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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
pötpöt antwortete auf PhilLA's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Klingt doch gut! (Auch wenn ich schon wieder vergessen hab, wo das ist, aber ich fahr ja eh immer nur hinterher...) -
Liegt wohl am persönlichen Kontext. .. mein Herr pappa fand so was auch lange lustig.... seit 4 Jahren lacht er nicht mehr. Das Problem hat man ja öfters mit makabren Sprüchen. Da geht zwischen albern kichern und zornig werden Alles. Ist aber auch alles erlaubt.
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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
pötpöt antwortete auf PhilLA's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ich will den first kick roller erleben. Ich selbst bevorzuge ja den elestarter ... also von mir aus an der Wiese! -
Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
pötpöt antwortete auf PhilLA's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Heut ist Dienstag - und das ist auch gut so! -
Na, das Topcase und die Ideal-Scheibe sind doch ein Träumchen Und als Gewerblicher räumt er dir ein Widerrufs- und Rückgabercht ein - also "Kaufen Marsch Marsch"
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Kindheitstraum erfüllt - neue PX gekauft und schon eine Frage
pötpöt antwortete auf mattt445's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Herzlich willkommen - und mein Tipp: Verlass dich nicht 100% auf deinen Vertragshändler... Wenn der nicht weiss, wie die Elektrik seit 30 Jahren bei ner Vespa mit Elestarter geschaltet ist, wird der auch die Zündkerze auf der linken Rollerseite suchen... Macht aber nix - hast ja uns! -
Fuffi Drehzahlbegrenzer - Elektronische Drossel
pötpöt antwortete auf Kolbi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab da endlich n Video mit Männern wie Marzipan gefunden... Das war doch die Aufgabe?! http://www.youtube.com/watch?v=Eot3McQrvng -
Darf ich Hannelore zu dir sagen???
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Mal was ganz anderes: Warum steht auf dem früher sogenannten "Fahrzeugschein" meiner original 125er eigentlich "Zulassungsbescheinigung - Teil 1", wenn doch eigentlich gar keine Zulassung stattfindet? Fehler im Dokument? Was die "und" "oder"-Frage angeht: Hier habe ich wohl tatsächlich etwas gelesen, was du anders verstanden hast. Sorry! Aber nochmal: Wenn ich ein Fahrzeug als Fuffie versichere, das gar keine Fuffie ist, verstehe ich nicht, dass ein regelrechter Vertrag überhaupt zustande kommt. Aber egal. Recht hat mit Logik scheinz, nicht viel zu tun. Was du bisher nicht berücksichtigst, sind Tuning-Maßnahmen, die über 125ccm hinausgehen. Wie isses denn da? Liegt dann ein Steuervergehen vor?
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Dann lies mal dein eigenes Geschreibsel... Du schreibt "oder 11kw" und nicht "und 11kw". Natürlich fragt die Versicherung keine Leistungsdaten für "normale" 50er ab. Das von dir vorgestellte Fahrzeug ist aber keine normale Fufffie. Der Vertrag kam daher wohl gar nicht zustande, wenn ein Fahrzeug versichert werden sollte, das so gar nicht existiert. Was die Zulassungspflicht angeht: Zunächst einmal müsste festgestellt werden, ob das getunte Fahrzeug ein Leicht- oder Kleinkraftrad ist. Dies wurde bei einem illegal getunten Fahrzeug aber nirgends festgestellt. Auf jeden Fall fehlt das amtliche Kennzeichen und der Nachweis über die HU. Was dein Stil angeht: Dass du kein Anwalt bist, beruhigt mich. Ich hoffe, du bist kein Richter.... Justitiar bei nem Discounter ginge grad noch so, denk ich.
