Champ

"Spielplatz für die Kleinen" ist relativ...

Wir recht du mal wieder hast, merkt man spätestens wen man das ein oder andere Buch zur Hand nimmt... Zum Thema: ich denke die Herausforderung liegt schon im Vorfeld beim Veranstalter, richtig abzuschätzen was für Roller in welchem Mengenverhältnis präsent sein werden. Danach sind dann die Kategorien zu benennen. Wir haben es in der Vergangenheit auch schon mal praktiziert, daß wir jede Menge Schildchen mit den verschiedenen möglichen Kategorien da hatten und dann erst auf der Show entschieden haben welche Pokale für was vergeben wird. Ich halte es z.B. nicht für erforderlich auf jeden Fall einen Preis für "Best Cutdown", oder "Best Engraving" auszugeben, wenn nur ein Fahrzeug in diese Kategorie paßt und das noch nicht mal besonders toll ist. Hat man dagegen z.B. 25 alte Kisten, wird man denen mit einem "Best Oldie" Pokal nicht gerecht. Dann macht eine Unterteilung Sinn, z.B. Originallack, Restauration, zeitgenössischer Umbau, etc.

In meiner Kindheit habe ich immer gerne Daktari gesehen, das war diese Fernsehserie mit Laurence dem schielenden Löwen. Die hatten alle ihr Fahrzeuge so lackiert.

Auch Kautionen schützen nicht vor Fehlentscheidungen. Auf besagter Customshow stand ein Motorroller deutschen Fabrikats (bin mir nicht mehr 100 % sicher aber ich glaube es war sogar auch eine Zündapp Bella), in sehr gutem, restauriertem Zustand. Die ging leer aus, weil der Pokal für die "Best nicht Vespa und nicht Lambretta" an eine Lambretta mit Yamaha-Motor ging. Eure Oldiespezialisten hatten dann wohl nicht besonders viel Durchsetzungsvermögen innerhalb der Jury. Was lernen wir daraus? Früher war nicht alles besser!

Es war sogar ein 3 teiliger Reisebericht, sehr ausführlich, von Frankfurt nach Irland und zurück (ca. 5000 km mit dem Roller). Findet Ihr in den Ausgaben 9, 10 & 11, sind momentan alle noch erhältlich. Siehe auch unter www.classic-scooter.de

So klein ist die Welt! Heute wurde ein Innocenti Luna angemeldet, ratet mal wo die herkommt, hier das original Händler Schild: da sieht man mal was hier so verkauft wurde...

Ursprünglich bezog sich Restauration nicht auf Fahrzeuge, sondern ist ein Fachbegriff aus der Geschichtsforschung für die Wiederherstellung politischer Verhältnisse, aber wir schweifen vom Thema ab Da wird es natürlich auch eine Siegerehrung mit Pokalen u.s.w. geben. Die Kategorien werden allerdings mehr in Richtung ältere Fahrzeuge ausgelegt sein. 'Best 80ties Style' wird es also definitiv nicht geben. Potenzielle Jurymitglieder können sich gerne mit Ihrer aussagekräftigen, schriftlichen Bewerbung an uns wenden, Vorraussetzungen sind Teamfähigkeit, soziale Kompetenz, nachweisliche Fachkompetenz, Marken-Toleranz und Trinkfestigkeit.

Also Herr Sukram, habe das jetzt mal recherchiert. "Restauration" ist auch in dem hier benutzen Zusammenhang richtig!!!!!! Sagt sogar der Herr Duden und diverse Lexika.

dann schau mal hier: www.rollerlegenden.de

Ok, dann beschliessen wir dieses Thema, trinken Ostern zusammen einen Proseco und haben uns alle wieder lieb!

