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Was versteht Ihr eigentlich unter Northern Soul?
Champ antwortete auf Champ's Thema in Northern Soul
In erster Linie ist Motown natürlich ein Label. Da aber Berry Gordy einen bestimmten Sound erschaffen hat, in den alle Künstler aus seinem Haus eingebettet waren, kann man in der Regel erkennen, ob ein Titel aus dem Hause Motown kommt oder nicht. In so fern ist es also meines Ermessens nicht falsch, wenn man Motown auch als Musikrichtung sieht. Northern Soul dagegen kann man nicht an der Musik festmachen. Also ist es auch keine Musikrichtung im eigentlichen Sinn. Sprich, wenn man ein Lied hört, kann man nicht sagen ob es Northern Soul ist oder nicht (für die Schlaumeier: wenn man es kennt und weiß natürlich schon). Kleines Beispiel: "Tainted Love", "Peanut Duck", "The feeling is Real". Diese drei Stücke haben musikalisch nicht wirklich viel gemeinsam, sind aber alle drei anerkanntermaßen Northern Soul (die drei Stücke sind mir jetzt einfach so eingefallen, man könnte auch ganz andere Titel nehmen). Was hier schon gesagt wurde mit der räumlichen Eingrenzung ist richtig, der Name ist vollkommen willkürlich entstanden. Nichtsdesdotrotz interessiert mich nach wie vor, was für Euch persönlich Northern Soul bedeutet. -
Könnte das daran liegen, das dieser Wagen ja hin und wieder auch als Taxi verwendet wird?
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Dann ist das bei Skoda aber sogar noch deutlich billiger als bei VW selber (obwohl der gleiche Konzern und der gleiche Motor). Ich hatte den Passat mit dem 1.9 Liter TDi Motor, da hat die 90.000 zu DM Zeiten schon knapp 2.000 DM gekostet und das ist ca. 5 Jahre her. Das zeigt mir einmal mehr, wie die Kunden bei VW ver scht werden!
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Der Aufprallwinkel betrug exakt 0 Grad. Das war wie ein ADAC-Bilderbuch-Crashtest. Der Kia war geparkt, der Mazda ist kerzengerade ohne zu bremsen mit einem seitlichen Versatz von ca. 1/3 Fahrzeugbreite dagegen gefahren. Das er nach dem Aufprall so schräg stand lag daran, das er rumgeschleudert wurde. Natürlich ist das alles Physik, da hat man ja auch gelernt, das eine kleinere Masse eine größere Masse nur wenig beschleunigen kann, eine große Masse eine kleine dagegen deutlich mehr (was ja für grosse und schwere Autos spricht).
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Größere Autos sind auf jeden Fall besser (sichererer) als kleine Autos, wie man hier wieder mal eindrucksvoll sehen kann. Der geparkte Kia hat sich nicht einen cm bewegt, der Mazda hat nach dem Aufprall mit der Hinterachse abgehoben und ist ca. 3 m kreisförmig durch die Luft geflogen, bevor die Hinterräder wieder bodenkontakt hatten. Die Fahrerin ist inzwischen auf eigenes Risiko aus dem Krankenhaus entlassen worden.
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Bislang habe ich das neue Regelwerk noch nicht komplett gelesen, aber was ich bereits mitbekommen habe (gerade das mit den neuen Klassen und den Fremdzylindern / Gabeln) finde ich sehr gut. Die Gründe dafür sind meines Erachtens auch verständlich und nachvollziehbar. Natürlich wird es immer Leute geben, die rummeckern, alles besser wissen und sich persönlich durch diese oder jene Regel diskriminiert fühlen. Dem sei aber gegenzuhalten, daß sich da einige Leute seit geraumer Zeit intensiv mit auseinander gesetzt haben, viel Zeit investiert haben, finanzielle Risiken eingegangen sind und Beachtliches auf die Beine gestellt haben. Diesen Leuten billige ich dann auch die Kompetenz zu, die Spielregeln festzulegen, wie das ganze weitergeführt und verbessert werden kann. Da muß jetzt auch nicht jede Regel haarklein und seitenlang begründet und gerechtfertigt werden. Wenn jemand meint, daß er in dieser Rennserie nicht aufgehoben ist, so steht es ihm doch frei sich eine Rennstrecke zu mieten, und die Weltmeisterschaft für Smallframe-Bastler-die-nicht-fahren-können-aber-das-durch-dicke-Motorradzylinder-ausgleichen-wollen auszurichten. Für den tollsten gibt's dann einen extragroßen Pokal und wenn es genug solche Typen geben sollte wird das bestimmt auch ein großer Spaß und es sind dann ja auch wieder Gleichgesinnte unter sich. Kann diese unsägliche Diskussion über das Wieso, Weshalb, Warum dieses Reglement damit abgeschlossen werden?
