Champ

Na dann ist ja gut. Besonders die 16-17 jährigen "Möchtegerngänsta" sind natürlich alle wohlerzogen und wissen sich zu benehmen, die machen ja quasi den ganzen Tag nichts anderes als den Knigge auswendig zu lernen, da können sich die ganzen überalterten Blechroller-Opis noch eine Scheibe abschneiden...

Ich hätte eine 180SS ohne Motor, die ich eventuell abgeben würde, rot, größtenteils Originallack, allerdings nicht mehr in top Zustand, teilweise schon mal nachlackiert, hat auch Kratzer und Schrammen, aber von der Grundsubstanz gut. Der Roller ist mit deutschen Papieren, angemeldet und hat TÜV. Hättest Du da Interesse dran?

Vielen Dank!!!!!! Diese Info ist korrekt, am einfachsten per email: [email protected]

Ich würde vielleicht mal probieren den Schaltbolzen fest in einen Schraubstock einzuspannen und dann unter Zug an der Hauptwelle diese Drehen. Auch wenn ein Gewinde kaputt ist, mit ausreichend Druck / Zug in die richtige Richtung bekommt man eigentlich jede Mutter (Schaltkreuz ist ja in diesm Fall nichts anderes) wieder ab. Der Schraubstock sollte natürlich stabil befestigt sein, ich übernehme keine Haftung, wenn Du unter Deiner Werkbank liegst...

Und was kostet Scootermatic auf den Platz schieben, nachdem Papa oder Mama mit Bulli / Hänger den Nachwuchs abgeladen hat um die Brut am Sonntag Mittag wieder einzusammeln. Die Kategorie ist sehr wichtig, in WHV ist der größte Teil der "Gänsta" auf diese Art und Weise angereist.

Als kleine Anregung hier mal ein bild von meinem Sprintlenker. Diese Lenker haben den Vorteil, daß man keine Abdeckung mehr bauen muß. Was bei diesem Lenker etwas fummelig war, die Lenkerblinker wieder so zu montieren, daß sie, wie beim Original-Lenker immer in der selben Position stehen. Bei diesem Lenker ist übrigens nichts gespachtelt! Bei PX & Co muß man übrigens nicht zwangsweise eine komplette Abdeckung neu bauen. Ich habe bei dem Drop für meine Frau eine PX Abdeckung genommen, genau so zersägt wie das Unterteil, die 3 Stücke auf den geschweißten Lenker gesetzt, großzügig mit Klebeband fixiert, abgenommen, dann von der Rückseite mit Glasfaser verbunden, Klebeband wieder ab, nur noch sehr geringe Nacharbeiten erforderlich, kaum Spachtel, sieht sehr gut aus und ist sehr passgenau (und dauert keine 3 Tage).

Das bezog sich jetzt auch nicht auf das Treffen als solches, sondern auf die Teilnahme am Beschleunigungsrennen, da sehe ich schon noch einen Unterschied, auch wenn es strenggenommen durchaus zu Problemen führen kann, wenn sich z.B. ein 16 Jähriger eine gepflegte Alkoholvergiftung am Tresen zulegt.

Mit verschiedenen Gruppierungen, die nicht unter einen Hut zu bringen sind (es geht ja schließlich nicht nur um das Beschleunigungsrennen, sondern um ein komplettes Wochenende mit Abendveranstaltung, etc.) tut Ihr euch aber unter Umständen auch keinen Gefallen. Eventuell kommt schlechte Stimmung auf (weil sehr unterschiedliche Arten des Feierns aufeinander treffen), eingefleischte Blechrollerfahrer werden abgeschreckt oder verlieren eher die Lust am Konsum gekühlter Getränke. Letztendlich ist es Eure Entscheidung, aber Ihr müßt Euch schon entscheiden, was Ihr wollt. Entweder einen "klassichen" Scooterrun mit professionellem Beschleunigungsrennen oder ein Beschleunigungsrennen für möglichst viele Leute, egal welchem Background. Die Erfahrung zeigt einfach (ein paar von Euch waren ja selber in WHV und nicht besonders begeistert von dem Auftreten einiger Zeitgenossen), daß man nicht alles haben kann. Letztendlich geht es mir auch nicht darum, ob da jetzt ein paar Fahrzeuge mit Variomatik fahren, sondern darum, daß gezielt auch Leute umworben werden, die mit der Schaltrollerszene nichts zu tun haben. Meint Ihr wirklich, Ihr könnt (um mich auf einen Dialog von oben zu beziehen) ein Treffen machen, auf das die ganzen alten Hasen gerne fahren, wenn an jeder Ecke Menschen mit eingeschränkten Artikulationsvermögen stehen, die sich permanent über die "alten Scheisskarren" aufregen oder einen langjahrigen Vespa oder Lambretta-Fahrer davon überzeugen wollen, daß Ihr Plaste-Eimer mit tollen Hip-Hop-Aufklebern viel cooler ist?

In erster Linie meine natürliche Neugier befriedigen. Du mußt doch zugeben, daß Du mit Deinem hier preisgegebenem Lebenslauf Interesse weckst. Du schreibst von einem Gefängnisaufenthalt, dann lese ich, daß Du in einer Anwaltskanzlei arbeitest, hört sich einfach interessant an, der geneigte Voyeur wüßte dann halt gerne mehr.

