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Wie heiss wird das Hinterrad bei euch ?
Champ antwortete auf AbronMar's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
124 er Hauptdüse ist meines Ermessens nach viel zu groß (die 200er mit 12 PS hat eine 118er, mit 10 PS eine 116er Hauptdüse im 24er!!!!). Wenn Du eine Öffnung am Auspuffflansch hast solltest Du natürlich versuchen diese zu verschließen. ist der Auspuff nicht bis zum Anschlag drauf, oder wie muß man sich das jetzt vorstellen? -
Cozy Seitenwagen Luftnummer
Champ antwortete auf oehli's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Gut, war kein Container, sondern nur eine Überseekiste mti 3 Stück, aber das war eigentlich so unspektakulär, daß es keinen Bericht wert wäre. -
Soul-Cellar Nighter im FZW / Dortmund 29.10.
Champ antwortete auf Champ's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Wenn noch jemand etwas bestellen möchte, ich kann die Sachen gerne am Samstag mit ins FZW bringen, das spart Portokosten. Ich habe auch ein paar Neuheiten reinbekommen: - Tamla-Motown Sweat-Shirt, schwarz mit weißem Druck, Größen S - XL, 20,- ? - die neuen Goldmine CDs von Nr 171 bis 177 - die neuen Stardust Singles von Nr 166 bis 172 - die SoulCity doppel-LP "Northern Soul from the City" -
Cozy Seitenwagen Luftnummer
Champ antwortete auf oehli's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Schade eigentlich, ich hatte schon gehofft, für mich springt nach erfolgreichem Import der 10 Beiwagen mal wieder ein netter Bericht für die Classic-Scooter raus. Der Bericht über den Import der Lamby und der Bajaj kam jedenfalls sehr gut an, viel positive Resonanz. -
Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber ich meine vor einiger Zeit mal gelesen zu haben, daß es sowieso nur noch 3 Konzerne gibt, die 99,9 % des Milchprodukte-Marktes unter sich aufteilen. So ist "Landliebe" z.B. ein Markenname, der nur aufgrund von Marktforschung "konstruiert" wurde. Dahinter verbirgt sich glaub ich Campino (oder so ähnlich), ein italienischer Großkonzern.
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Da hast Du Dir das Topic aber nicht von Anfang an durchgelesen. Die Art und Weise, auf die 'Sukram' und ich in unserern jungen Jahren aufs schwerste traumatisiert wurden kann man doch wohl nicht als "normale Run-Geschichten" abtun!
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Seid die Frauen hier in der Überzahl sind, habe ich halt gar nix mehr zu sagen...
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Andersrum!
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Ich war ja auch schon auf ein paar Runs, aber das absolut HÄRTESTE war ein offizielles Vespa Treffen in Oedt, 89 oder 90. Da kam auf einmal so eine Trachtenkapelle und hat uns mit Blasmusik übelster Sorte terrorisiert - grauenhaft, davon bin ich bis heute noch traumatisiert!!!!! Die Runs fand ich bislang eigentlich immer ganz nett!
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Wie heiss wird das Hinterrad bei euch ?
Champ antwortete auf AbronMar's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wird sie wirklich heiß oder "scheint" sie nur heiß zu werden? Platzt der Lack durch die Hitze ab oder blättert er aus einem andern Grund ab? Bist Du mit den 100 km/h Stunde nicht zufrieden oder braucht es sehr lange, bis Du sie erreichst? Der DR ist nun mal kein wirklicher Rennzylinder also Wunder kann man davon nicht erwarten. Wenn Du die Beschleunigung meinst, was für ein Getriebe ist denn drin? -
2004er PX Felge auf 1972er Sprint
Champ antwortete auf rs.'s Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
GS4 / 180 SuperSport haben mittig geteilte Felgen, ansonsten haben eigentlich alle 10" Modelle die selben Felgen (erst die Cosa hat dann etwas breitere Felgen bekommen) -
Der Trend ist doch wieder schwer im Kommen, wie man auf der letzten Custom-Show in München sehen konnte. Siehe auch den Bericht über 80er jahre Roller in Classic-Scooter Ausgabe 14.
