Der Sprit ist in diesem Fall in einem luftdichten Kanister. Da wird kein "Wasser gezogen". Der Sprit ist nach 0,5 Jahren noch problemlos zu verfahren.
Nach nem halben Jahr im Vergaser kann der Sprit verdunstet sein und das Öl sich ablagern. Ist aber auch kein Problem. Nach 2 Jahren im Tank ist die Zündfähigkeit herabgesetzt, es kann also zu Startschwierigkeiten kommen.
Nach vielen Jahren stinkt umgekipptes Benzin abscheulich. Das merkt man dann schon.
Übrigens: E10 ist hydrophil. D.h. aber gerade, dass sich KEIN Wasser abscheidet, wie hier zuweilen behauptet, sondern prima im Sprit löst. Es hat, so sagt man, eine geringere Haltbarkeit.