pötpöt

Ölfleckentferner gabs auch mal bei Aldi... oder, wirklich gründlich:

Trullalla mein Bester!!! Und grad merk ich noch: Das ist ja n Runder!

auwehauweh... da wünsch ich dir mal Glück...

Das Wichtigste ist, dass du schon recht genau weisst, was du willst und du dich offensichtlich nicht so leicht ins Bockshorn jagen lässt. Das ist irgendwie wie mit den Frauen: Manche sind hübsch, aber steril, manche verspachtelte Blender, ein paar echte, womöglich mit erster Patina, aber was solls. Bei manchen herrscht ein gewisser Wartungsstau, aber die Substanz ist prima. Echte Scheunenfunde sind sehr selten. Manchmal heißts zugreifen, manchmal lohnt es sich abzuwarten. Manche haben Glück und finden gleich die Richtige, manche ham n ganzen Stall voll und sind immer noch nicht zufrieden...

achihrseiddochalledohf!

ach was - höchstens ein Goldfischglas... mit ein paar Piranhas drin.

Der Cheffe heißt hier im gsf ferenki - ruf ihn am besten an, oder pn. Der hat auch einiges, was nicht auf seiner hp steht, oder kennt jmd, der jmd. kennt, der was verkaufen will. Oder freitags nachmittags und samstags bei ihm vorbeigucken (Nähe Hbf)

... wenn ich'n Ödipus-Komplex hätte, schon...

Na, das fänd ich ja sehr merkwürdig... Es geht ja nicht darum, den Hund anzuzeigen, sondern den Halter. Natürlich kann Sache1 Sache2 beschädigen. Und wenn die Sache1 jemandem gehört, der nicht darauf geachtet hat, ist er dran. Fahrlässigkeit, Vorsatz, usw. "Herr Wachtmeister, ja, ich weiss, mein Fiat Panda ist in den Cayenne reingerauscht. Aber wollen sie denn den Panda jetzt anzeigen? Geht doch nicht. Er kann doch nix dafür, dass ich die Handbremse beim Parken nicht angezogen habe."

Das handy war an. Und steckte noch in der Hose. Bis ich die wieder gefunden hatte dauerte es ein Weilchen...

Die Info kam ein bissel spät... Da hat ich schon was besseres vor...

Na dann... Bleib ich heut auch bei meinem Weibchen.

ist so still hier. ich hätt eigentlich Zeit. Wer tätn noch kommen?!

Ja, zum mieten. inkl. Berufsunfähigkeitsversicherung, Rechtschutz und Lederreinigung: 72 Euro/Monat für Premium-Gremium-Members

Ach jetzt raff ich's erst... KKW heißt für dich Kohlekraftwerk. Sorry, aber wir haben damals in der AKW Bewegung der späten 70er gelernt, dass KKW die offizielle Abkürzung für Kernkraftwerk ist, die die Konzerne gern gebraucht haben, weil Kernkraft irgendwie netter klang als Atomkraft. (Kirschkern vs. Atombombe...) Naja, wie dem auch sei: Uran ist ziemlich allgegenwärtig und jetzt nicht wirklich das Problem, so lange es nicht angereichert in großen Mengen rumliegt. Übler ist Plutonium und die kurzlebigen Cäsium und Jod-Geschichten. "hochpotentes Schwermetall" ... gemeint ist wahrscheinlich Intim-Piercing...

Das Ganze ist in meinen Augen kein Verein, der sich aus einer Szene herausentwickelt, sondern primär eine Geschäftsidee. Ne Mischung aus Dienstleister, Selbstschrauberwerkstatt, Eventagentur... Im Prinzip eine GbR, getarnt als Verein. Bemerkenswert, dass der Präsi nicht gewählt wird, sondern vom Vorgänger ernannt... Wenn man das kommerzielle Konzept als solches akzeptiert, braucht man sich als Rollerszene nicht angepisst zu fühlen. Die GSA will wohl gar keine Konkurrenz zur Szene sein, sie will mit Rollerfahrern, die wenig Ahnung, Werkzeug, Stellplatz haben, Geld verdienen. Kein Wunder, dass sie dann werbemäßig etwas herzhafter auf die Kacke haut. Ob das sympathisch ist, oder nicht, sei mal dahingestellt. Ist irgendwie wie beim ADAC - nennt sich auch Verein, ist aber ne Gelddruckmaschine und von der Gemeinnützigkeit weit entfernt. Dieses große Vorbild erklärt vielleicht auch den vollmundigen Namen GSA.

Ahhh, verstehe... "Burnout"-Syndrom ...

Mein Prüfer macht gerne direkt vor der CO-Messung die Probefahrt mit Bremsprüfung und beschleunigt dabei recht herzlich. Dannach lässt er den Motor gerne mal 5 Minuten im Stand "warmlaufen", während er das Messgerät hochfährt... Und hinterher hast du Luft in der Ölpumpe... Das kann alles gutgehen und ich freu mich, dass dein Roller noch läuft. Aber als Tipp ins GSF stellen würd ichs nicht gerade.

Vergaser einstellen - Suche benutzen... Ist überhaupt kein Problem, Tüv-konforme Werte zu kriegen. Schon gar nicht mit Original-Vergasern. Schwierig kanns werden, wenn Getriebeöl angesaugt wird, aber dann besteht eh Handlungsbedarf und die Abfgaswerte sind das geringste Problem. Das Abklemmen der Ölpumpe, wie's .luke vorschlägt, halte ich allerdings nicht für angebracht. Ohne Schmierung zu fahren hat sich nicht wirklich bewährt - auch nicht für kurze Zeit...

Naja, wenn du meinst, dass die das nicht so genau nehmen, meld ich mich da mal...

Bei mir ist das Gleichgewicht auch gestört, aber da pritzelt schon lang nix mehr...

1 Stunde lang mit 7-9 Ampère ...

Viel zu viel! Regler tauschen...

Was soll man da kommentieren. Klingt ausnahmsweise sehr vernünftig

Das wird dein Batterieproblem wohl nicht lösen. Wenn die Zellen in kurzer Zeit austrocknen, ist das meist ein Hinweis auf einen defekten Regler. Miss mal die Ladespannung bei laufendem Motor (erhöhte Drehzahl) an den Polen der Batterie. Da dürfte nicht mehr als 13,8 V ankommen. Wenn doch: Regler im Sack.