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Meine Cosa 200 hat das Problem, daß irgenwo ein Wackelkontakt ist. Davon betroffen ist die gesamte elektrische Anlage (Hauptscheinwerfer/Blinker/Tachobeleuchtung/Hupe usw.). Manchmal leuchten die Lampen nur noch sehr schwach, vielleicht mit einem drittel der üblichen Leuchtkraft. Die Hupe funktioniert dann gar nicht mehr. Plötzlich geht dann wieder alles ganz normal. Hat jemand einen guten Tip für mich wo ich mal nachschauen kann ? Die Kabel zu den einzelnen Verbrauchern können es ja nicht sein, da wie gesagt alle davon betroffen sind. Muss also ein zentrales Problem sein...

Vielen lieben Dank für Deine Mühe und die freundliche Hilfe ! Werde mal nachsehen...

Das hast Du natürlich völlig recht ! Ich würde es auch gerne selber versuchen. Ich habe nur das Problem daß ich keine Garage o.ä. habe. Ich habe einfach keine Lust das auf der Strasse zu machen, und dann die halb zerlegte Karre auf der Strasse stehen lassen zu müssen (für den Fall das ich das an einem Tag nicht hinbekomme). Aber das wird sich mittelfristig schon ändern, da ich eh auf der Suche nach einer geeigneten Immobilie bin !

@powercruiser: Die Startprobleme sind immer da. Daß die Karre bei laufendem Motor ausging ist mir erst zweimal passiert. Da war der Tank jeweil 1/4 bis 1/2 voll. @micha2802: Den Tankbelüftungsschlauch habe ich noch nicht gecheckt. Um ehrlich zu sein habe ich auch keinen Plan davon, und weiß noch nicht einmal wo der sitzt. Aber ich werde mal schauen ob ich den orten kann, und werde den dann mal überprüfen. Mann kotzt mich das an daß ich so planlos bin !

So, Gaser war im Ultraschallbad. Neue Zündkerze hat se auch gekriegt. Der Choke ist in Ordnung. Das Problem besteht jedoch leider weiterhin. Ich vermute daß die Karre nicht genug Sprit bekommt ! Bei dem Trick mit der Schräglage zündet sie kurz, geht dann aber gleich wieder aus. Ich muss erst ziemlich oft pumpen daß sie dann endlich mal anspringt. Wenn sie dann mal anspringt geht sie sofort in die Knie wenn ich das Gas aufdrehe. Sie braucht dann erstmal eine kleine Weile bevor sie das Gas richtig annimmt. Mittlerweile ist es mir auch schon zweimal passiert daß sie an der Ampel ausging und wieder nur schwer startete. Wieder in der gleichen Art und Weise, als ob sie nicht genug Sprit bekommt. Ansonsten läuft sie seit der Gaserreinigung eigentlich total super ! Der elek. Benzinhahn kann ja nicht defekt sein da sie ja (wenn sie läuft) gut läuft oder ?

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Kommen heute Abend ! EDIT: So hier ist das Bild. Montagezubehör ist natürlich auch dabei !

Hat sich erledigt, bin fündig geworden !

Niemand Interesse ?

Ist natürlich noch verhandelbar !

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Nööö, bisher keine Antwort....

Hast ne PN wegen Spiegeln und Sito+

Das dachte ich mir, darum habe ich mich bisher nicht weiter damit beschäftigt !

@Beni: Mal gucken was die Werkstatt nächste Woche zum Choke sagt. Kann das selber nicht prüfen da ich mir ja nicht zutraue den Gaser abzubauen ! Aber wenn die den zur Reinigung eh zerlegen können sie auch gleich nachsehen. Aber mal ne Frage zu anderen Teilen. Die Cosa-Spiegel die Du hast, sind das die Originalen ? Und der Sito+, passt der auch an meiner Cosa (2) ? So wie ich das gelesen habe habe ich ja einen geschraubten Krümmer, und der Sito ist gesteckt richtig ? Mein Auspuff ist zwar noch intakt aber schon sehr rostig. Und ein wenig mehr Leistung wäre ja nicht schlecht ! Da ich keine Ahnung von Tunen habe wäre das die einfachste Variante. Düsen austauschen wäre auch kein Problem, aber da habe ich auch keine Ahnung welche man ohne Probleme austauschen kann... Nur mal zur Info, was würdest Du denn für den Choke haben wollen ?

Vielen Dank für Eure Tips !!! Der Trick mit der Schräglage wurde mir auch schon empfohlen, nützt aber leider nichts ! Die Luftfilter sind beide neu. Wo kann man den Gaser zur Ultraschallreinigung geben ? Hat jede Moppedwerkstatt sowas ? Würde ein defekter E-Choke nur die Startprobleme verursachen oder würde das dieser auch die Fahrprobleme verursachen ? Werde gleich mal in der Werkstatt anrufen und fragen was ne Gaserreinigung kostet, da ich kein Plan davon habe. Denn bei meinem Talent kriege ich den nicht wieder zusammengesetzt... EDIT: Bei der Werkstatt mal angefragt. Reinigung im Ultraschallbad kostet mich inkl. Ein- und Ausbau 50,- Euro. Hatte schon befürchtet es wird teurer ! Na dann bin ich mal gespannt ob sie dann wieder richtig läuft...

Ich habe mit meiner Cosa immer größer werdende Probleme. Erst waren es nur Startschwierigkeiten. Ich musste 10-20 Mal kicken bevor sie endlich ansprang. Wenn ich voher bei ausgeschalteter Zündung und Vollgas ein paar Mal kickte sprang sie schneller an. Dann kam hinzu daß sie bei Vollgas nicht mehr beschleunigte. Ich musste das Gas immer ein Stück zurücknehmen. Bei der letzten Fahrt hatte sie zwischendurch immer Aussetzer in der Beschleunigung. Als wenn sie sporadisch immer mal wieder nicht genug Sprit bekam. Bei Vollgas keine Beschleunigung, beim zurücknehmen des Gases ging sie dann in die Knie. Als wenn sie ausgehen würde. Fängt sich aber immer wieder ! Woran kann das liegen ? Ich habe leider überhaupt keinen Plan davon ! Gaser verdreckt ? Oder kann es sein daß nicht genug Sprit durch die Leitung kommt ? Ist auch immer ein kleiner Spritfleck unter der Maschine. Bin für jeden guten Tip sehr dankbar ! By the way, wie reinigt man am besten einen Gaser ? Druckluft hat ja nicht jeder zuhause rumliegen ! Einfach in Kaltreiniger einlegen ? Oder reicht es auch ein Düsenreiniger-Additiv zu verwenden ?

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