angetrieben, die laufen doch nur mit (Anderes Beispiel um das zu verdeutlichen, es gibt auch Wasserflugzeuge oder Flugzeuge, die mit Kufen auf Eisflächen starten und landen). Das Flugzeug wird sich also durch die Triebwerke bewegen. Sobald es sich aber bewegt kann das Fließband gar nicht mit der gleichen Geschwindigkeit in der Gegenrichtung drehen. Das wäre in der Praxis technisch nicht machbar und in der Theorie einfach nur absurd. So, und jetzt die Lösung bitte! Edith sagt, daß ich mal wieder viel zu langsam geschrieben habe und sie jetzt die Auswahl zwischen 3 Wasserflugzeugen und einem mit Kufen hat!

Welche Farbe ist das denn nun (mal für Laien gesprochen). Je nach Farbe wäre ich interessiert, habe aber keine Lust nach Ral-Nummern zu googeln.

Wo Ihr immer so schnell die Bilder herzaubert...

Noch ein wenig Klugscheißerei: bevor man sich einen Automatik Motor einbaut, sollte man sich eventuell erst mal darüber informieren, was das überhaupt ist. Ich hätte eigentlich auch gerne eine Vespa mit Automatik, allerdings ist mir kein Zweirad in dieser Klasse mit Automatik bekannt. Dieses ganze Plaste geraffel hat Variomatik Motoren und das ist für mich ein ganz gewaltiger Unterschied!

Aber dann hattest Du bislang ja erst einen Roller!

Es gibt einen "Best of Motown" Sampler, auf dem "The Night" drauf ist. Kam glaub ich ich um 90 rum auf den Markt. Gab es als CD und LP. Konnte man als LP Box mit 8 oder 10 Platten bekommen, aber auch einzeln. Die wurden regulär in Deutschland verkauft, mit etwas Geduld und Glück also durchaus auf dem Flohmarkt oder Plattenbörse zu finden.

Wenn das Gesamtgewicht der Roller gleich sein soll, würde das, runtergerechnet auf reale Gewichte bedeuten, daß man, wenn man HP4 fährt, 2 Dosen Bier mehr mitnehmen darf, als mit standard Lüfterrad. Dieser Faktor kam bislang noch gar nicht zur Sprache, sollte aber auch berücksichtigt werden!