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Auf ner rein sachlichen Ebene meine ich doch auch inhaltliche Fehler des TE entdeckt zu haben: Die Steuerpflicht, die angeblich auch bei über 124ccm entfällt, wenn unter 11kw anliegen, ist natürlich bullshit. Jede serienmäßige 200er zahlt natürlich kfz-Steuer mit ihren schlappen 9kw. Außerdem ist falsch, dass die Versicherung nicht an der kw-Zahl des versicherten Fahrzeugs interessiert ist. Natürlich hat das Auswirkungen auf die Versicherungsprämie und, wie auch die ccm-Zahl im Falle der getunten Fuffies auch Auswirkungen auf die Art der Versicherung an sich. Wäre also auch spannend, ob die Versicherung nicht mit einem gewissen Recht behaupten könnte, dass ein gültiger Vertrag gar nicht zustandegekommen ist und sie daher auch nicht leistungspflichtig ist. Es läge also doch ein Verstoß gegen das Pflichtversichersicherungsgesetz vor. (meine Amtschlüsselhaftpflicht zahlt ja auch nicht, wenn ich mit dem Fahhrad jemand umleg.) Und drittens ist es nicht nur Fahren ohne Betriebserlaubnis, sondern auch Fahren ohne Zulassung: Das Fahrzeug hat weder ein amtliches Kennzeichen, noch TÜV. Im Übrigen, lieber TE, mach dich mal etwas locker. Wenn man als Nichtjurist dennoch Kompetenz beansprucht, kann einem das schonmal um die Ohren fliegen. Und wenn du versuchst mit halbgarem Gemeine, beruhigende Rechtssicherheit für illegal-Fahrer herzustellen, könnte das als grob fahrlässig eingeschätzt werden. Daher ist die Haltung von t4 aus meiner Sicht sehr angemessen.
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Jajaja... Wenn schon Ausrufezeichen, dann in blau und in der Signatur... Gedankenstriche sind ja eher selten hier.
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stolzer LML 200 fahrer stellt sich vor …
pötpöt antwortete auf drehschalter's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sag ich doch!!! -
Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg
pötpöt antwortete auf PhilLA's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Mist... Hab morgen keine Zeit,,, Ist das immer mittwochs? Hört sich sehr verführerisch an! Heut abend findet man mich unter der Brücke... -
stolzer LML 200 fahrer stellt sich vor …
pötpöt antwortete auf drehschalter's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Du kennst Rita nicht... sie requiriert... Ah - und Akquise im Deutschen immer schön mit"k" -
Am Telefon: "Stör ich grad!?" Ich antworte dann gern: "Nicht mehr als die anderen..."
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Das ist genau der Punkt. Je nach Bauart sind die Teile keine große Hilfe. Was sind die Vorteile, deinen Roller 20 cm höher als sonst zu bekommen wenn du zuerst den Auspuff demontieren musst (was manchmal heißt: Hinterrad ausbauen, damit der Auspuff weg kann)? Fällt auf, dass solche Teile oft gebraucht verkauft werden - von Leuten, die damit nicht glücklich wurden.
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... und public viewing ist bei weitem nicht auf das Aufbahren einer Leiche begrenzt, sondern beschreibt ganz allgemein das öffentliche zur Schau stellen einer Sache (z.B. auch einen Tag der offenen Tür. Insofern hat public viewing auch im Angelsächsichen manchmal die Bedeutung "Rudelgucken". Was mich an den "Pseudo-Anglizismen" übrigens eine prächtige latinistische Gräzisierung oder umgekehrt...) eigentlich nur aufregt ist nicht die kreative (Latinismus) Übertragung von einer Sprache in die andere, sondern nur, dass Marketing-Fuzzies (Amerikanismus) "neue" Wörter entdecken und einsetzen, um etwas völlig Banales als Sensation zu verkaufen: Bei "Cerealien" könnt ich zum Beispiel die glatten Wände hochgehen vor Aufregung.
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probier mal Helium! Da quietschen die Reifen immer so lustig.
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"Sehr warm" ist normal. "Schweineheiß" allerdings nicht! Das mit dem Abrieb an der Trommel macht mich misstrauisch - mach mal ein Foto. Roll mal ohne laufenden Motor ein Gefälle runter und lausche - vielleicht hörst du unter Last ja etwas schleifen. Und ja: Es gibt wg. Überhitzung Reifenplatzer. Also: Uffbasse! Was für einen Reifendruck hast du hinten?
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Teile mit ABE sind NICHT eintragungspflichtig. "Allgemeine Betriebserlaubnis" ersetzt die Eintragung. Ist so.
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Biskin...
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stolzer LML 200 fahrer stellt sich vor …
pötpöt antwortete auf drehschalter's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Brown&Vesper ist in WeiNheim, in der Nähe von Heidelberg - nicht WeiLheim...