Die Zündapp ist super gemacht, tolle Idee, gut umgesetzt, ich finde dafür hätte sie einen Pokal verdient, der in richtung Technik geht. Unter 'Best Display' verstehe ich die Dekoration des Rollers auf der Show, damit ist der Roller für mich halt massiv unterbewertet (aber vielleciht liegt es ja auch nur daran, das ich "Display" falsch verstanden habe, falls ja klärt mich bitte auf). Was ich halt schade finde ist, daß soetwas dazu führt, daß Vertretern anderer Marken, die das ganze noch abwechslungsreicher gestalten würden, daß Gefühl vermittelt wird, man möchte sie nicht dabei haben. Wenn ich das richtig mitbekommen habe, hat die "Allstate" mit Patina 'Best Vespa' bekommen, das wäre für mich aber doch eher was für Rat Bike oder Oddity. Der 'Best Of' Pokal auf einer Custom Show sollte doch eher an eine aufwendig gemachte Kiste gehen, die ja reichlich vertreten waren. Letztendlich weiß ich sehr wohl, wie schwierig es ist auf so einer Veranstaltung die Bewertung durchzuführen. Wenn es dann an einzelnen Entscheidungen etwas zu kritisieren gibt kann man das aber auch zur Kenntnis nehmen ohne gleich mit geballter Maschaft auf den Leuten rumzuhacken.

Na da will ich doch auch mal meinen Senf dazu geben. Erstma, wie oder womit kann ich mir denn den "Langhaarigen-Senioren-Rollerfahrer-Film" anschauen, habe die Datei runtergeladen, kann sie aber nicht öffnen. Bitte um Mithilfe. Dann möchte ich natürlich auch mein Lob aussprechen, war wirklich ein sehr, sehr schöner Nachmittag und ein netter Abend (nur der Proseco wurde aufgrund der hohen Temperaturen so schnell fad, daher schnell austrinken, nachschenken, etc..)! Auch zu der Pokal-Diskussion möchte ich mal meinen Senf dazu geben. Ich verstehe jetzt nicht, warum alle hier auf André rumhacken. Er hat sich nicht drüber beklagt, daß er keinen Pokal bekommen hat (und ich glaube da hat er auch kein Problem mit). Er hat lediglich einige Ungereimtheiten angemerkt (z.B. die top gemachte "Bella", die 'Best Display' bekommen hat). André hat sich lediglich getraut mal anzumerken, was sehr viele Leute nach der Pokalverleihung gedacht haben! Nicht alle alten Säcke sind unfehlbar und letztendlich sollte man sich doch jede konstruktive Kritik zu Herzen nehmen um es in Zukunft noch besser zu machen, anstatt sofort jeden Jüngeren runterzuputzen, weil er nicht zu allem 'Ja und Amen' sagt. Natürlich war die Veranstaltung top, aber leider kann man sich auch schnell das Publikum vergraulen. Damit meine ich jetzt z.B. auch die Art der Pokalverleihung. So ein bisschen Frozzelei ist ja in Ordnung, man kann den Bogen aber auch überspannen. Wenn wir nicht alle in der aktuellen Classic-Scooter nachlesen könnten, was Marcello für einen Motor fährt könnte man fast glauben er mag diese Marke nicht.

Die Idee ist im Prinzip ja gut. Da ich aber weiß wie die bei der Post an den Schaltern arbeiten, befürchte ich, das es am Freitag an den meisten Post-Agenturen zum Super-Gau kommt. Da ich keine Lust habe 3-4 Stunden Schlange zu stehen werde ich am Freitag einen riesigen Bogen um die Post machen.

Ich habe eh mit denen Kontakt aufgenommen, wegen Stand, soll ich Dich / Deinen Roller einfach mit anmelden?

Heute ist Ausgabe 17 fertig geworden und die Abo-Hefte wurden direkt eingetütet und sind auf der Post. Jetzt liegt es an denen, wann die Zeitungen bei Euch sind, sollte aber in den nächsten Tagen der Fall sein. Damit liegen wir übrigens voll im Zeitplan! In Ausgabe 16 haben wir geschrieben, daß Heft 17 Ende Februar 2005 erscheint, heute ist der 17.02. (also fast zu früh). Inhalt von Classic-Scooter Nr. 17 - Neufahrzeugtest 'Stella' - Custom-Feature: Robbie Williams Vespa / Vespa 250N / Lambretta Grand Prix SKR - Custom-Shows Hagen & Paris - Abrollern, Beschleunigungsrennen - Classic-Scooter Award - Technik mit Dr. Worbel - Termine ohne Ende und vieles mehr

ok, ich nehm alles zurück und behaupte das Gegenteil...

