Avoidthenoid

Soweit ich das noch in Erinnerung habe sind 3 Spulen für "Licht" 1 Spule Zündung 1 Spule als Ladespule für die Batterie Bei der Grundplatte wurde nichts revidiert oder ausgetauscht, lief monatelang einwandfrei bis auf die jüngste Vergangenheit. Der Spulendraht ist sehr kurz, so das ich die Lötverbindung nur auf Stoß machen kann mit nem dicken Batzen Zinn drum, kanns daran liegen? Kann ich bedenkenlos eine Wicklung opfern um mehr "Fleisch" zum löten zu haben? Die Lichtausbeute war bisher eigentlich sehr gut, wenn man das bei der Funsel überhaupt sagen kann. Was könnte denn noch der Auslöser sein das die Zündung zu heiß wird? Hab halt wenig Bock mir ne neue Zündung zu kaufen um dann den gleichen Scheiss wieder zu haben. Danke schonmal für den Input!

Längere Standzeit? Bei ner PX Lusso aus den 90ern ok, aber bei einer 2007er?

Ouha, da haste dir was vorgenommen... Nicht was die Ape angeht, sondern die Zeichnungen. Noch seltener sind Schaltpläne die auf dein dreirädriges Vehikel passen, ich kann ein Lied davon singen. Was willste denn direkt zerlegen? Vielleicht kann man dir auch so weiterhelfen?

Hab mir mal exakt EINE Folge von "The IT Crowd" auf CC angesehen, natürlich in Deutsch. Das war so lahm, das ich das Ende nicht abgewartet habe... Kann schon sein das es mit der Synchronisation steht und fällt. Kennt man ja von ALF, da soll die Deutsche Fassung besser gewesen sein als das Original, warum auch nicht umgekehrt

Moin! Es geht eigentlich um ne Ape, aber die Zündgrundplatte ist mit der aus ner PK gleich (5 Spulen, 6 Kabel, 12V, Pickup). Problem: Die Lötverbindung der Lichtspule schmurgelt mir alle 2 Wochen weg. Ladespule und Zündspule funktionieren weiterhin aber bei einer Lichtspule löst sich immer wieder die Lötverbindung. Ich habe den Kram schon 2x nachgelötet, vorher schön den Lackdraht blank gemacht am Ende, aber nix hilft. Zudem sieht das Kunststoff um die Spule verschmort aus, als wäre es zu heiß geworden. Als Lötzinn hab ich ein handlesübliches, stinknormales Elektroniklot benutzt. Die Lichtspule hat nichts weiter zu versorgen ausser der originalen Beleuchtung, ohne 10 Zusatzscheinwerfer und King of the Road Michelinmännchen mit 150 Watt. Jemand ne Idee hierzu? Dankö!

Ah nee, dann doch lieber sowas: Solex

Gabs da nicht auch mal was von wegen das man selbst schuld ist wenn man einen normalerweise sehr hochpreisigen Artikel für nen Schnäppchenpreis kauft? So wie die Rolex für 50 Euro ... Gefährliches Halbwissen ...

Jawoll, der Besuch hat sich gelohnt! Ne Liste wer für was nen Preis bekommen hat, würde mich auch interessieren. Der "Best of All" war ja offensichtlich, schönes Ding und vor allem sehr schöne Präsentation!

Gerade weil man in diesem Forum als Nichtmitglied alles lesen kann ausser BlaBla und einigen weiteren Unterforen macht es schon Sinn. Wenn man keine Ahnung hat..... Schwätzer! Ich finde es eher mutig wenn manche hier von ihren Erlebnissen und Gebrechen berichten die sie begleiten. Kein Grund das zu verurteilen. Wenn jemand meint jeden GSF Nick zu googeln um noch mehr rauszufinden, dann ist derjenige noch ärmer dran als alle zusammen hier. Edith ergänzt: Ich lese in diesem Thread mit, halte mich aber zurück. Das was manche geschrieben haben toppt locker das was ich beizutragen hätte! Mein voller Respekt!

Haste dir den hier: SIP Link besorgt?

Ich freu mich auch schon auf mein 3tes GSF Wichteln Weihnachten 2010! Super Organisation, ick hab mir gefreut!

Technisch geht das sicher, aber obs wirtschaftlich ist? Die Aluzylinder sind Nicasil beschichtet und die Beschichtung geht natürlich flöten beim honen und muss neu aufgetragen werden. Mach dich mal schlau was das honen, beschichten + neuer Kolben kostet...

Schraub die Halter doch einfach mal an den Bügel und halt am Moped an, da wird dir die erleuchtung kommen. Die Halter sitzen unter dem Bürzel hinten ca. in Breite des Nummernschilds.