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Also bei uns gab es gestern erst mal Hähnchen (frisch vom Metzger des Vertrauens und selber gegrillt, nicht Tiefgekühlt, nicht vom Schnellimbissgrill). War sehr lecker und wir fühlen uns auch heute morgen noch alle gesund. Ich laß mir den Apetitt durch so etwas nicht verderben. Bei uns wird es definitv auch eine Weihnachtsgans geben und wenn durch die ganze Panikmache ein besonders großes Angebot da ist und die Preise fallen, soll mir das nur recht sein (was bei der Gans gespart wird, kann man ja dann wieder für den passenden Rotwein anlegen).
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Hat jetzt nicht direkt mit dem Fall zu tun, aber ist in diesem Zusammenhang auch des öfteren zur Sprache gekommen - die Sache mit dem Zweit- und Noch-mehr-Account. Meine Frage als Internet-Laie an die Experten: läßt sich so etwas eigentlich nicht irgendwie feststellen, wenn sich jemand mehrmals anmeldet?
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Vergaser schuld an nur 90km/h mit PX200?
Champ antwortete auf High-Hopes's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die Vespa-Tachos sind natürlich nicht die genausten. Die Lusso Tachos zeigen aber in der Regel (viel) zu viel an. Von daher wäre 90-95 schon relativ mäßig. Generell haben alle 2-Takter (und die Vespa mit den original Auspuffanlagen im Besonderen) das Problem, daß die Auspuffanlagen sich zusetzen, wenn überwiegend im Kurzstreckenbetrieb gefahren wird. Kommt dann noch billiges Öl (vielleicht sogar zu fett gemischt) dazu, kann die Spitzenleistung schon ganz erhebliche Einbußen erleiden. Oft erzielt man schon eine Verbesserung, wenn man einfach mal ein längeres Stück Vollgas fährt (so min. eine komplette Tankfüllung auf der Autobahn). Dann kommen natürlich noch diverse andere Faktoren dazu, die durchaus auch einen kleinen Teil dazu beitragen können: - die Ölpumpe in der Lusso transportiert in der Regel viel zu viel Öl, insbesondere, wenn vollsynthetisches Öl getankt wird, da dieses dünnflüssiger ist, als Mineralöl (für welches die Pumpe konstruiert wurde, man bedenke, daß die Ölpumpe schon seit über 30 Jahren fast unverändert verbaut wird) - Reifenluftdruck zu niedrig? - Kolbenringe sitzen fest -
Blink-Relais PX-lusso habe ich hier noch liegen (ich glaube sogar mehrere). Wenn du eins benötigtst melde Dich einfach mal: [email protected] Hast Du schon mal die Kabel oben am Schalter kontrolliert? Das ist nämlich so eine typische Krankheit bei der Lusso. Die haben den Kabelbaum (aus kostengründen) so kurz gemacht wie möglich. Durch die Bewegung reißen die Kabel oben am Blinkerschalter gerne mal ab. Das ein Blinker auf Dauerlicht geht kann normal sein (teilweise auch Blinken in ganz anderer Frequenz, sowohl schneller als auch langsamer, beides ist möglich), wenn der andere defekt / nicht angeklemmt ist. Also im Prinzip mußt Du einfach die Kabel vom Schalter an bis zur Klemmplatte nach und nach kontrollieren. Da ist nicht unbedingt ein Schaltplan für erforderlich.
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Muss ein Vespa Freak auch SKA hören/mögen?
Champ antwortete auf Frequenzmensch's Thema in Abstimmungen
Nicht zwangsweise, eine elegante Variante um dieser Misere zu entgehen ist z.B. der gerne genommene Punkt "Sonstiges". Außerdem sind es auch zwei vollkommen verschiedene paar Schuhe, was man: a) privat, in seinem kleinen Kämmerlein zu Hause hört b) was ist Usus (nicht zu verwechseln mit Ouzo) bei entsprechenden gesellschaftlichen Anlässen (sprich konspirative Zusammenkünfte Schaltrollerbegeisterter Menschen) Oder um es noch mal anders zu sagen. Was die Leute so für Musik hören ist mir vollkomen egal. Es soll ja sogar Menschen geben, die fahren einen klassichen Blechroller und schauen sich am Samstag abend die Hitparade der Volksmusik an. Da habe ich kein Problem mit, aber mit diesen werde ich wohl eher selten zusammen feiern (und ob Volksmusik oder elektronischer Kram, das ist tiefenpsychologisch gesehen so ziemlich das gleiche). -
Endlich mal einer der ehrlich ist und auch sagt wie es ist!
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War ja irgendwie klar, daß so eine Frage wieder als Steilvorlage zum Jammern geradezu herausfordert.
