pötpöt

Für die sprachwissenschaftlich Interessierten unter uns: Popel, der, m. ; aus dem Angelsächsischen; zärtliche Verkleinerungsform von "Pope" - Papst. Oder wie John Lennon früher sang: "Power to the Popel, right on!"

Na, da kann man ja nur froh sein, nicht dein "Kunde" zu werden... Du machst das echt gewerblich? Gute Idee eigentlich. Ich werd jetzt Zahnarzt und wenn ich beim Bohren nicht weiter weiß, geh ich in ein Dentistenforum und frag einfach, welche Bohrergröße die Richtige ist

Was meinst du, rennigel? Ich kann mich fast nicht beherrschen... Jetzt muss es raus: Was haben deine Töchter in Deutsch?! 'schuldigung Herbie, nicht ernst nehmen - das ist so einer meiner Anfälle

Ich danke brianjones71, dass er mir zur Seite gesprungen ist. Rennigel hat aber schon recht (alte Rechtschreibung!) mit dem "und". Allerdings ist eigentlich die Stellung der Klammer falsch - diese gehört eigentlich nach den "!!" - damit wäre das kleine "und" korrekt. Diesmal haben sich bei Dir viele Flüchtigkeitsfehler eingeschlichen (z.B. "ünerzählig" oder - besonders putzig - "Keerzeichen" und "ichhabe"), aber das ist wohl durch die verständliche Aufregung verursacht und daher verzeihlich. Die Idee einer Alarmkette zwischen Dir, mir, Bluenote und Herrn Gawasi find ich hervorragend. Wir sollten einen 24-Stunden-Dienst aufbauen, um keine Gelegenheit zu verpassen. Und: Ja, so eine Schlüsselversicherung ist praktisch und auch gar nicht teuer.

Dieses anale Geschwätz geht mir auf den Zeiger! Hier geht's ausschließlich um nasal-orale Themen. Mit euch kann man überhaupt nicht vernünftig diskutieren! Immer dieses Off-Topic-Gelaber

Grundsätzlich kann man diese Frage nicht pauschal beantworten. Bei mir entscheidet stark Viskosität und Farbe. Abraten kann ich nur von einem Konsum nach dem Abschleifen von Lack oder dem längeren Fahren im Korso von Zweitaktern. Der Beigeschmack kann dann sehr unangenehm sein, wobei die berauschende Wirkung dabei erheblich ist.

Angenommen wir sprächen von einer PX oder einem nah verwandten Modell, dann würden 250ccm ausreichen. Einfüllen, bis es ganz leicht aus der Einfüllschraube wieder raussuppt. EDas Fahrzeug steht dabei natürlich gerade auf dem Hauptständer. bitteschöngerngeschehen.

Man kann wirklich aus allem ein Topic für Hobby-Linguisten machen. Quod erat demonstrandum!

Neneneneneee! "'" ist in diesem Fall ein echter Apostroph (also "Auslassungszeichen"), der erlaubt ist, wenn man kolloquialistische Töne anschlägt und dabei bewusst den Endbuchstaben weglässt.

MOOOMENT!!! Erstens hast du wieder einmal nur zur Hälfte die Regel "kein Plenk vor und nach dem Slash" beachtet (wie oft denn noch!?) !! und zweitens sitzen bei mir sogar die Kommata auf's erste Mal richtig! Und "erster" schreibt man in diesem Fall groß, glaub' ich wenigstens. Ui, Edith hat doch noch einen Fehler entdeckt...

*daumendrück*!!!

Grundsätzlich ist beim Verlust von Dienstschlüsseln der Schaden vom Verlierer zu übernehmen, was bei einem Schließsystem, das ausgetauscht oder verändert werden muss, richtig teuer werden kann. Aus diesem Grund gibt es Haftpflichtversicherungen, die den Verlust von Dienstschlüsseln abdecken. Ich hab sowas und kann seither viel ruhiger schlafen...

gibts was Neues?!

Das bringt ausser überhitzten Bremsbelägen, die dann verglasen, gar nix... Was interessant sein könnte: Die Bremsbeläge (z.B. mit Filzstift, Edding, ...) einfärben. kurze Probefahrt mit ein paar schwachen bis mittleren Bremsungen. Wenn du dann auf den Belägen schwarze und blanke Stellen findest, sind die blanken Stellen zu hoch und können dann vorsichtig mit nem Schleifpad z.B. angeglichen werden. drei bis vier mal machen, bis die Beläge gleichmässig blank sind.

DAS kann ja nun jeder!

russisch, aber bewährt: kleines Alufolienstück knüllen und ins Loch stopfen - dudd!

Komm! Wer spielt denn hier Fußball?!

Selbstverschuldete Härte Wenn man ne Vespa artgerecht nutzt - also quasi im Sinne des Erfinders - dann ist sie billig und praktisch. Wenn man aus ihr das Letzte rausholen will, wird sie teuer und unpraktisch. Aber wen wundert das?! Das Schöne ist ja, man hat die Wahl: "Fährst du schon, oder schraubst du noch?!" Ist es nicht interessant, dass der Trend zum fahrbaren Mindertuning geht: spritsparend, leise (wg. der Kinder aufem Run und doch mit 15-20 ps alltagstauglich? Warum? Weil FAHREN auch Spaß macht - nicht bloß schrauben.

Schnickschnack! Roller sind zum Fahren da und zumindest in ner "Großstadt" gibts nix billigeres, praktischeres und stylischeres. Zugegeben - am besten hat man (mindestens) 2 Stücke: einen alltagstauglichen und ein Schätzelchen zum Schrauben. OK man wird schon ein wenig merkwürdig angeschaut, wenn man mit Ende 40 am Bio-Supermarkt-Fahrradparkplatz den Kickstarter betätigt Aber wassolls!?

Mal ganz nebenbei; Coladosen sind aus "Weissblech" (magnetisch!) - also nicht aus Alu! Mit der Coladosenmethode hab ich mal den Auspuffkrümmer am Auslass abgedichtet, Das hielt stolze 500 km, dann wars zambröselt.

Gegen solche Spanier mit einer solchen "Abwehr" nur 0:1 zu verlieren - Kompliment an den vielgeschmähten Herrn Lehmann, der heute ganz großes Tennis geboten hat und ohne den ein realistisches 0:3 immer noch in Ordnung gegangen wäre!

Das Amilo 1520si hab ich seit einem halben Jahr und bin sehr zufrieden: Sehr gute Tastatur - auch beim längeren Schreiben z. B. im Zug optimal. Gutes Bild, gute Ausstattung an Schnittstellen usw. Akku hält bei Schreibbetrieb drei Stunden locker. Leicht, macht einen stabilen Eindruck. Ich nutz ihn als einzigen PC zuhause (hab separate Tastatur und großen Bildschirm am Schreibtisch) und viel unterwegs - zum Schreiben und für Präsentationen. Hab mir grade gestern noch einen USB-DBTV-Receiver drangehängt: Super-Färnsaäh! Einzige Schwäche: Die eingebauten Lautsprecher machen keinen Spaß.

verschenk deinen Fernseher...

Tja schade - du bist zu spät dazu gekommen und bluenote hatte auch nicht richtig Lust - jetzt ist nix mehr zu retten. Tempus fugit...

Alles wäre nicht so schlimm, wenn sich jeder an die Groß- und Kleinschreibregeln halten würde. So ist das!