Dank an BFC zur Erklärung mit dem Zeitkonto, das wollten die mir auch so verkaufen bei nem ZA. kam mir komisch vor. Was auch strange war, ich sollte nach Stunden bezahlt werden (ich bin Kaufmann) und kein "Gehalt" bekommen. Erstes Angebot waren 11,05 Euro, jeden Tag 100km fahrerei. Als ich das müde grinsend abgelehnt habe, wurde auf 12,50 Euro erhöht, innerhalb von 30 Sekunden. Ab da war das Gespräch für mich beendet -> unseriös. Die Beträge selbstredend Brutto. Manpower hingegen war sehr realistisch was das Gehalt angeht. Das ganze machte auch schon einen wesentlich professionellen Eindruck als bei so nem Klitschenladen. Schräg fand ich aber das ich das Angebot vom Amt bekam und da nie die Rede von Zeitarbeit war. Art des Beschäftigungsverhältnisses: Festanstellung/Vollzeit hiess es da. Von wegen! Im Gespräch wurde mir dann mit dem wunderbaren Anglizismus "Temp to Perm" erklärt, das man versucht die Leute von der Zeitarbeit in eine Festanstellung zu bringen. Bullenscheisse! Der Zeitarbeitgeber (Manpower etc.) entzieht sich quasi freiwillig und selbstlos seine Existenzgrundlage um mich wieder in Lohn & Brot zu bringen. Ist klar...

Es gibt wohl Leute die schon 5 oder mehr Jahre in Zeitarbeit bei ein und der selben Firma beschäftigt sind, aber trotzdem "nur" Leiharbeiter sind und von heute auf morgen wieder daheim sitzen können. Wie der Vorredner schon anmerkte: Besser als nix, aber auf Dauer lieber was festes.

Bei denen wurde ich auch schon mal vorstellig. Sind eher im Premiumsegment der Zeitarbeit anzusiedeln denke ich. Ich hab denen eingangs gleich gesagt was ich von klassischer Zeitarbeit halte und das ich keinen Bock drauf habe verheizt zu werden. Bei dem Geld was mir allerdings damals geboten wurde, hätte ich mich aber wiederum gerne verheizen lassen. Mir hat sich nur die Frage gestellt was der Arbeitgeber zahlen muss damit er sich mich und den Verleiher leisten kann...

Hmm... Das optische könnte man doch auch mit "Der 7. Sinn" hinterlegen

Mal abgesehen vom Leid der Spielsüchtigen, find ich das kein sauberes Geschäft. Diese Spielhallen werden entweder von den Automatenherstellern selbst betrieben oder zur Geldwäsche. Meiner Meinung nach geht die Daseinsberechtigung für sowas irgendiwe gegen Null... Spricht ja nix dagegen mal 1-2 Euro beim Dönerfuttern reinzuschmeissen um sich vielleicht sein Mittachessen zu verdienen, aber das was da mittlerweile abgeht hat weder nen tieferen Grund, nicht mal nen tieferen Sinn.

Bin nen Murena 2,2 gefahren... Hatte vor ein paar Jahren leider nicht die finanziellen Mittel (heute auch nicht) um ihn auf Vordermann zu bringen und hab ihn verschleudern müssen. Wenigstens weiß ich das der neue Besitzer ihn wieder auf die Straße gebracht hat. Ich werde es vermissen im Werkzeugfundus nach 7er und 11er Schlüsseln suchen zu müssen (Frenchstyle). Ebenso mit 3 Leuten auf 3 Einzelsitzen in einer Reihe zu sitzen...

ja, war schon. Oolrädi in sis Sräd: Fläim änd Zinnphrai

Jap, die Petris mit der güldenen Kutsche sind ne sichere Bank. Ich glaub kaum das da jemand noch ne Lagerhalle mit 1000 Kisten davon aufmacht

Wehe ihr seid kurios oder Nachverhandler! Der Dorfältestenrat wird über euch richten mögen und den Hexenrat einberufen. Geht das Machwerk im reissenden Fluß unter, so seid ihr ein Ketzer und die spanische Inquisition möge euch heimholen! Wenn das Fuhrwerk binnen SIEBEN Tagen, die der Herr licht werden lässt, nicht vom Gut geschafft ist, müsset ihr mir einen Obulus von sieben Schäkeln/Talenten/Rupien entbieten auf das die Götter des Bleches euch wohl gesonnen sein mögen. Ungemach möge sonst euren weg passieren! Was ist denn das für ne schwulstige Beschreibung!?

Das Video gehört in die Kategorie "Urban Legend". So schwach ist der gute auch nicht auf der Brust. Was der geneigte Zuseher nicht weiß: Die Karre war hinten bis unter die Plane be- und überladen. Das ist genau so wie wenn der 50 Kilo Hänfling mit seinem Hiyodingdong Plasteroller seine 160 Kilo Freundin hintendrauf an die Wand fährt.

Auch von mir alles erdenklich Gute und meine besten Genesungswünsche! Kartenaktion? Binsch dabei!

Man kann ja auch mal den Versuch wagen ne hübsche Schwester nach einer oralen Chromosomenexktraktion zu fragen die der Oberarzt gaaanz sicher angeordnet hat...