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Muss ein Vespa Freak auch SKA hören/mögen?
Champ antwortete auf Frequenzmensch's Thema in Abstimmungen
Kann das aber nicht einfach daran liegen, daß die Antwortmöglichkeiten viel zu eingeschränkt (um nicht zu sagen engstirnig) sind? -
Das es zuwenig Lehrstellen gibt stimmt nicht! Richtig ist zwar, daß es Leute gibt, die keine Lehrstelle finden. Alleine in NRW sind dieses Jahr ca. 4000 Lehrstellen nicht besetzt. Man kann halt nicht einfach Angebot und Nachfrage in Summe gegeneinander aufrechnen. Wenn jemand nicht mal die minimalsten Anforderungen erfüllt (Grundrechenarten, Sprache & Schrift, aktzeptables Auftreten, Zuverlässigkeit,etc. - man muß ja nur hin und wieder diese Posts aus den Scootermatic-Foren lesen) kann man von keinem Handwerker verlangen, so jemand einzustellen.
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...aber wenn man solche U-Boote nicht entwickeln / kaufen will, benötigt man doch gar keine Studenten, die sind es doch schließlich, die als fertige Ing.'s etc. so etwas entwickeln, oder mache ich da jetzt einen Denkfehler? jetzt hinkt Dein Vergleich aber gewaltig, ein Azubi erwirtschaftet in seinem Lehrbetrieb bereits etwas. Natürlich nicht soviel wie ein Geselle, aber dafür bekommt er ja auch entsprechend weniger. Ob das Verhältnis jetzt immer stimmt, mag man im Einzelfall anzweifeln, aber vom Grundsatz her ist es schon ein vernünftiges System, daß man gleichzeitig lernt und arbeitet. Soweit ich weiß gibt es sowas auch mit Studium. Man arbeitet in einer Firma, verdient Geld und bekommt das Studium finanziert. Ist halt schon etwas härter als ein "normales" Studium, was wohl auch der Grund ist, daß es nur sehr wenige Leute machen. Erstaunlicherweise sind die aber meistens sogar schneller mit dem Studium fertig als "normale" Studenten.
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Wenn ich mir das so alles durchlese bin ich froh, daß wir direkt am Friedhof wohnen, geht doch nichts über wirklich ruhige Nachbarn. Das Schlimmste bei uns sind im Moment die Fredis vom Gartenbauamt mit ihren Laubsaugern / -bläsern (aber da das ja öffentlicher Dienst ist haben die sehr eingeschränkte Arbeitszeiten).
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Muss ein Vespa Freak auch SKA hören/mögen?
Champ antwortete auf Frequenzmensch's Thema in Abstimmungen
Diese Musikfrage ist doch immer wieder ein leidiges Thema. Die oben genannte Frage finde ich aber von der Art her wie sie gestellt wurde (und von den möglichen Antwortoptionen) relativ blödsinning. Dann muß ich mich auch als Hippie outen, der tolerant ist und die Meinung vertritt, daß jeder die Musik hören soll, die er will. Bei aller Toleranz muß ich jedoch anmerken, daß diejenigen, die eine derartige Meinung vertreten: überhaupt nichts verstanden haben! Es gibt (in der Szene, zu der ich perönlich mich zähle) keinen Veranstalter, der irgendjemand irgendetwas aufzwingen will! Es hat sich einfach im Laufe der Jahre eine Gruppe von (damals noch) jungen Menschen zusammen gefunden, die ähnliche Interessen hatten, ähnlichen Geschmack, ähnliche Lebenseinstellung. Diese Menschen haben sich gerne immer wieder getroffen um sich auszutauschen und zusammen zu feiern. Dabei wird dann natürlich auch die Musik gehört, die die Mehrheit dieser Menschen bei einem solchen Anlass hören möchte. Basta! Wenn irgendjemand der Meinung ist, das es Schaltrollertreffen mit elektronischer Musik geben müßte, so ist es diesem freigestellt ein solches zu organisieren (auch da bin ich tolerant). Denn bei der Musikauswahl gilt das selbe wie bei allen anderen Faktoren eines Treffens (Platz, Getränkeauswahl, Unterhaltungsangebot, u.s.w.) auch: nicht meckern, sondern besser machen! -
Schon mal Pferd probiert? Die kommen nicht aus der Massentierhaltung und werden in der Regel auch ganz schön viel gestreichelt.