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Das ist aber leicht untertrieben, für das Geld, was man bei VW für eine große Inspektion mit Zahnriemen etc. hinlegt bekommt man bei anderen Herstellern einen kompletten neuen Motor.
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Da hätte ich durchaus auch mal Interesse dran. Bei mir wird es allerdings noch ne Weile dauern, bis ich dabei bin. Mein Handgelenk macht immer noch Probleme, meine Rennroller benötigt erst mal eine kleine Motorauffrischung und zu guter letzt ist auch noch mein Auto platt. Aber im nächsten Jahr wird alles besser!
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Aus aktuellem Anlass möchte ich hier noch mal etwas zum Thema Plastikschrott aus Korea schreiben: Hatte meinen Kia vor meiner Tür geparkt. Eine unachtsame (um das mal sehr nett auszudrücken) Autofahrerin fährt ungebremst dagegen. Ich war gerade im Büro und höre nur einen lauten Knall. Der Wagen, der gegen meinen Kia gefahren ist war nicht mehr zu erkennen. Irgend so ein Klein- bzw. Kompaktklasse PKW. Ein Augenzeuge berichtete, daß dieser nach dem Aufprall mehrere Meter durch die Luft geflogen ist. Der Motorraum nicht mehr vorhanden, das rechte Vorderrad abgebrochen, die Fahrerin hat das Lenkrad nach vorne abgebrochen und mit ihrem Kopf die Windschutzscheibe von Innen rausgedrückt. Der Wagen komplett verzogen, selbst Dach und Kofferraum. Der Schaden an meinem Wagen ist natürlich auch recht hoch (die genaue Reperatursumme steht noch nicht fest, muß der Gutachter klären), aber er war noch fahrbereit und es ist nichts in den Innenraum eingedrungen. Der Innenraum hat sich auch nicht verkleinert und das ist es ja, auf was es für die Insassen ankommt. Nachdem ich mir beide Autos angesehen und realisiert habe, was da überhaupt passiert ist komme ich zu folgendem Schluß: 1. so schlecht kann die Qualität von diesem "Plastik-Schrott" gar nicht sein 2. mit einem größeren Wagen hat man immer die besseren Karten 3. um so größer, um so besser Im Übrigen habe ich natürlich als erstes den Notarzt gerufen und wie ich aus der Zeitung entnehmen konnte waren die Verletzungen der Frau auch nicht allzu schlimm. Inzwischen habe ich mehr Infos: Haarrisse im Oberschenkel, Zehen gebrochen, Prellungen am ganzen Körper, Gehirnerschütterung, Schleudertrauma.
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Also wer heutzutage noch Montags früh um 8.00 zur Arbeit fährt, der ist ja wohl auch schon mal pauschal verdächtig....
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Was versteht Ihr eigentlich unter Northern Soul?
Champ antwortete auf Champ's Thema in Northern Soul
Da mußt Du Dich doch nicht drüber aufregen, amüsier Dich drüber und Du hast noch mehr Spaß. (Es soll Mädels geben, die sitzen den ganzen abend nur zusammen und lästern über genau solche Leute und haben tierisch Spaß dabei - das weiß ich jetzt natürlich nur vom Hörensagen) -
Was versteht Ihr eigentlich unter Northern Soul?
Champ antwortete auf Champ's Thema in Northern Soul
Wirklich sehr gute Definition. Hier wird in in wenigen prägnanten Worten auf den Punkt gebracht, worüber unsere Freunde von der Insel Bücher schreiben um es zu erklären. Mich interessiert in diesem Topic allerdings weniger eine "offizielle" Definition (die kann man ja in zahlreichen Publikationen über dieses Thema nachlesen) sondern das, was für Euch persönlich Northern Soul bedeutet, bzw. was Ihr darunter versteht. -
Ihr Östreicher habt gut reden. Da Ihr ja eh keine heimischen Automobilbauer(mehr) habt kennt Ihr den Konflikt doch gar nicht um den es hier seit einiger Zeit voller Inbrunst geht: heimisch kaufen oder nicht!
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Was versteht Ihr eigentlich unter Northern Soul?
