ss90

drum frag ich ja. sonst brauch ma uns eh keinen stress machen und können bei jeder tankstelle ein bier trinken

wast stimmt da jetzt? 3 Gewinner haben die Möglichkeit mit einem modifierzierten Highway Patrol LML-Roller von sQooter.com beim Cannonball Vesparace 09 dabei zu sein. Das ganze ist kostenlos und trotzdem könnt ihr, wenn ihr mit der Werks-LML als erster durchs Ziel rollt, die Siegesprämie abkassieren. oder Werksteams fahren außer Konkurrenz ohne Anspruch auf etwaige Gewinne.

nein, hab ich nicht... blinker kenn ich ja, wenn auch nur vom auto! danke

oida geil hab grad gesehen dass ich werksfahrer bin scheiss auf blinker, bei meiner geschwindigkeit sieht die eh keiner mehr

ahm, hüstel, kann es sein dass du überall einen nuller zuviel dazugeschrieben hast?

http://www.dr-moosburger.at/pub/pub031.pdf

dass sich dieser irrglaube immer noch so hartnäckig hält...

hab vorgestern mal HIIT im schwimbad ausprobiert. eine länge normal, eine länge was nur geht! das fetzt auch ordentlich rein!

blödsinn! ich bin damit bis triest gefahren, auf der bahn hab ich ein originale px versägt!

also günstiger als bei drei (300 min. um ? 9,--) geht´s momentan nirgends oder?

war heute wieder am berg war aber ziemlich rutschig ohne eisen!

so wie´s bis jetzt ausschaut schon muss aber noch mit den traunseern reden...

geri & lene: wir müssen uns unbedingt auf der customshow über elba unterhalten...

ja, eurovespa heisst jetzt vespa world days!

find ich nicht gut für die ohnehin schon sehr kleine szene 2 treffen an einem we zu veranstalten...

wie schaut´s denn aus mit den ösis, wer fährt denn nach elba?

nein nein, so gut kenn ich mich schon aus! mach´s jetzt wie massimotori...

also der tip mit der 18 w soffitte hat nichts gebracht

danke für deine ausführliche erklärung, hab alles verstanden werd einfach mal eine andere soffitte ausprobieren!

normalerweise läuft dass so ab dass sich die einzelnen clubs über den dachverband nennen=anmelden müssen ich war schon auf einigen eurovespas, mal wird strenger, mal laxer mit der anmeldung umgegangen. bei der eurovespa ´99 in girona/spanien wurde zb schon beim eingang die anmeldung verlangt! im prinzip geht es da aber "nur" um das galadinner, ohne anmledung geht da gar nix. wobei das aber immer ziemlich geil ist wenn 2000 vespisti zu gröhlen anfangen ist immer wieder gänsehautfeeling! anbei ein kleiner vorgeschmack Galadinner Eurovespa Turin 2006

ist definitiv ein massefehler, nur find ich ihn einfach nicht! eigentlich hat alles sauber masse, hab ich alles kontrolliert! gerald an das hab ich auch schon gedacht, ich werd das blau kabel mal provisorisch aussen verlegen... warum hast du deine ss verkauft? sowas tut ma nicht das problem mit der zu hohen spannung hab ich leider noch nicht in den griff bekommen elektriker müsste man sein...

hab jetzt noch ein problem. und zwar stirbt mir die ss ab wenn ich bremse. die soffitte ist aber ok und leuchtet auch wenn ich bremse! es sind lt. schaltplan auch alle kabel richtig angeschlossen! kann es sein dass der bremslichtschalter was hat?

heli: nein, hat nirgends spiel! einwesen: danke für den tip, aber jetzt hab ich das ding komplett zerlegt, jetzt bauch ich ihn auch wieder zusammen

dh der magnet wird dann auch mit rausgepresst, sehe ich das so richtig? super heli, danke schon mal

ok die antriebswelle hab ich grad rausbekommen. jetzt stellt sich nur mehr die frage wie dieser "ring" genau positioniert wird?