Champ

Schade eigentlich, ich hatte mich schon auf eine gepflegte Weinprobe gefreut...

Wenn Du hier so auf die Kacke haust, dann aber auch Butter bei die Fische: Dein Haus Deine Yacht Dein Auto Dein Zweitwagen Deine Gespielin Dein Rennpferd Dein begehbarer Humidor Dein Weinkeller (interessiert mich persönlich am meisten, falls zufriedenstellend, kannst du mich gerne mal einladen) etc.

Abdeckung muß Du eh neu machen, wenn Du den Lenker umbaust. Mit Zeichnung kann ich nicht dienen, schau Dir das Teil einfach mal in Ruhe an und überlege Dir, wie Dein Lenker aussehen soll, dann frisch ans Werk. Ich habe mir so vor 15 - 16 Jahren einen Sprint-Lenker selber umgebaut, da es die damals noch nicht zu kaufen gab. Da hatte ich auch keine Bauanleitung. Wichtig ist meiner Meinung nach, daß Du den Lenker mit einer Säge sauber sägst (beide Seiten gleich) und nicht grob mit der Flex da dran gehst (und das sage ich, obwohl die Flex normalerweise eines meiner Lieblingswerkzeuge ist).

Also ich würde mal sagen: nein

Also zwischen den Extremen, Lenker fertig kaufen und komplett selber Schweißen / Giessen, gibt es für den ambitionierten Hobbybastler, der nicht schweißen kann, auch noch die Möglichkeit den Lenker nach eigenen Wünschen / Vorstellungen zu sägen um die Teile dann von einem professionellen Schweißer wieder verbinden zu lassen. Wenn es ein neumodischer Lenker á la PX / PK ist muß dann ja auch noch eine schicke Abdeckung gebaut werden, wozu keine fundierten sicherheitsrelevanten Fachkentnisse nötig sind. Ob es sinnvoller ist als fertig zu kaufen muß jeder selbst entscheiden, man kann man zumindest sagen, daß man (fast) alles selbst gemacht hat - und das ist ja schließlich auch was wert!

Zu Weihnachten bekommt meine bessere Hälfte dieses Jahr natürlich Rollerteile, genaues kann ich aber nicht verraten, sie geistert hier ja auch rum.

offtopic: das gehört aber nicht auf den Zylinder, sondern auf die Pasta offtopic off ich benutze immer das 2 Komponenten Zeugs von Loctite und bislang war ich damit immer sehr zufrieden (vorher halt immer schön Riefen reinfeilen oder dremeln und ordentlich Bremsenreiniger drauf)

Ja aber so sollte es doch eigentlich auch sein, oder? Der Malossi hat aufgrund der Beschichtung weniger Reibung als der Originalzylinder, also muß er ja auch weniger Sprit verbrauchen. So weit ich mich erinnere habe ich da weitesgehend 200er Standard Bedüsung drin (also 118er Hauptdüse). Aber so spektakulär finde ich das jetzt eigentlich nicht, abgesehen von meinem Gespann verbrauchen meine anderen Roller alle weniger Sprit.

Kann ich nichts zu sagen, ich habe bei diesem Motor noch nie den Vergaserdeckel abgenommen. Bei einem Verbrauch von 3 - 3,5 Liter kann ich mir allerdings nicht vorstellen, daß da viel backblowed. Demnächst muß ich den Motor aber rausnehmen und neue Lager / Simmerringe einbauen, die sind durch.

Gar kein Ölverbrauch mehr.... meiner Erfahrung mit VW nach halten die TDI Motoren nämlich eh nicht so lange!

Wäre das nicht was für Projekte: Könnte man diese Technik nicht auch in Roller einbauen? Sobald man mit dem Kotflügel irgendwo gegen fährt, schnellt der Kotflügelnippel nach vorne, damit der Aufprall abgeschwächt wird und die Gabel nicht verbiegt.

Ich halte den Original-Auspuff für nicht so schlecht, wie die meisten anderen hier. Allerdings wird das mit Malossi und Rennwelle nicht vernünftig funktionieren. Das Setup: Malossi, Langhubwelle, 24er SI-Vergaser und Original-Auspuff funktioniert sehr gut. Mit der Langhubwelle hast Du nicht dieses typische Malossi-Problem, das der Ganganschluß vom 3. zum 4. nicht funzt. Ich bin mit so einem Motor schon viele Tausend Kilometer gefahren (unter anderem nach Viterbo und zurück). Schön Kraft von unten raus und sehr breites Drehzahlband. Im Endeffekt kommt man mit so einem Motor im Alltagsbetrieb besser voran als mit vielen Motoren, die zwar eine deutlich höhere Spitzenleistung haben, jedoch sehr enges Drehzahlband. Ob Du damit mehr als 20 PS erreichen kannst kann ich nicht beurteilen, halte ich persönlich aber auch bei einem Alltags- /Touren-Roler für nicht ganz so wichtig. Das Verhältnis von Aufwand zu Fahrleistung und Haltbarkeit halte ich bei dieser Kombination für sehr gut.