Der geborene Diplomat!

Hier die Antwort auf Deine Frage: Lollo

Ja da will ich dann aber stark hoffen, daß wir uns an Ostern bei den Sensemännern treffen und bei ein / zwei gepflegten Bierchen die alten Zeiten wieder hochleben lassen!

Schon mal versucht den Sitz bei der Änderungsschneiderei um die Ecke abzugeben? Die arbeiten meist sehr gut und billig. Sehr schön sind auch diese aus Holzkugeln geflochtenen Teile. Sieht nicht nur super aus, sondern sorgt auch für hervorragendende Belüftung bei heißem Wetter.

Gibt es Bilder?

Was darf er denn kosten? Ich habe noch einen kompletten VNB Motor liegen.

Also ich war in den letzen Tagen ein paar mal im "Chrysler Neon" Forum. Gibt's wirklich und das ist noch um einiges härter als diese Sprüche hier (wobei die echt witzig sind). Das ist Realität: JA moin ich suche jemanden der die Schweller von Vmaxx hat und der den ABE mir mal Kopieren kann. Habe keinen bitte scannt mir den mal ab und sendet ih n mir. Nach inzwischen 1 1/2 Jahren sind noch Neblis, Gitter in der Front und verdunkelte Scheiben hinzugekommen @knizka wir habe doch fast zwilling bis auf die heckschürze u. felgen lass mich doch auch mal träumen wenn mein schatz was passiert das wäre so schlimm wie der weltuntergang für 21.000 ? echt geile Kiste vorallem das Blow-Off-Ventil klingt geil *ggg* wenn ich mir mal überlege, ich lease mir für 12 monate einen smart roadster (da vater bei DC arbeitet ziemlich günstig, sonst würde ich es nicht machen). Und dieser würde so wie ich ihn bekomme 22.000 ? kosten !!! ach wegen bösenblick will ich mir auch machen was wird mich das kosten [...] also will jetzt ein bösenblick haben was kostet der mich [...] [...] he ich habe früher simson s51 getuned [...] [...] die würde ich auch nehmen oder eine heckschürze kannst mir ja deine verkaufen [...] [...] habe schweller von vmaxx(übeer chrysler händler) [...] [...] such tuningteile neon gen. 2 aller art [...] [...] gibt es noch dinge die ich aus anderen neons ausbauen kann die bei mir (gen.2 baujahr 00) passen und mehr leistung bringen [...] [...] nockenwelle vom neon baujahr 1995 bringt das was im neon baujahr 2000 und was kostet die [...] [...] was willst du für die lippe von den laguna [...] [...] also da ich keine front - sowie heckschürze mehr finde aber doch eine brauche frage ich mich ob ich die teile von einen anderen auto ( wie golf oder pt oder astra .....) anbauen kann [...] [...] gibt es in polen oder tschechien läden wo man tuningteile für den neon kaufen kann [...] [...] hallo will renngitter in meinen neon bauen [...] glaub mir, ich kann mir deinen "SRT-4" wirklich gut vorstellen! [...] bin am rechner dauer besoffffffffeeeeennnnn [...] ja, das merkt man wirklich! trotzdem, viel spass beim "tunen" (aber aufpassen das er nich so viel schluckt, sonst wirds zu teuer) u.s.w. u.s.w.

oh ja, die Plastik-Sturzhelme, ich erinner mich noch vage...

Bist Du Dir sicher, daß Du auch die richtige Nummer anrufst? An Telefon gehen wir nämlich schon. Außerdem ist ein AB dran, falls gerade mal keiner da ist. Also übers Telefon erreicht man uns immer!