Champ antwortete auf Champ's Thema in Northern Soul
Genau das habe ich auch immer gedacht und das das dann musikmäßig da ja voll abgehen muß. Also sind wir hingeflogen, aber nix gefunden. Wir konnten noch nicht mal die Strassenschilder lesen. Und das war natürlich auch die Erklärung warum die Musik da nix ist. Die Stadt heiß nämlich in Wirklichkeit so: -
Das Abo wird jetzt leider auch teurer, da die Post uns die Verasandkosten pro Heft von 0,77 Euro auf 1,44 Euro angehoben hat. Leider konnte ich trotz intensiver Suche noch keine Alternative finden, daher liegt das Abo jetzt bei 15,- Euro im Jahr. Die Druckkosten sind natürlich enorm. Da ich aber nicht an der Druckqualität sparen will, läßt sich da wohl nichts mehr machen. Ich hole mir immer wieder Angebote von verschiedenen Druckereien, aber bislang habe ich noch keine preiswertere gefunden. Langfristig möchte ich die Druckqualität ja sogar noch steigern. Ich wünsche mir das komplette Heft in Farbe und eventuell auch noch ein paar Seiten mehr (an Inhalt soll es nicht mangeln), aber das funktioniert halt nur über Werbung. @ MaNiAc LRSC: nach Ungarn komme ich nicht, wir fahren nach Bremen auf die Quartermile, aber wir können ja nächste Woche mal mailen.
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Was versteht Ihr eigentlich unter Northern Soul?
Champ antwortete auf Champ's Thema in Northern Soul
Eigentlich war meine Frage mehr auf die Musik selber bezogen (von mir aus nennt es Umfrage, interessier mich halt). Der Hintergrund meiner Frage ist der, daß hier, unter dem Oberbegriff "Northern Soul" immer wieder Titel auftauchen, bei denen ich mich Frage "Warum". Warum künstlicher Kult? Die Sache ist aus sich selbst heraus entstanden und läuft seit 40 Jahren. Künstlich finde ich, wenn in der heutigen Zeit jeder Blödsinn zum "Kult" erklärt wird, weil es der Industrie gerade in die Marketingstrategie paßt. ...und überhaupt, wieso "viel Spaß"? "Northern Soul ist kein Spaß"!!!!!! -
1. Der Carnival ist eine Kopie vom Crysler Voyager - soviel zum Thema deutsche Ingenieurskunst! 2. Ich habe kein Problem mit einer Kopie, wenn diese Besser ist als das Original. 3. Ich weiß ja nicht was für ein Auto Du Dir von unten angeschaut hast, aber gerade die großen Kias sind dermaßen robust gebaut, soetwas findest Du bei den Europäischen Herstellern heutzutage nämlich gar nicht mehr. Ich habe meinen Carnival mit mehr als 100.000 km verkauft und das zu einem Preis, da kann man bei einem Sharan oder einem Voyager nur von träumen.
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Wenn Du einen Carnival und einen Crysler Voyager nebeneinanderstellst und die Schriftzüge abmachst werden die meisten Leute nicht sagen können, welcher Wagen der Voyager ist und welcher der "Nachbau". Woran machst Du dann also fest, das der amerikanische Wagen Stil hat und der Koreanische nicht?
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Das ist natürlich richtig, der käme ja gar nicht mit der Tatsache klar, daß er mal irgendwo ankommt ohne schrauben zu müssen. Über Geschmack kann man natürlich streiten, aber ich sehe beim besten Willen nicht, wo ein moderner Golf, Opel oder Mercedes mehr Stil hat als ein Toyota oder Kia. Die Herkunft ist auch nicht wirklich Maßstab, es gibt Mercedes die in Mexiko gebaut werden, VW die aus Polen kommen und Toyotas die in England vom Band laufen. Wenn man darauf Wert legt dann müßte ein engl. Toyota doch viel stilvoller sein als ein portugisischer Volkswagen, oder? Aber mal Spaß bei Seite, wenn man Kinder hat sind Schiebetüren einfach eine äußerst sinnvolle Sache. Selbst in engen Parklücken kann man sie immer komplett öffnen, man sich sich nicht verrenken um den Babysafe reinzustellen und wenn die kleinen etwas größer sind und selber Türen öffnen können muß man keine Angst haben, daß die benachbarten Autos beschädigt werden. Unter diesem Aspekt kann ich es einfach nicht nachvollziehen, wie Sharan, Zafira, Touran etc. als familienfreundliche Autos durchgehen können.