Oder hat der Rahmen mal einen Hecktreffer abbekommen? Das führt nämlich auch gerne mal dazu, daß die Backen oben nicht mehr richtig am Rahmen sitzen. Ansonsten würde ich auch wie bereits genannt auf verzogene Backe tippen. Am Umbau von außen auf Innenverschluß kann es meiner Erfahrung nach nicht liegen, das ist eigentlich kompatibel. Ist natürlich jetzt eine unschöne Sache beim frisch lackierten Rahmen. Ich würde mir die ganze Sache noch mal ganz in Ruhe ansehen, keine operative Hektik. Eventuell kann man ja durch ganz vorsichtiges Biegen / Ziehen / Richten noch was retten. Schau Dir auf jeden Fall auch mal oben den Halter der Backe an. Vielleicht ist da ja auch etwas nicht in Ordnung, so daß die Back nicht richtig einrastet. Genauso den Pin unten hinten, der in den Rahmen gesteckt wird, ist der Verbogen oder wurde der mal neu (und falsch) angeschweißt? Da kann man zur not noch was zurechtpfuschen, ohne neu Lackieren zu müssen (absägen, Loch Bohren und neuen Gewindestift an richtiger Position einschrauben - habe ich schon mal gemacht, funktioniert top).

... und zum Grillen!!! Aber dabei will ich gefälligst anständige Musik hören (um den Bogen wieder zurück zum Thema zu spannen)!

Das verstehe ich jetzt nicht, was willst Du uns damit sagen?

Es ist jedem freigestellt sich Selbstständig zu machen. Wenn es so einfach ist und man als selbstständiger so ein leichtes Leben führt, warum arbeitet dann überhaupt noch jemand als Angestellter?

Ich denke eigentlich nicht, daß ich übermässig pauschalisiert habe, ich habe lediglich ein paar Punkte angesprochen, die meiner Meinung nach nicht unter den Tisch gekehrt werden dürfen. Desweiteren war ich auch schon arbeitslos (ich kann also mitreden) und habe mich dann selbstständig gemacht. Dabei habe ich mein Arbeitslosengeld nicht voll ausgenutzt. Das war nicht gerade wenig, was ich da bekommen habe, aber ich war so heiß drauf endlich loszulegen, daß ich mir einfach nicht vorstellen konnte ein komplettes halbes Jahr nur auf der faulen Haut zu liegen. Dies in dem vollen Bewußtsein, daß ich nie wieder die Möglichkeit haben werden Arbeitslosengeld zu bekommen, wenn ich einmal aus der Sozialversicherung raus bin. Das ist nun mal so bei einer Versicherung, das viele mehr einzahlen als sie zurückbekommen. Für meine Roller bezahle ich bislang auch jedes Jahr ohne etwas rauszubekommen. Aber wenn ich mal einen Unfall baue wird im Extremfall sogar ein Schaden von mehreren hundert tausend ? ersetzt, der mich privat ruinieren würde. Durch die Energieverteuerung mußte ich dieses Jahr mal eben 1000,- ? mehr für Heizung aufbringen als im Vorjahr, da muß ich auch ganz schön für ackern um das auszugleichen. Wasser und Abwasser sind mal eben 10 % verteuert worden, Müllgebühren 5%, u.s.w.. Ich kann mich nicht zurücklehnen, so nach dem Motto mir doch egal, das Sozialamt zahlt die Mehrkosten. Zu dem Selbstwertgefühl: meint denn hier jemand, daß das Selbstwertgefühl steigt, wenn man mehr Geld geschenkt bekommt? Meiner Auffassung müßte es doch eigentlich sogar genau anders sein. Desto mehr Geld man ohne Gegenleistung bekommt umso geringer müßte doch das Selbstwertgefühl sein. Denn es wird einem ja permanent vor Augen gefüht, das man selber nichts leistet, sondern auf Kosten anderer lebt.

Das ist schon mal eine grundlegend falsche Einstellung. Mit dem Saufen hast Du anzufangen, sobald der Roller abgestellt ist, noch bevor man sein Zelt aufbaut, den Grillstand heimsucht oder seine Fahrerklamotten ausgezogen hat.