Zitat von der Pornstars Homepage: "Till alias "Timas oder TillO": Till arbeitet in einer Anwaltskanzlei" ???

jpg. ist schon ok, allerdings etwas höhere Auflösung

Würde ich als Veranstalter sowieso machen. Mit so einer Geschichte hat man eh schon genug Streß, nicht auszudenken, was man für Probleme hat, wenn da wirklich was passiert und dann kommen die Eltern, sie hätten davon nichts gewußt, Ihr Kind wurde dazu verführt, etc. Dann wir man doch seines Lebens nicht mehr froh. Einzige denkbare Ausnahme: Mama oder Papa stehen daneben und unterschreiben eine Einverständniserklärung. Boar bin ich jetzt schon wieder intolerant, nicht nur Plastefahrerern gegenüber, jetzt grenz ich sogar schon pauschal den Nachwuchs aus, los gebt's mir.

Dieser "Toleranz"-Begriff wird ja sehr gerne in den Raum geworfen, geht meines Ermessens allerdings komplett am Thema vorbei. Ich bin sehr tolerant, jeder soll das Fahrzeug fahren, das ihm gefällt. Ich versuche z.B. grundsätzlich nicht Scootermatic-Fahrer davon zu überzeugen, daß klassiche Roller besser sind. Die sollen ihre Kisten fahren, Spaß haben und sich mit ihresgleichen treffen. Es hat allerdings keinen Sinn, verschiedene Gruppierungen, die komplett andere Ansichten, Konsumgewohnheiten, Lebensstil, etc. haben zu vermischen, nur damit größere Veranstaltungen dabei rauskommen. Ich melde mich doch auch nicht im Fußballverein an und erzähl den Leuten da da, daß das doch alles Mist ist und Fußball total out und wir sollten jetzt lieber alle Golf spielen oder Snowboarden. Wenn jetzt allerdings das Argument kommt, daß bei einer Quartermile die Technik im Mittelpunkt steht, dann frage ich mich, warum es nicht auch Klassen für Motorräder und Autos gibt. Die wollen auch nur schnell fahren und so mancher Auto- / Motorradschrauber ist dem Blechrollerfahrer seelenverwandter als irgendwelche "Möchtegerngangsta", die hinter der Absperrung die Zuschauer umfahren!

Das müßte 91 oder 92 gewesen sein, er hatte mich kurz vorher (ich glaube das war sogar auf dem Weg dahin) noch kurz in Freiburg besucht. Pepe (hier im Forum 'Hypeman') müßte da genaueres drüber wissen, der ist diese Tour, bei der der Unfall passiert ist, auch mitgefahren.

Benutze mal die Suche, gibt's nicht schon irgendwo ein Topic über Asien-Importe...

Die Idee ist nicht schlecht, aber wenn es hier schon vorveröffentlicht wird, kennt doch schon jeder die Lösung, bevor die nächste Classic-Scooter aus der Druckerei kommt.

Sehr schön! Wo muß man die Lösung hinschicken und was gibt es zu gewinnen?

Hallo André, ist meine PM diesmal angekommen? Kannst Du damit was anfangen? Ich glaube ich hatte wohl eine falsche email-Adresse.

Also nach dem, was ich dieses Jahr in WHV gesehen habe, verstehe ich eigentlich nicht, was die Scootermatic Klasse soll. (Soll jetzt keine Kritik an der QM sein, die Veranstaltung an sich war ok, aber die Scootermatic-Klasse lockt eine Klientel an, die zum größten Teil auf einer Veranstaltung, wie ich und ich denke auch viele andere hier sie gerne besuchen, eher deplaziert sind).

Schade eigentlich, ich hatte mich schon auf eine gepflegte Weinprobe gefreut...

Wenn Du hier so auf die Kacke haust, dann aber auch Butter bei die Fische: Dein Haus Deine Yacht Dein Auto Dein Zweitwagen Deine Gespielin Dein Rennpferd Dein begehbarer Humidor Dein Weinkeller (interessiert mich persönlich am meisten, falls zufriedenstellend, kannst du mich gerne mal einladen) etc.

Abdeckung muß Du eh neu machen, wenn Du den Lenker umbaust. Mit Zeichnung kann ich nicht dienen, schau Dir das Teil einfach mal in Ruhe an und überlege Dir, wie Dein Lenker aussehen soll, dann frisch ans Werk. Ich habe mir so vor 15 - 16 Jahren einen Sprint-Lenker selber umgebaut, da es die damals noch nicht zu kaufen gab. Da hatte ich auch keine Bauanleitung. Wichtig ist meiner Meinung nach, daß Du den Lenker mit einer Säge sauber sägst (beide Seiten gleich) und nicht grob mit der Flex da dran gehst (und das sage ich, obwohl die Flex normalerweise eines meiner Lieblingswerkzeuge ist).

Also ich würde mal sagen: nein

Also zwischen den Extremen, Lenker fertig kaufen und komplett selber Schweißen / Giessen, gibt es für den ambitionierten Hobbybastler, der nicht schweißen kann, auch noch die Möglichkeit den Lenker nach eigenen Wünschen / Vorstellungen zu sägen um die Teile dann von einem professionellen Schweißer wieder verbinden zu lassen. Wenn es ein neumodischer Lenker á la PX / PK ist muß dann ja auch noch eine schicke Abdeckung gebaut werden, wozu keine fundierten sicherheitsrelevanten Fachkentnisse nötig sind. Ob es sinnvoller ist als fertig zu kaufen muß jeder selbst entscheiden, man kann man zumindest sagen, daß man (fast) alles selbst gemacht hat - und das ist ja schließlich auch was wert!

Zu Weihnachten bekommt meine bessere Hälfte dieses Jahr natürlich Rollerteile, genaues kann ich aber nicht verraten, sie geistert hier ja auch rum.