pötpöt

DEN hab ich eigentlich gesucht!

Nur so als Tipp...

Ist es ein Modell für den deutschen Markt mit einer Plakette am Tunnel? Das Jahr, das da eingeprägt ist, ist normal das Baujahr, nicht die Erstzulassuung.

Keine Sorge... die Grillanzünder liegen schon bereit...

Hat der Kupplungshebel am Lenker noch Spiel, oder ist der Zug auf Spannung?

Gibt ja vielleicht auch Sinnvolleres.... Wenn ich üben wollte, würde jch zwischen meine Augen eine "Trennwand" installieren und dann die Augen einzeln nach außen drehen, oder so ähnlich.

Auch die Spritpreise sind fast die gleichen wie damals... http://www.autosieger.de/Spritpreise-im-Juli-2005-in-20-deutschen-Staedten-article6646.html

Das scheint mir auch weniger ein mathematisches Problem sein. Eher ein technisches. Oder besondere Fahrbedingungen. Oder unorthodoxe Fahrweise. Ich an deiner Stelle würd mal drangehen, rauszufinden, woran es liegt.

Ich denke, das nach außen Schielen ist Trainingssache. Muskeln und Bänder an unseren Augäpfeln sind so konstruiert, dass sie nach innen schielen, eben um zum räumlich sehen etwas zu focussieren. Wenn man über den gemeinsamen Punkt hinausschielt, gibt es Doppelbilder. Nach außen gibt es natürlich auch Bänder und Muskeln, die im Einsatz sind, wenn man etwas aus dem Augenwinkel betrachtet. Dann gehen aber beide Augen in eine Richtung - das eine Auge dabei nach innen, das andere nach außen. Sinn: dass aus beiden Augenaufnahmen ein gemeinsames Bild im Kopf entsteht. Wir sind offensichtlich nicht (wie etwa Chamäleons) in der Lage, zwei Bilder im Kopf sinnvoll zu verarbeiten, ohne sie in Deckung zu bringen. Die Muskulatur dafür ist aber da. Also: Üben, üben üben - wie beim Vulkanier Gruß oder beim Ohren Wackeln. Blinde oder "einäugige" Menschen müssen das auch üben, sofern sie eine bewusste Kontrolle über ihre Augenbewegungen haben. Sie müssen aber nicht die Hürde überwinden, durch die Übung sinnlose Bider zu produzieren. Es gab doch mal einen britischen Komiker mit einer Erkrankung, die seine Augäpfel besonders groß erscheinen ließ. Ich glaube, der konnte nach außen schielen. Marty Feldman. Zum Video einbauen müsste ich allerdings googeln.

du stehst am Abgrund. Morgen bist du schon einen Schritt weiter...

Na, der junge Mann scheint seine Feuertaufe bestanden zu haben. Willkommen in der Anstalt!

Das ist schon sehr sparsam. Aber ne normale 200er braucht im Alltag (viel Landstraße und ein bissel Stad) so 4-4,5 Liter. 6,5 wie bei Hoofy kann ich mir auch beim ärgsten Kurzstrecken stop'ngo kaum vorstellen.

Hamse auch.

Geh jetzt nen Whisky machen, den trink ich auf die beiden Herren!

Der "Kupplungshebel" ist für die Hinterradbremse. Da dürfte nix mit Geberzylinder sein. Was ich kenne ist eine ganz normale bowdenzuggesteuerte Trommelbremse.

Neee. Die Back ist der "Tisch", an dem gemeinsam gegessen wird und die Backschaft - das Team, das für den Tischdienst eingeteilt ist, alles herrichtet. Mein Pappa, damals auf nem Minensucher unterwegs, bis ihn die Tommies versenkt haben, meinte lange, wenn er und ich von Mutti zum Geschirrspülen eingeteilt waren, wir müssten jetzt "Backschaft machen" (was uns beide ziemlich ankotzte...) Pappa, der Seebär hat mir erklärt, dass Steuerbord ursprünglich die rechte Seite in Fahrtrichtung war, an der das Steuerruder montiert war und der Rudergänger , wenn er sich dem Ruder zuwandte, den Rücken (back) der linken Seite des Schiffes zuwandte. Ich denke, dass das auch zu der englischen Version von Lupo1 passt, denn man legt natürlich auf der Seite an Land an, auf der das Ruder nicht ist - um das Ruder nicht zu beschädigen und einsatzbereit zu halten.

und auch keine Bilder! Bitte!

Müsste mal einer testen.

Das nenn ich mal ne gscheite Definition!

Ui, wie gemein. Naja zugegeben... ich bin nur ein Halbleiter.

Loser! Ich bin immerhin Abteilungsleiter!

8 Liter?! Was habt denn Ihr für Blasen???

Funktioniert nur bei Fremdpopel!

Fritzi, unsere 13jährige hat grade die Diagnose Osteosarkom und Metastasen in der Lunge bekommen. Keine Chance... Dabei gehts ihr noch ziemlich gut: Schmust, schnurrt, frisst, springt, pennt - wie immer. Schwer vorzustellen, dass die Tage schon gezählt sind... Jetzt heißt es halt: Die gute Zeit, die noch da ist miteinander auskosten...

leider ist a in diesem Fall die männliche Singular-Endung. Wie bei Barista - der Kaffeekocher. Ansonsten triffts der Reusendrescher ganz gut: Vespista ist im deutschen Kontext für mich einfach komisch, weils so nach "Dolce vita" und italienischem Lebensgefühl, Adria, und "un bicchiere die vino rosso encora aber subito" riecht, die deutsche Hansemänner zu Pseudo-Giovannis und damit zu Vollhorsten machen. Letztendlich sind das alle fashion victims, was aber nicht ihr Lebensrecht einschränkt. Ebensowenig kann ich mit deutschen Wilhelmen was anfangen, die als scooterboy verkleidet den Billy machen und böseböse auf ihre eigenen Roller kotzen. Wobei zugucken schon lustig sein kann, solange sie nicht aus Versehen meinen Roller erwischen. Ich liebe Topcases (weil ich darin alles mitschleppen kann), habe meine älteste Sitzbank vor 15 Jahren braun beziehen lassen, weil das gut zu dunkelgrün passt (sie riecht mittlerweile, aber nicht nach Kaffee...), fahre Roller seit der Zeit, als Krankenschwestern damit auf Nachtschicht gefahren sind und habe meinen Schwiegerpappa als Vorbild, der mit 78 Jahren aufgehört hat, zu fahren, weil er die kranken Beine an der Ampel nicht mehr rechtzeitig auf den Boden gekriegt hat. Ich bin lieber auf Runs als auf VCD-Treffen, weil da einfach mehr los ist, übernachte dabei aber gerne in einer Pension (zu der dann die ganzen campenden Clubkameraden zum Duschen kommen). Ich hab zu lange Haare und ärger mich über die ganzen Hipster-Buben, die jetzt auch versuchen, nen Männer-Bart zu tragen. Ich bin wohl einfach ein Blechschaltrollerfahrer. Reicht.