Das ist wieder so ein Thema wo extrem wilde Diskussionen bei Zustande kommen können (werden). Bevor man aber groß fordert, daß Sozialhilfe, Arbeitslosengled, Hartz4, etc. erhöht werden muß sollte man sich mal eins vor Augen führen: Irgendwer muß das bezahlen! Wenn nun immer weniger Menschen einer regulären Tätigkeit nachgehen, ist es einfach nicht möglich, daß diese immer mehr Menschen auf hohem Niveau mitfinanzieren. Wenn man längere Zeit Arbeitslosengeld eingezahlt hat, bekommt man zunächst Arbeitslosengeld. Dies ist quasie eine Versicherung in die man einzahlt und aus der man dann auch eine Leistung bezieht, die abhängig von seinem letzten Verdienst ist. Erst wenn diese ausgelaufen ist rutscht man ja in Hartz&Co. Die Leistungen sind ein Geschenk der Erwerbstätigen an die, die aktuell keine Leistung erbringen (warum auch immer ist ein anderes Thema). Warum hört man eingentlich nie, daß man froh ist überhaupt etwas zu bekommen (denn das ist eigentlich keine Selbstverständlichkeit) sondern immer nur, daß das alles viel zu wenig ist. Was mich aktuell schon durchaus stört ist die Geschichte mit der Warmmiete. Durch die extrem gestiegenen Energiekosten muß jeder Erwerbstätige schauen, wie er diese auffängt oder wie er Heizung etc. sparen kann. Als Sozialhilfeempfänger hat man ja Anspruch auf Warmmiete, wenn eine große Nachzahlung ins Haus steht trägt das ja die Gemeinde / Kommune. Warum soll ein Sozialhilfeempfänger also Heizkosten sparen? Immer schön die Heizung volle Lotte und wenns zu warm ist macht man halt ein Fenster auf. Allein dadurch fehlen z.b. bei uns in Bottrop schon über 1 Mio ? im Haushalt von diesem Jahr. Letztendlich müssen die Erwerstätigen das auch noch mit tragen. Erst heute war bei uns wieder so ein aktueller Fall in der Zeitung. 2 langjährige Sozialhilfe Empfänger (seit 1992) sind in Ihrer Wohnung an einer Gasvergiftung gestorben. Warum? Weil sie (ihre Wohnung wird mit Kohleöfen beheizt) das Geld für Kohle komplett in bar ausbezahlt bekommen haben (habe ich z.B. kein Verständnis für), sie haben aber keine Kohle davon gekauft. Als es jetzt so kalt wurde haben sie in ihrer Wohnung alles dicht gemacht und mit dem Gasofen geheizt. Das sind dann so die Auswüchse aus dieser Sozialpolitik.

Man kann ja den LML-Tacho nehmen, der hat die Größe wie PX alt, allerdings mit Tankanzeige und Kontroll-Lämpchen integriert, wie die Lusso.

Das ist doch aber kein grundsätzliches Problem des HP4 Lüfterrades, sondern von Tuningmaßnahmen generell. Wenn man die Leistung steigert nimmt die Lebensdauer ab. Das ist einfach so, kann man drehen und wenden wie man will. Wenn ich jetzt also schneller sein will als original muß ich auch höheren Verschleiß in Kauf nehmen. Das extrem schnelle Hochdrehen hat man natürlich, wenn man an der roten Ampel, im Stand, immer schön am Gas spielt. Beim Fahren muß der Motor das Gewicht von Roller und Fahrer beschleunigen, wodurch sich das mit dem exorbitant schnellen Hochdrehen auch wieder relativiert.

Na ja, Northern Soul sind ja nicht nur Schnulzen, gibt doch wohl auch eine Menge Northern Soul Hits die richtig abgehen. Ich will jetzt ja keine Grundsatzdiskussion zwischen Soul und Ska anfangen, Ska und Soul können sich auch gut ergänzen und gehören auch beide zur Kultur der Rollerszene dazu. Meiner Meinung nach ist Soul allerdings viel abwechslungsreicher, wenn man sich da mal die ganze Bandbreite anschaut. Gerade bei den neueren Ska-Bands hört sich doch sehr viel äußerst ähnlich an.

Wenn es nur um die Optik geht, kann man ja einfach eine PX Alt Lenkkopfabdeckung drauf schrauben. Dann kann man sich die stylische 80er Jahre Schlüssel-Spirale besorgen und irgendeinen Schlüssel oben reinstecken. Sieht doch letztendlich keiner, welches Schloß in Funktion ist.

Aber das zeigt doch eigentlich, daß die Sensorik noch nicht richtig arbeitet... (oder haben die Österreicher keine eigenen Dummis und greifen auf Importe zurück - man weiß es nicht genau)

...und woran will die Sensorik erkennen, ob der Fußgänger ein Vollpfosten war oder nicht?