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Mich würde mal interessieren, ob es hier Leute gibt, die Werbung vergeben. Sei es in irgendwelchen Agenturen oder oder auch in Firmen selber. Ich versuche die Classic-Scooter auf jeden Fall als reine Blechrollerzeitung weiterzuführen. Dies geht nicht ohne Werbung. Vielleicht hat ja hier noch jemand Ideen oder Möglichkeiten für Werbung, die in die Classic-Scooter paßt. Aufgrund unserer aller Vorlieben könnte ich mir zum Beispiel vorstellen, daß die Classic-Scooter für verschiedene Branchen interessant ist, z.B.: -Getränkeindustrie, speziell Brauereien -Tabakindustrie -Bekleidung -Versicherungen (wer bietet Oldtimer-Versicherungen an) -Tätowierer / Piercer -Musikbranche -u.s.w. ich freue mich über jeden Beitrag der Hilft Classic-Scooter fortzuführen!
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Ach wie gut das Volkswagen ja ausschließlich in Deutschland gebaut wird... Ist mir doch egal was da vorne für ein Emblem dran ist, beim Auto kommt es mir nur auf den Nutzwert an, Prestige ist mir egal. Wenn man natürlich derartig engstirning ist, dann bekommt man halt auch nicht mit, das der "Japan Scheiß" und "Korea Mist" heutzutage qualitativ besser ist als die vermeintlich "gute deutsche Wertarbeit" Ich weiß von was ich rede, mein Passat TDI ist mit 5 Jahren nicht mehr durch den TÜV gekommen, der Wagen war unfallfrei aber dermaßen auf, das die Reparatur nicht mehr wirtschaftlich gewesen wäre. Dabei waren die 260.000 km auf 5 !!!! Motoren verteilt, scheckheft gepflegt und alle Reparaturen in VW Fachwerkstätten durchgeführt. Unter Qualität verstehe ich was anderes! Und im Übrigen ist ein VAN schon etwas besseres als ein Kombi, da passen die Roller nämlich stehend rein.
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Da kann ich auch nur zustimmen. Wenn ausreichend Hubraum vorhanden ist geht nichts über Automatik (wir werden ja schließlich nicht jünger), vor allem weil man heute permanent im Stop and Go Verkehr unterwegs ist.
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Touran..? Den hatten wir letzte Woche in Münchem mal als "Großraumtaxi", der ist nicht wirklich größer als ein Lupo, ich würde mal sagen mit 3 Kindern geht da gar nix, weil Kofferraum so gut wie nicht vorhanden. Ich fahre einen Carnival, habe inzwischen schon den zweiten und bin sehr zufrieden. Da hast Du auch noch ganz ordenlich Kofferraum wenn Du mit 7 Personen unterwegs bist (vielleicht wollen Oma und Opa ja auch mal mit). Wenn Du Dich einigermaßen geschickt anstellst bekommst Du für Dein Budget sogar einen Neuen mit 3 Jahren Garantie ohne Kilometerbegrenzung, Klimaautomatik und allem Schnickschnack. KFZ-Steuer für den Diesel 172,- Euro im Jahr! Nein ich bin kein Autohändler, ich habe mir einfach nur das Auto gekauft, das für mich das beste Preis Leistungsverhältnis bietet. Ach ja und zum Thema Qualität. Ich hatt in den letzten Jahren 2x VW Passat, 1x Ford Mondeo und den letzten Carnival, den ich mit über 100.000 km verkauft habe. Beim Carnival hatte ich keine nenneswerten Probleme, wogegen der 2. Passat nur in der Werkstatt stand weil wirklich dauernd irgendwas kaputt war und von Kulanz hat bei VW wohl noch nie jemand was gehört. Also VW kommt mir nicht mehr ins Haus.
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Flyer und Plakate sind übrigens angekommen!
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Vor ein paar Jahren habe ich mal von meiner Frau zu Weihnachten das Brettspiel "On the Run" bekommen, sehr geil, auf dem Weg zum Treffen muß man möglichst viele Biermarken sammeln, damit man auf dem Treffen (wo man die natürlich wieder los wird) möglichst lange durchhält. Das ganze ist ein Einzelstück, aber ich hatte auch schon die Idee das mal zu produzieren. Gibt es hier vielleicht jemand, der einen Draht zu einem Spielefabrikanten hat? Das Spielfeld, die Biermarken und die Ereigniskarten sind ja noch relativ einfach zu produzieren, aber mit schönen Spielfiguren (natürlich Blechroller) ist das schon schwieriger. Bin da immer offen für gute Ideen. Kann jemand kleine, Preisgünstige Kunststoffteile herstellen? Oder auch aus Metall?